Компрессори ҳавои хунуккунандаи бидуни равған аз NF Group Компрессори 1.5KW EV Компрессори ҳавои 2.2KW Компрессори ҳавои автобуси барқӣ 4.0KW Компрессори ҳавои поршении бидуни равған аз NF Group
Тавсифи компрессори EV
ДарКомпрессори ҳавоии мошинҳои барқӣ, инчунин ҳамчун як номида мешавадкомпрессори ҳавои барқӣ, ҳамчун ҷузъи муҳим дар таъмини ҳавои фишурда ба системаҳои пневматикии мошинҳои барқӣ хизмат мекунад. Бар хилофи компрессорҳои ҳавоии анъанавии автомобилӣ, ки аз ҷониби муҳаррикҳои дарунсӯз кор мекунанд,Компрессори мошини барқӣмустақиман бо нерӯи барқ кор мекунад, ки самаранокии баланди табдили энергия ва назорати дақиқи амалиётиро фароҳам меорад.
Дар мошинҳои барқӣ, вазифаи асосии компрессори ҳаво таъмини кори боэътимоди тормозкунӣ мебошад. Аксари мошинҳои барқӣ аз системаҳои тормозии пневматикӣ ё электрогидравликии композитӣ истифода мебаранд, ки дар он компрессор ҳавои фишурдашудаи доимӣ ва устуворро таъмин мекунад. Вақте ки педали тормоз фаъол аст, ҳавои фишурда фавран механизми тормозро барои суст кардан ё қатъ кардани мошин ба кор медарорад. Бо назардошти он, ки мошинҳои барқӣ бо системаҳои тормозии барқароркунанда муҷаҳҳаз шудаанд,компрессори ҳавоинчунин бояд бо системаҳои тормози гидравликӣ ё электронии анъанавӣ ҳамоҳангии бефосила дошта бошад, то бехатариро дар ҳама шароити ронандагӣ таъмин намояд.
Ғайр аз тормозкунӣ, компрессори ҳаво дар системаи назорати иқлимии мошин нақши муҳим мебозад. Бо фишурдани моеъи хунуккунӣ, он ҳарорати бароҳати кабинаро нигоҳ медорад. Илова бар ин, дар баъзе тарҳҳои идоракунии гармии батареяҳои баландшиддат, компрессор амалиёти давраи хунуккуниро дастгирӣ мекунад ва ба нигоҳ доштани батарея дар доираи ҳарорати оптималӣ мусоидат мекунад.
Як пешрафти назаррас дар ин соҳа компрессори ҳавоии бо равған хунукшавандаи моеъ бидуни равған мебошад. Ин дастгоҳ технологияи фишурдани бидуни равғанро истифода мебарад ва гармиро тавассути системаи хунуккунии моеъ самаранок пароканда мекунад. Барои барномаҳое тарҳрезӣ шудааст, ки ҳавои фишурдашудаи тоза ва бидуни равғанро талаб мекунанд ва махсусан барои тормозкунии пневматикӣ ва системаҳои ёрирасон дар мошинҳои тиҷоратии энергияи нав, ба монанди автобусҳои барқӣ ва мошинҳои боркаши вазнин, хеле мувофиқ аст.
Параметри техникии компрессори EV
| Модел | DS-CZ1.5B-10 | DS-CZ2.2A-10 | DS-CZ3.7B-12 | DS-CZ3.7D-10 | DS-CZS4.0-10 |
| Садо дБ (А) | 70 | 72 | 82 | 78 | 65 |
| Ҷараён (л/дақ) | 160 | 220 | 305 | 340 | 320-450 |
| Қувва (кВт) | 1.5 | 2.2 | 4.5 | 4.0 | 4.5 |
| Фишор (МПа) | 1 | 1 | 1.2 | 1 | 1.2 |
| Ҳарорати муҳити зист (℃) | -46℃-65℃ | -40℃-85℃ | |||
| Навъи муҳаррик | 永磁同步电机 Мотор синхронии магнитии доимӣ | ||||
| Навъи хунуккунӣ | 风冷 Ҳаво | 水冷 Об | |||
| Сатҳи ҳифз | IP55 | IP68 | |||
| Ҳаёти корӣ (Ҳ) | 6000-8000 | 16000+ | |||
Баста ва интиқоли компрессори EV
Чаро компрессори EV-и моро интихоб кунед
Ширкати Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd соли 1993 таъсис ёфтааст, ки як ширкати гурӯҳӣ бо 6 корхона ва 1 ширкати тиҷоратии байналмилалӣ мебошад. Мо бузургтарин истеҳсолкунандаи системаҳои гармидиҳӣ ва хунуккунии воситаҳои нақлиёт дар Чин ва таъминкунандаи таъиншудаи воситаҳои нақлиёти низомии Чин ҳастем. Маҳсулоти асосии мо гармкунаки хунуккунандаи баландшиддат, насоси электронии об, ивазкунандаи гармии табақӣ, гармкунаки таваққуфгоҳ, кондитсионери таваққуфгоҳ ва ғайра мебошанд.
Қисмҳои истеҳсолии корхонаи мо бо таҷҳизоти баландтехнологӣ, дастгоҳҳои санҷиши назорати қатъии сифат ва як гурӯҳи техникҳо ва муҳандисони касбӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки сифат ва аслияти маҳсулоти моро тасдиқ мекунанд.
Ширкати мо соли 2006 сертификатсияи системаи идоракунии сифати ISO/TS 16949:2002-ро ба даст овард, ки ин як марҳилаи муҳим дар садоқати мо ба бартарӣ буд. Бо тасдиқи минбаъдаи мутобиқати байналмилалии худ, мо инчунин сертификатсияҳои CE ва E-mark-ро ба даст овардем, ки ин фарқиятҳоро танҳо шумораи муайяни истеҳсолкунандагон дар саросари ҷаҳон доранд. Ҳамчун пешсафи бозор дар Чин бо 40% саҳми бозори дохилӣ, мо маҳсулотро дар саросари ҷаҳон бо ҳузури қавӣ дар Осиё, Аврупо ва Амрико таъмин мекунем.
Риояи стандартҳои дақиқ ва талаботи тағйирёбандаи муштариён рисолати асосии мост. Ин ӯҳдадорӣ дастаи коршиносони моро водор мекунад, ки пайваста маҳсулоти баландсифатро навоварӣ, тарроҳӣ ва истеҳсол кунанд, ки барои бозори Чин ва мизоҷони гуногуни байналмилалии мо комилан мувофиқ бошанд.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда дар бораи компрессори EV
С1. Шартҳои бастабандии шумо чист?
A: Умуман, мо молҳои худро дар қуттиҳои сафеди бетараф ва қуттиҳои қаҳваранг бастабандӣ мекунем. Агар шумо патенти қонунан бақайдгирифташуда дошта бошед, мо метавонем молҳоро пас аз гирифтани номаҳои иҷозатномаи шумо дар қуттиҳои брендии шумо бастабандӣ кунем.
С2. Шартҳои пардохти шумо чист?
A: T/T 100% пешакӣ.
С3. Шартҳои интиқоли шумо чист?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
С4. Дар бораи вақти расонидани шумо чӣ гуфтан мумкин аст?
A: Умуман, пас аз гирифтани пешпардохти шумо аз 30 то 60 рӯз лозим мешавад. Мӯҳлати мушаххаси интиқол аз ашё ва миқдори фармоиши шумо вобаста аст.
С5. Сиёсати намунавии шумо чист?
A: Агар мо қисмҳои тайёр дар анбор дошта бошем, мо метавонем намунаро пешниҳод кунем, аммо муштариён бояд арзиши намуна ва арзиши интиқолро пардохт кунанд.
С6. Оё шумо ҳамаи молҳои худро пеш аз интиқол месанҷед?
A: Бале, мо пеш аз интиқол 100% санҷиш дорем.
С7: Чӣ тавр шумо тиҷорати моро муносибатҳои дарозмуддат ва хуб мегардонед?
A: 1. Мо сифати хуб ва нархи рақобатпазирро нигоҳ медорем, то ба мизоҷони худ фоида оварем.
Бисёре аз шарҳҳои муштариён мегӯянд, ки он хуб кор мекунад.
2. Мо ба ҳар як муштарӣ ҳамчун дӯсти худ эҳтиром мегузорем ва новобаста аз он ки онҳо аз куҷоянд, самимона тиҷорат мекунем ва бо онҳо дӯстӣ мекунем.












