NF мошини электрикии насоси электронии об
Тавсифи
Имрӯзҳо мошинҳои электрикӣ бо сабаби аз ҷиҳати экологӣ тоза ва самаранокии худ маъруфият пайдо мекунанд.Автомобилсозон барои ба вучуд овардани мошиндои электрикии бештар мукаммал, мураттаб ва самарабахш кор карда истодаанд.
Хусусияти муҳими мошинҳои электрикӣ ин астнасоси электронии об.Баръакси мошинҳои муқаррарӣ, ки ба насосҳои механикии об такя мекунанд, мошинҳои барқӣ насосҳои электронии обро истифода мебаранд.Насоси электронии об барои гардиши яхдон тавассути муҳаррики барқӣ барои нигоҳ доштани ҳарорати он, таъмини дарозмуддат ва самаранокии он масъул аст.
Манфиатҳои насоси электронии об танҳо аз гарм нигоҳ доштани мотор берун нестанд.Азбаски он электронӣ аст, онро метавон барномарезӣ кард, ки дар ҳолати зарурӣ бо суръати гуногун кор кунад.Ин маънои онро дорад, ки насосҳои электронии об метавонанд самараноктар кор карда, танҳо ҷараёни заруриро дар вақти дилхоҳ истеҳсол кунанд.Ин технологияи пешрафта мошинҳои барқиро хеле сарфакорона мегардонад.
Илова бар ин, насосҳои электронии об нисбат ба насосҳои механикии анъанавӣ эътимоднокӣ ва устувории баландтар доранд.Азбаски мошин электронӣ аст, он метавонад худро назорат кунад, то мушкилотро пеш аз шиддат ёфтани онҳо муайян ва бартараф кунад.Ин насосҳои электронии обро барои мошинҳои барқӣ интихоби олӣ месозад, ки иҷрои онҳо аз технология вобаста аст.
Хулоса, насоси электронии об як қисми муҳими қувваи барқи автомобилӣ мебошад.Вай дар кори хунук нигох доштани двигательхои электрики, дароз кардани умри онхо ва баланд бардоштани самаранокии онхо роли калон мебозад.Бо мошинҳои электрикии бештар дар роҳ, насосҳои электронии об аз ҳарвақта муҳимтаранд.Ин технологияи пешрафта самаранокии баланди энергия, устуворӣ ва эътимоднокии баландро пешниҳод мекунад, ки онро барои истеҳсолкунандагони мошинҳои барқӣ интихоби оқилона мекунад.
Агар шумо ба маълумоти бештар дар бораи насосҳои электронии об ва дигар технологияҳое, ки дар мошинҳои барқӣ истифода мешаванд, таваҷҷӯҳ дошта бошед, бо мо тамос гиред.Мо ӯҳдадор ҳастем, ки ба шумо маълумоти навтаринро дар бораи мошинҳои электрикӣ ва ҷузъҳои онҳо пешкаш кунем ва ба шумо дар фаҳмидани технологияи ояндаи сабз кӯмак расонем.
Параметри техникӣ
| Ҳарорати муҳити зист | -50~+125ºC |
| Шиддати номиналӣ | DC24V |
| Диапазони шиддат | DC18V ~ DC32V |
| Дараҷаи гидроизоляция | IP68 |
| ҷорӣ | ≤10А |
| Садо | ≤60дБ |
| равон | Q≥6000L/H (вақте ки сараш 6м аст) |
| Муҳлати хидмат | ≥20000с |
| Ҳаёти насос | ≥20000 соат |
Афзалият
1. Қувваи доимӣ: Қувваи насоси об асосан ҳангоми тағирёбии шиддати таъминоти dc24v-30v доимӣ аст;
2. Муҳофизати аз ҳарорати аз ҳад зиёд: Вақте ки ҳарорати муҳити зист аз 100 ºC (ҳарорати маҳдуд), насос функсияи муҳофизати худкориро оғоз мекунад, бо мақсади кафолат додани ҳаёти насос, насб кардан дар ҳарорати паст ё ҷараёни ҳаво беҳтар аст).
3. Муҳофизати аз ҳад зиёди шиддат: Насос ба шиддати DC32V барои 1мин дохил мешавад, схемаи дохилии насос осеб надидааст;
4. Муҳофизати гардиши басташавӣ: Вақте ки ба қубур ворид шудани маводи хориҷӣ ба вуҷуд меояд, ки насоси обро васл мекунад ва гардиш мекунад, ҷараёни насос ногаҳон зиёд мешавад, насоси об аз гардиш бозмедорад (муҳаррики насоси обкашӣ пас аз 20 аз нав ба кор андохтан аз кор мемонад, агар насоси обкашӣ аз кор мемонад, насоси обкашӣ аз кор мемонад), насоси обкашӣ аз кор мемонад ва насоси обкашӣ барои аз нав ба кор даровардани насос ва аз нав ба кор даровардани насос барои барқарор кардани кори муқаррарӣ;
5. Муҳофизати давидаи хушк: Дар сурати мавҷуд набудани муҳити гардиш, насоси об пас аз оғози пурра 15 дақиқа ё камтар аз он кор мекунад.
6. Муҳофизати пайвасти баръакс: Насоси об ба шиддати DC28V пайваст карда шудааст, полярии таъминоти барқ баръакс аст, барои 1min нигоҳ дошта мешавад ва схемаи дохилии насоси об осеб надидааст;
7. Функсияи танзими суръати PWM
8. Функсияи сатҳи баланди баромад
9. Оғози нарм
Саволҳои зиёд такрормешуда
Савол: Насоси электрикии об барои автобусҳо чист?
Ҷавоб: Насоси обии барқии автомобили мусофирбар дастгоҳест, ки барои гардиши яхдон дар системаи хунуккунии муҳаррики автомобили мусофирбар истифода мешавад.Вай дар двигатели электрикй кор мекунад, ки дар харорати оптималй нигох доштани двигатель ёрй мерасонад.
Савол: Насоси обии барқии мошин чӣ гуна кор мекунад?
Ҷавоб: Насоси обии барқии мошин ба системаи хунуккунии муҳаррик пайваст аст ва аз системаи барқи мошин нерӯ мегирад.Пас аз ба кор андохтан, муҳаррики барқӣ чархро барои гардиши моеъи хунуккунанда ба ҳаракат медарорад, то боварӣ ҳосил кунад, ки яхдон тавассути радиатор ва блоки муҳаррик ҷорӣ шавад, то гармиро самаранок пароканда кунад ва аз ҳад зиёд гармиро пешгирӣ кунад.
Савол: Чаро насосҳои обии барқӣ барои мошинҳо барои автобусҳо муҳиманд?
Ҷавоб: Насоси обии барқии автомобилӣ барои автобусҳо муҳим аст, зеро он барои нигоҳ доштани ҳарорати дурусти муҳаррик кӯмак мекунад, ки барои кори боэътимод ва самаранок муҳим аст.Вай аз аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррикро пешгирӣ мекунад, хавфи вайрон шудани муҳаррикро кам мекунад ва дарозумрии мошинро таъмин мекунад.
Савол: Оё насоси обии барқии мошин аломатҳои мушкилотро нишон медиҳад?
Ҷавоб: Бале, баъзе аломатҳои маъмули нокомии насоси обии барқии мошин аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик, ихроҷи маводи хунуккунӣ, садои ғайриоддӣ аз насос ва осеб ё зангзании ошкори худи насос иборатанд.Агар шумо яке аз ин аломатҳоро мушоҳида кунед, тавсия дода мешавад, ки насосро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ иваз кунед.
Савол: Одатан як насоси обии барқии мошин чӣ қадар давом карда метавонад?
Ҷавоб: Муҳлати хизмати насоси обии барқии мошин вобаста ба омилҳо ба монанди истифода, нигоҳдорӣ ва сифати насоси об фарқ мекунад.Ба ҳисоби миёна, як насоси хуб нигоҳ дошташуда 50,000 то 100,000 мил ё бештар аз он давом мекунад.Бо вуҷуди ин, санҷиши мунтазам ва иваз кардан (агар лозим бошад) барои таъмини кори беҳтарин муҳим аст.
Савол: Оё ман метавонам худам дар автобус насоси обии барқии мошинро насб кунам?
Ҷавоб: Ҳарчанд худатон дар автобус насоси обкашии барқии автомобилӣ насб кардан аз ҷиҳати техникӣ имконпазир аст, тавсия дода мешавад, ки кӯмаки мутахассисонро пурсед.Насби дуруст барои иҷроиш ва ҳаёти насос муҳим аст ва механикҳои касбӣ дорои таҷриба ва асбобҳое мебошанд, ки барои насби бомуваффақият заруранд.
Савол: Бо автобус иваз кардани насоси обии электрикии мошин чанд сум аст?
Ҷавоб: Нархи иваз кардани насоси обии барқии автомобилӣ барои автобус вобаста ба тамға ва модели мошин ва сифати насос метавонад фарқ кунад.Ба ҳисоби миёна, арзиш аз 200 то 500 доллар, аз ҷумла худи насос ва кори насб.
Савол: Оё ман метавонам ба ҷои насоси автоматии барқии об насоси дастӣ истифода кунам?
Ҷавоб: Дар аксари ҳолатҳо, тавсия дода намешавад, ки насоси барқии худкори обро бо насоси дастӣ иваз кунед.Насоси автоматии электрикии об самараноктар кор мекунад, идора кардан осонтар аст ва хунуккунии беҳтарро таъмин мекунад.Илова бар ин, муҳаррикҳои муосири мошинҳои сабукрав барои кор бо насоси обии барқии мошин тарҳрезӣ шудаанд ва иваз кардани он бо насоси дастӣ метавонад кори муҳаррикро халалдор кунад.
Савол: Оё ягон маслиҳат оид ба нигоҳдории насосҳои обии барқии мошин вуҷуд дорад?
Ҷавоб: Бале, баъзе маслиҳатҳои нигоҳдорӣ барои насоси обии барқии мошини шумо мунтазам тафтиш кардани сатҳи сардкунандаи хунуккунӣ, тафтиши ихроҷ ё вайроншавӣ, таъмини шиддат ва ҳамбастагии дурусти тасмаи насос ва риояи ҷадвали нигоҳдории тавсияшудаи истеҳсолкунандаро дар бар мегирад.Инчунин, иваз кардани насос ва дигар ҷузъҳои системаи хунуккунӣ дар фосилаҳои муайян муҳим аст, то аз мушкилоти эҳтимолӣ пешгирӣ карда шавад.
Савол: Оё вайрон шудани насоси обии электрикии мошин ба дигар кисмхои мотор таъсир мерасонад?
Ҷавоб: Бале, нокомии насоси обии барқии мошин метавонад ба ҷузъҳои дигари муҳаррик таъсири ҷиддӣ расонад.Агар насос моеъи хунуккуниро дуруст муомилот накунад, он метавонад боиси аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик гардад, ки ин метавонад боиси вайрон шудани сари силиндр, газакҳо ва дигар ҷузъҳои муҳими муҳаррик гардад.Аз ин рӯ, барои пешгирӣ кардани зарари минбаъда фавран мушкилоти насоси обро ислоҳ кардан муҳим аст.
