Аз ҷумлаи ҷузъҳои асосии автобуси барқии холис, батареяи барқӣ ба "қалби" воситаи нақлиёт монанд аст. Самаранокӣ, бехатарӣ ва мӯҳлати кори он мустақиман масофаи автобус, эътимоднокии амалиётӣ ва бехатарии мусофиронро муайян мекунад. Калиди таъмини кори устувори ин "қалб" ин аст.Системаи идоракунии гармии батарея (BTMS)Ҳамчун як зерсистемаи асосии ҷудонашавандаи автобуси барқии холис, он мисли "менеҷери назорати ҳароратӣ", ки барои батареяи барқӣ тарҳрезӣ шудааст, амал мекунад ва ҳарорати кори батареяро хомӯшона танзим мекунад ва ба автобус имкон медиҳад, ки дар муҳитҳои гуногун самаранок ва бехатар кор кунад.
Системаи идоракунии гармии батареяи автобуси барқии холис як системаи идоракунии интеллектуалӣ мебошад, ки назорати ҳарорат, гармкунӣ, хунуккунӣ ва баробаркунии ҳароратро муттаҳид мекунад. Вазифаи асосии он нигоҳ доштани ҳарорати батареяи барқӣ дар диапазони оптималии корӣ аз 20-35℃ ва дар айни замон назорат кардани фарқияти ҳарорат байни ҳуҷайраҳои алоҳида дар дохили батарея то на бештар аз 3-5℃ мебошад. Ин ба таври куллӣ мушкилоти паст шудани самаранокӣ, кӯтоҳ шудани мӯҳлати хизмат ва хатари афзояндаи бехатарии батареяҳои барқиро дар муҳитҳои ҳарорати баланд ва паст ҳал мекунад. Барои автобусҳои барқии холис, ки дар зери бори баланд, масофаи тӯлонӣ ва шароити зуд-зуд пуркунӣ ва холӣ кардан кор мекунанд ва бо муҳитҳои мураккаб ба монанди гармӣ ва сардии шадид рӯбарӯ мешаванд, аҳамияти ин система худ аз худ маълум аст.
Барои фаҳмидани арзиши системаи идоракунии гармии батарея, аввал фаҳмидани "одатҳо"-и батареяҳои барқӣ муҳим аст: батареяҳои литий ба ҳарорат хеле ҳассосанд. Ҳамон тавре ки одамон дар ҳарорати мувофиқ самаранок кор мекунанд, батареяҳои барқӣ ба самаранокии беҳтарини пуркунӣ ва холӣкунӣ ва мӯҳлати тӯлонитарин дар доираи ҳарорати оптималии худ ноил мегарданд ва хатари аз даст додани гармиро кам мекунанд. Вақте ки ҳарорат хеле баланд аст, аксуламалҳои кимиёвии дохилии батарея суръат мегиранд, ки на танҳо ба коҳиши масофа ва паст шудани самаранокӣ, балки ба ҳодисаҳои эҳтимолии бехатарӣ, ба монанди варамкунӣ ва сӯхтор оварда мерасонанд. Вақте ки ҳарорат хеле паст аст, самаранокии пуркунӣ ва холӣ кардани батарея ба таври назаррас коҳиш меёбад ва ҳатто аз пуркунӣ ва оғози муқаррарӣ пешгирӣ мекунад, ки ба самаранокии кори автобус, махсусан дар минтақаҳои сарди шимолӣ, таъсири ҷиддӣ мерасонад. Вазифаи асосии системаи идоракунии гармии батарея ин аст, ки ба таври мушаххас ба ин нуқтаҳои дарднок, ҳифзи батареяи барқӣ, муроҷиат кунад.
Принсипи кори системаи идоракунии гармии батарея (BTMS) асосан ба даст овардани назорати дақиқи ҳарорати батарея тавассути мубодилаи энергия дар схемаи баста мебошад. Тамоми раванд ба таври худкор аз ҷониби BMS бе дахолати дастӣ идора карда мешавад. Вобаста аз мавсим ва ҳарорати муҳити зист, система асосан дар се режим кор мекунад: хунуккунӣ, гармкунӣ ва баробаркунии ҳарорат, ки барои мутобиқ шудан ба шароити гуногуни корӣ чандир байни онҳо иваз карда мешавад.
Дар шароити тобистонаи ҳарорати баланд, система ба ҳолати хунуккунӣ ворид мешавад. Вақте ки батарея ҳангоми рондан ё пуркунӣ миқдори зиёди гармӣ ба вуҷуд меорад ва сенсори ҳарорат ҳарорати батареяро аз 35°C зиёд муайян мекунад, BMS фавран фармон медиҳад, ки онро фаъол созад.насоси обии электронӣ,клапани электронии обва радиатор (ё хунуккунандаи кондитсионер). Моди хунуккунанда дар занҷири баста давр мезанад ва гармии тавлидшударо аз ҷониби батарея тавассути плитаи хунуккунии об ё қубури серпентин дар поёни батарея самаранок фурӯ мебарад. Сипас, моди хунуккунанда, ки гармиро интиқол медиҳад, аз радиатор мегузарад ва гармиро ба ҳавои беруна пароканда мекунад. Пас аз паст шудани ҳарорат ба диапазони оптималӣ, система ба таври худкор қувваи кори худро барои нигоҳ доштани устувории ҳарорат ва пешгирӣ аз гармшавии аз ҳад зиёд ва вайроншавии батарея танзим мекунад.
Дар шароити зимистонаи ҳарорати паст, система ба ҳолати гармкунӣ мегузарад. Вақте ки ҳарорати муҳит аз 10℃ паст мешавад ва боиси пуркунӣ ва холӣ шудани батареяи барқ мегардад, BMS (Системаи идоракунии батарея) онро фаъол мекунад.гармкунаки PTCё системаи насоси гармии воситаи нақлиёт барои гарм кардани моеъи хунуккунӣ истифода мешавад. Моеъи хунуккунандаи гармшуда аз батарея мегузарад ва гармиро ба ҳар як элемент интиқол медиҳад ва тадриҷан ҳарорати батареяро то 10℃ гарм мекунад. Ин кафолат медиҳад, ки батарея метавонад ба таври муқаррарӣ пур карда шавад ва холӣ шавад ва мушкилоти кам шудани масофаи ҳаракат дар зимистонро самаранок коҳиш медиҳад. Қобили зикр аст, ки аксари автобусҳои электрикии софи маъмул айни замон аз омезиши насоси гармӣ ва гармкунии PTC истифода мебаранд, ки самаранокии гармкуниро таъмин мекунад ва ҳамзамон истеъмоли энергияро кам мекунад ва масофаи ҳаракатро беҳтар мекунад.
Илова бар танзими ҳарорати баланд ва паст, назорати якхелагии ҳарорат низ вазифаи муҳими системаи идоракунии гармии батарея мебошад. Бастаи батареяи барқӣ аз садҳо ё ҳатто ҳазорҳо ҳуҷайраҳо иборат аст, ки пайдарпай ва мувозӣ пайвастанд. Тафовути аз ҳад зиёди ҳарорат байни ҳуҷайраҳо метавонад боиси пуркунии аз ҳад зиёд ва холӣ шудани баъзе ҳуҷайраҳо гардад, пиршавиро суръат бахшад ва ҳатто боиси коҳиши мутобиқати ҳуҷайраҳо гардад, ки ба кори умумии батарея ва бехатарии батарея таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, система тарҳи канали ҷараёни моеъи хунуккунандаро барои таъмини ҷараёни баробар аз ҳар як модули батарея оптимизатсия мекунад, ки ҳарорати якхеларо барои ҳар як ҳуҷайра дар дохили бастаи батарея таъмин мекунад ва мӯҳлати умумии кори бастаи батареяро ба ҳадди аксар мерасонад.
Системаи пурраи идоракунии гармии батарея барои автобуси электрикии холис аз якчанд ҷузъҳои аслӣ иборат аст, ки якҷоя кор мекунанд, ки ҳеҷ яке аз онҳоро нодида гирифтан мумкин нест. Сенсорҳои ҳарорат барои ҷамъоварии маълумоти ҳарорат аз ҳуҷайраҳои батарея ва хунуккунанда дар вақти воқеӣ масъуланд ва заминаро барои идоракунии система фароҳам меоранд; насоси электронии об барои гардиши хунуккунанда қувва медиҳад ва ҳамчун "манбаи қувва" барои мубодилаи энергия хизмат мекунад; клапанҳои электронии об барои гузариши схемаҳо масъуланд, ки имкон медиҳанд гузариши чандир байни режимҳои гармкунӣ ва хунуккунӣ имконпазир гардад; радиаторҳо ва хунуккунакҳо дар тобистон барои пароканда кардани гармӣ истифода мешаванд, дар ҳоле ки гармкунакҳои PTC ва системаҳои насоси гармӣ барои гармкунӣ дар зимистон истифода мешаванд; контроллери идоракунии гармии батарея (BMS ё TMS) "мағзи сар"-и тамоми система буда, маълумоти ҳароратро ҳамоҳанг мекунад, фармонҳои идоракуниро медиҳад ва кори устувори системаро таъмин мекунад; илова бар ин, ҷузъҳои ёрирасон, ба монанди қубурҳои хунуккунӣ ва зарфҳои васеъкунӣ мавҷуданд, то мӯҳр ва устувории схемаҳоро таъмин кунанд.
Ҳангоме ки автобусҳои электрикии холис ба самти масофаи дуртар, эътимоднокии баландтар ва истеъмоли камтари энергия рушд мекунанд, сатҳи технологии системаҳои идоракунии гармии батарея низ мунтазам беҳтар мешавад. Аз системаҳои аввалини хунуккунии ҳаво то системаҳои асосии имрӯзаи хунуккунии моеъ ва сипас то роҳҳои ҳалли самараноки идоракунии гармӣ, ки насосҳои гармӣ ва табдили интеллектуалии басомадро муттаҳид мекунанд, дақиқии назорати ҳарорат, таъсири сарфаи энергия ва эътимоднокии система пайваста оптимизатсия карда мешаванд. Имрӯз, системаҳои пешрафтаи идоракунии гармии батарея на танҳо назорати дақиқи ҳароратро таъмин мекунанд, балки бо системаи кондитсионер ва нерӯи барқи воситаи нақлиёт ҳамгиро мешаванд, то истеъмоли умумии энергияи воситаи нақлиётро боз ҳам кам кунанд ва иқтисодиёти амалиётиро беҳтар созанд.
Ҳамчун "термостат"-и автобусҳои барқии холис, системаи идоракунии гармии батарея на танҳо бехатарӣ ва мӯҳлати кори батареяи барқиро таъмин мекунад, балки истифодаи васеъи автобусҳои барқии холисро дар нақлиёти ҷамъиятӣ низ дастгирӣ мекунад. Он мушкилоти кори автобусҳои барқии холисро дар муҳитҳои ҳарорати баланд ва паст ҳал мекунад, эътимоднокӣ ва бехатарии воситаҳои нақлиётро беҳтар мекунад ва барои маъмулгардонии автобусҳои нави энергетикӣ заминаи мустаҳкам мегузорад. Дар оянда, бо пешрафти пайвастаи технологияи батареяи барқӣ ва навовариҳои пайваста дар технологияи идоракунии гармӣ, системаҳои идоракунии гармии батарея самараноктар, интеллектуалӣ ва сарфакунандаи энергия хоҳанд шуд ва ба рушди босифати автобусҳои барқии холис такони бештар хоҳанд бахшид.
Вақти нашр: 03-марти соли 2026
