Компрессори ҳавоии барқии бе равған барои BUS ё Trcuk

Компрессори ҳавоии барқии бидуни равған барои BUS ё Trcuk

Тавсифи мухтасар:

NF дар истеҳсоли компрессорҳои ҳавоии беравған тахассус дорад, ки компрессорҳои ҳавоии поршенӣ ва винтиро иваз мекунанд.

Он қувваи гардиши муҳаррикро ба ҳавои фишурда табдил медиҳад. Тамоми раванд иштироки равғани молиданро талаб намекунад ва бо ин васила ҳавои фишурдашудаи холис ва бе равғанро таъмин мекунад.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Тавсифи Маҳсулот

Бо моеъ хунук кардашудасистемаи компрессори ҳавои гардиши бе равғаняк системаи таъминоти ҳавои дохили киштӣ бе равған, ором, бо моеъ хунукшаванда ва мӯҳлати хизмати дарозмуддат мебошад, ки махсус барои мошинҳои тиҷоратии энергияи нав ва мошинҳои мусофирбар тарҳрезӣ шудааст. Ҷузъи асосии он ин асткомпрессори ҳавоии бе равған бо хунуккунии моеъ, ки бо системаҳои идоракунии гармӣ, идоракунии электронӣ ва схемаҳои ҳавоии воситаи нақлиёт амиқ муттаҳид карда шудааст. Компрессори ҳавоии бе равған як навоварии назарраси технологӣ дар системаҳои бортӣ буда, холигии технологӣ дар Чинро пур мекунад. Он камбудиҳои компрессорҳои ҳавоии поршенӣ ва винтиро бартараф мекунад ва хароҷоти назарраси истеҳсолкунандагони OEM-ро сарфа мекунад.

Параметри маҳсулот

Ашё	Қудрат KW	Фишор МПа	Навъи муҳаррик	Усули пайвастшавӣ	Андозаи порти ихроҷ
DS-CZ1.5A-8	1.5	0.85	Мотор синхронии магнитии доимӣ	пайвасти мустақим	Риштаи дохилӣM22X1.5
DS-CZ2.2A-10	2.2	1.0	Мотор синхронии магнитии доимӣ	пайвасти мустақим
DS-CZ3.7B-12	4.5	0.85-1.2	Мотор синхронии магнитии доимӣ	пайвасти мустақим
DS-CP3.7A-10	3.7	0.85-1.0	AC асинхронӣ	камарбанд
DS-CZ3.7E-10	3.7	1.0	AC асинхронӣ/DC бе хасу	пайвасти мустақим
DS-CZ3.7D-10	3.7	0.85-1.0	AC асинхронӣ/DC бе хасу	пайвасти мустақим

Хусусиятҳои маҳсулот

1. Амалиёти бе равған бо тозагии ултра-баланд
Компрессор тарҳи пурраи гардиши бидуни равғанро истифода мебарад, ки равғани молиданро аз тамоми раванди фишурдашавӣ хориҷ мекунад. Ин ҷудошавии пурраи равғанро аз ҷараёни ҳавои фишурдашуда таъмин мекунад ва ҳавои бидуни равғани сертификатсияшудаи синфи 0 (мувофиқи ISO 8573-1:2010) - баландтарин стандарти байналмилалии тозагии ҳаво - таъмин мекунад.

2. Самаранокии баланди ҳаҷмӣ ва самаранокии энергетикӣ
Амали пайвастаи дохилии механизми гардиши мадор ба самаранокии ҳаҷмии беш аз 95% ноил мегардад, ки аз компрессорҳои анъанавии винтӣ ва гардишкунанда ҳам аз ҷиҳати самаранокии изентропӣ ва ҳам аз ҷиҳати иҷрои энергияи қисман боркунӣ ба таври назаррас беҳтар аст, ки боиси коҳиши хароҷоти амалиётии давраи ҳаёт мегардад.

3. Партови пасти садо ва ларзиши механикии ҳадди ақал
Ҳаракати фишурдасозии дохилии мутавозин ва атрофӣ садои зарбаи клапан, зарбаи поршен ва садои пайвастшавии фишангҳоро аз байн мебарад. Дар якҷоягӣ бо мувозинати дақиқи динамикӣ ва васлкунии устувори ҳамгирошуда, дастгоҳ дар ≤62 дБ(А) дар масофаи 1 метр кор мекунад ва ба изолятсияи ларзиши беруна ниёз надорад.

4. Низоми нигоҳдории содда ва мӯҳлати хизмати дарозшуда
Бе иваз кардани равған, филтрҳои равған ё ҷудокунакҳои равған-ҳаво, фосилаҳои нигоҳдорӣ то 10,000 соати корӣ дароз карда мешаванд. Меъмории мустаҳкам ва камфарсудашавандаи чархзананда — дар якҷоягӣ бо муҳаррики DC-и бечӯтка бо рейтинги IP55 ва подшипникҳои мӯҳршуда — мӯҳлати хидматрасонии зиёда аз 50,000 соатро дар давраҳои кори номиналӣ таъмин мекунад.

Ариза

Компрессорҳои ҳавоии чархзанандаи бе равған, ки дар мошин насб карда мешаванд, асосан дар автобусҳои барқӣ, мошинҳои логистикии барқӣ, автобусҳои мактабии барқӣ, тормозҳои ҳавоӣ, таваққуфи ҳавоӣ, дарҳои пневматикӣ ва дигар мошинҳо истифода мешаванд.