NF худкор насоси обӣ барқ барои автобус
Тавсифи
Бо қабули густурдаи мошинҳои электрикӣ, талабот ба насосҳои баландсифат ва самараноки об барои барномаҳои автомобилӣ ва автобусҳои электрикӣ афзоиш ёфт.Новобаста аз он ки муҳаррикро хунук кунед ё ҳарорати мошинро идора кунед, насоси боэътимоди об барои кори муътадили ҳама гуна мошин муҳим аст.
Шарҳи насоси обии барқии 12V:
Насосҳои обии барқии 12Ваз сабаби универсалӣ ва самаранокии худ як ҷузъи асосии саноати мошинсозӣ мебошанд.Ин насосҳо барои таъмини гардиши кофии об пешбинӣ шудаанд, ки ҳарорати оптималии муҳаррикро таъмин мекунанд.Бо самаранок назорат кардани ҳарорати муҳаррик, хатари аз ҳад зиёд гарм шудан ва вайроншавии минбаъдаи муҳаррик хеле кам карда мешавад.Илова бар ин, ин насосҳо паймон, сабук ва арзон мебошанд, ки онҳоро барои мошинҳои хурд ва миёна беҳтарин мекунанд.
Насоси электрикии автобус:
Ҳамчун алтернативаи аз ҷиҳати экологӣ тоза ба автобусҳои анъанавӣ, автобусҳои электрикӣ дар саросари ҷаҳон босуръат таваҷҷӯҳ зоҳир мекунанд.Аммо, талаботи беназири электрикии он барои таъмини кори самаранок системаҳои махсуси насосиро талаб мекунанд.Насосҳои оби автобусҳои электрикӣмахсус барои қонеъ кардани талаботи баландтари шиддат тарҳрезӣ шудаанд, одатан 24V DC.Азбаски автобуси электрикӣ бо батареяҳои батарея кор мекунад, а24V DC насоси худкори обмувофиқати комилест, ки системаи хунуккунӣ мунтазам кор карда, ҳангоми ҳадди аксар самаранокии энергия кор кунад.
Параметри техникӣ
| Ҳарорати муҳити зист | -50~+125ºC |
| Шиддати номиналӣ | DC24V/12V |
| Диапазони шиддат | DC18V ~ DC32V |
| Дараҷаи гидроизоляция | IP68 |
| ҷорӣ | ≤10А |
| Садо | ≤60дБ |
| равон | Q≥6000L/H (вақте ки сараш 6м аст) |
| Муҳлати хидмат | ≥20000с |
| Ҳаёти насос | ≥20000 соат |
Афзалият
Афзалиятҳоинасоси оби мошин 24V DC:
1. Баланд бардоштани самаранокӣ:Насосҳои обкашии автомобилӣдар 24V DC кор мекунад, метавонад самаранокии худро дар муқоиса бо ҳамтоёни шиддати поёнии худ ба таври назаррас афзоиш диҳад.Бо истифода аз шиддати дуруст барои мошини шумо, ин насосҳо истеъмоли оптималии нерӯи барқро таъмин мекунанд ва партовҳои энергияро кам мекунанд.
2. Иҷрои мустаҳкам: насоси 24V DC барои қонеъ кардани талаботҳои пурқуввати барномаҳои автобусҳои автомобилӣ ва барқӣ тарҳрезӣ шудааст.Онҳо гардиши боэътимод ва пайвастаи обро таъмин мекунанд, то ҳама гуна мушкилоти эҳтимолии муҳаррикро аз ҳад зиёд гармӣ пешгирӣ кунанд.
3. Бехатарии беҳтар: 24V DC насоси оби мошин дорад, самаранокии шиддати баланд, ки метавонад хатари пастшавии шиддат ё ғайримуқаррарӣ дар давоми амалиёт кам, таъмини интихоби бехатар.Ин кафолат медиҳад, ки системаи обкашӣ бо иқтидори оптималӣ кор карда, бехатарӣ ва самаранокиро ба ҳадди аксар мерасонад.
4. Мутобиқат: Аз сабаби маъруфияти афзояндаи системаҳои 24V DC, дар бозор як қатор ҷузъҳо ва замимаҳои мувофиқ мавҷуданд.Ин барои ҳамгироии бефосила имкон медиҳад ва дар ҳолати зарурӣ иваз ё навсозии осонро таъмин мекунад.
Ариза
Мошинҳои электрикии гибридӣ (HEVs) дар соҳаи мошинсозӣ барои қобилияти онҳо дар коҳиш додани истеъмоли сӯзишворӣ ва вобастагӣ аз сӯзишвории истихроҷшаванда таваҷҷӯҳи бештар зоҳир мекунанд.Бо афзоиши талабот ба ҳалли устувори ҳаракат, мошинҳои гибридӣ як интихоби маъмул барои истеъмолкунандагони аз ҷиҳати экологӣ огоҳ гардиданд.Бо вуҷуди ин, муваффақияти ин мошинҳо ба ҳамгироии технологияҳои гуногун такя мекунад ва як ҷузъи асосӣ, ки нақши муҳим мебозад, насоси об аст.
Одатан, муҳаррикҳои дарунсӯзи насоси обкашии механикиро истифода мебаранд, то муҳаррикро хунук кунанд ва аз ҳад зиёд гармшавиро пешгирӣ кунанд.Ин равиш самарабахш будани худро исбот кард, аммо аз ҳама самараноки энергия нест.Баръакс, мошинҳои гибридӣ як насоси электронии обро истифода мебаранд, ки бо муҳаррики электрикӣ идора мешавад, ки як қатор бартариҳоро пешкаш мекунад.
Яке аз афзалиятҳои асосиинасосҳои электронии обдар мошинҳои гибридӣ қобилияти онҳо новобаста аз суръати муҳаррик кор мекунанд.Баръакси ҳамтоёни механикии худ, насоси электронии об метавонад суръати худро мувофиқи эҳтиёҷоти хунуккунии мошин танзим карда, масрафи энергияро коҳиш диҳад ва самаранокиро баланд бардорад.Бо назорати дақиқи ҷараёни об, ин насосҳо барои нигоҳ доштани ҳарорати оптималии кори муҳаррик кӯмак мекунанд, ки дар натиҷа кори беҳтар ва умри муҳаррик дарозтар мешавад.
Илова бар ин, насосҳои электронии об дар HEVs ба баланд бардоштани самаранокии умумии сӯзишворӣ мусоидат мекунанд.Бо бартараф кардани талафоти нерӯи марбут ба насосҳои механикии об, ин насосҳои инноватсионӣ метавонанд энергияро дубора ба муҳаррик, системаи гибридӣ равона кунанд ва ҳатто батареяро пур кунанд.Ин раванди барқарорсозӣ потенсиали сарфаи сӯзишвории мошинро афзоиш медиҳад, партовҳоро коҳиш медиҳад ва изофаи карбонро коҳиш медиҳад.
Барои таъмини кори мураттаби насосҳои электронии об дар мошинҳои гибридӣ, истеҳсолкунандагон системаҳои пешрафтаи назоратро муттаҳид мекунанд.Ин системаҳо ҳарорати хунуккуниро назорат мекунанд ва суръати насосро мувофиқи он дар вақти воқеӣ танзим мекунанд, кори оптималии хунуккуниро таъмин намуда, сарфи нолозими энергияро кам мекунанд.Илова бар ин, системаи идоракунӣ дорои механизмҳои муҳофизатии дарунсохт барои пешгирӣ кардани зарар аз гармӣ ё нокомии тасодуфӣ мебошад.
Қабули насосҳои электронии об дар мошинҳои гибридӣ як қадами муҳим дар роҳи бунёди ояндаи устувори нақлиёт мебошад.Тарҳи каммасрафи энергияи он на танҳо ба коҳиши партовҳои газҳои гулхонаӣ мусоидат мекунад, балки бо талошҳои глобалӣ барои мубориза бо тағирёбии иқлим мувофиқат мекунад.Ҳангоме ки ҳукуматҳо дар саросари ҷаҳон барои танзими қатъии партовҳо талош мекунанд, мошинҳои гибридии бо насосҳои электронии об муҷаҳҳазшуда дар қонеъ кардани ин талабот ва фароҳам овардани манзараи сабзи мошин нақши калидӣ хоҳанд дошт.
Илова бар ин, ҳамгироии насосҳои электронии об дар мошинҳои гибридӣ пешрафти идомаи инноватсионӣ ва технологӣ дар соҳаи автомобилсозӣ мебошад.Истеҳсолкунандагон пайваста роҳҳои ҳалли аз ҷиҳати экологӣ тозаро барои баланд бардоштани самаранокӣ ва самаранокии мошин меомӯзанд ва татбиқ мекунанд.Таҳияи насоси электронии об кӯшиши муштараки байни муҳандисон, муҳаққиқон ва мошинсозонро барои эҷоди технологияи муосир, ки ба истеъмолкунандагон ва муҳити зист фоида меорад, нишон медиҳад.
Хулоса, интегратсияи насосҳои электронии об дар HEVs марҳалаи муҳимро дар саноати автомобилсозӣ нишон медиҳад.Ин насосҳо самаранокӣ, сарфаи сӯзишворӣ ва кам кардани партовҳоро беҳтар мекунанд.Илова бар манфиатҳои экологӣ, насоси электронии об кори умумӣ ва мӯҳлати муҳаррикро беҳтар мекунад.Бо афзоиши талабот ба ҳаракати устувор, мошинҳои гибридии бо насосҳои электронии об муҷаҳҳазшуда як роҳи ҳалли ояндадор барои фароҳам овардани ояндаи сабз дар роҳҳои мо мебошанд.
Саволҳои зиёд такрормешуда
Савол: Насоси электрикии об барои автобусҳо чист?
Ҷавоб: Насоси обии барқии автомобили мусофирбар дастгоҳест, ки барои гардиши яхдон дар системаи хунуккунии муҳаррики автомобили мусофирбар истифода мешавад.Вай дар двигатели электрикй кор мекунад, ки дар харорати оптималй нигох доштани двигатель ёрй мерасонад.
Савол: Насоси обии барқии мошин чӣ гуна кор мекунад?
Ҷавоб: Насоси обии барқии мошин ба системаи хунуккунии муҳаррик пайваст аст ва аз системаи барқи мошин нерӯ мегирад.Пас аз ба кор андохтан, муҳаррики барқӣ чархро барои гардиши моеъи хунуккунанда ба ҳаракат медарорад, то боварӣ ҳосил кунад, ки яхдон тавассути радиатор ва блоки муҳаррик ҷорӣ шавад, то гармиро самаранок пароканда кунад ва аз ҳад зиёд гармиро пешгирӣ кунад.
Савол: Чаро насосҳои обии барқӣ барои мошинҳо барои автобусҳо муҳиманд?
Ҷавоб: Насоси обии барқии автомобилӣ барои автобусҳо муҳим аст, зеро он барои нигоҳ доштани ҳарорати дурусти муҳаррик кӯмак мекунад, ки барои кори боэътимод ва самаранок муҳим аст.Вай аз аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррикро пешгирӣ мекунад, хавфи вайрон шудани муҳаррикро кам мекунад ва дарозумрии мошинро таъмин мекунад.
Савол: Оё насоси обии барқии мошин аломатҳои мушкилотро нишон медиҳад?
Ҷавоб: Бале, баъзе аломатҳои маъмули нокомии насоси обии барқии мошин аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик, ихроҷи маводи хунуккунӣ, садои ғайриоддӣ аз насос ва осеб ё зангзании ошкори худи насос иборатанд.Агар шумо яке аз ин аломатҳоро мушоҳида кунед, тавсия дода мешавад, ки насосро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ иваз кунед.
Савол: Одатан як насоси обии барқии мошин чӣ қадар давом карда метавонад?
Ҷавоб: Муҳлати хизмати насоси обии барқии мошин вобаста ба омилҳо ба монанди истифода, нигоҳдорӣ ва сифати насоси об фарқ мекунад.Ба ҳисоби миёна, як насоси хуб нигоҳ дошташуда 50,000 то 100,000 мил ё бештар аз он давом мекунад.Бо вуҷуди ин, санҷиши мунтазам ва иваз кардан (агар лозим бошад) барои таъмини кори беҳтарин муҳим аст.
Савол: Оё ман метавонам худам дар автобус насоси обии барқии мошинро насб кунам?
Ҷавоб: Ҳарчанд худатон дар автобус насоси обкашии барқии автомобилӣ насб кардан аз ҷиҳати техникӣ имконпазир аст, тавсия дода мешавад, ки кӯмаки мутахассисонро пурсед.Насби дуруст барои иҷроиш ва ҳаёти насос муҳим аст ва механикҳои касбӣ дорои таҷриба ва асбобҳое мебошанд, ки барои насби бомуваффақият заруранд.
Савол: Бо автобус иваз кардани насоси обии электрикии мошин чанд сум аст?
Ҷавоб: Нархи иваз кардани насоси обии барқии автомобилӣ барои автобус вобаста ба тамға ва модели мошин ва сифати насос метавонад фарқ кунад.Ба ҳисоби миёна, арзиш аз 200 то 500 доллар, аз ҷумла худи насос ва кори насб.
Савол: Оё ман метавонам ба ҷои насоси автоматии барқии об насоси дастӣ истифода кунам?
Ҷавоб: Дар аксари ҳолатҳо, тавсия дода намешавад, ки насоси барқии худкори обро бо насоси дастӣ иваз кунед.Насоси автоматии электрикии об самараноктар кор мекунад, идора кардан осонтар аст ва хунуккунии беҳтарро таъмин мекунад.Илова бар ин, муҳаррикҳои муосири мошинҳои сабукрав барои кор бо насоси обии барқии мошин тарҳрезӣ шудаанд ва иваз кардани он бо насоси дастӣ метавонад кори муҳаррикро халалдор кунад.
Савол: Оё ягон маслиҳат оид ба нигоҳдории насосҳои обии барқии мошин вуҷуд дорад?
Ҷавоб: Бале, баъзе маслиҳатҳои нигоҳдорӣ барои насоси обии барқии мошини шумо мунтазам тафтиш кардани сатҳи сардкунандаи хунуккунӣ, тафтиши ихроҷ ё вайроншавӣ, таъмини шиддат ва ҳамбастагии дурусти тасмаи насос ва риояи ҷадвали нигоҳдории тавсияшудаи истеҳсолкунандаро дар бар мегирад.Инчунин, иваз кардани насос ва дигар ҷузъҳои системаи хунуккунӣ дар фосилаҳои муайян муҳим аст, то аз мушкилоти эҳтимолӣ пешгирӣ карда шавад.
Савол: Оё вайрон шудани насоси обии электрикии мошин ба дигар кисмхои мотор таъсир мерасонад?
Ҷавоб: Бале, нокомии насоси обии барқии мошин метавонад ба ҷузъҳои дигари муҳаррик таъсири ҷиддӣ расонад.Агар насос моеъи хунуккуниро дуруст муомилот накунад, он метавонад боиси аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик гардад, ки ин метавонад боиси вайрон шудани сари силиндр, газакҳо ва дигар ҷузъҳои муҳими муҳаррик гардад.Аз ин рӯ, барои пешгирӣ кардани зарари минбаъда фавран мушкилоти насоси обро ислоҳ кардан муҳим аст.
