Хуш омадед ба Hebei Nanfeng!

Ояндаи технологияи идоракунии гармии мошинҳои электрикӣ, то чӣ андоза рушд кардан лозим аст

Мошинҳои электрикӣ надониста ба як воситаи маъмули ҳаракат табдил ёфтанд.Бо паҳншавии босуръати мошинҳои барқӣ, даврони мошинҳои барқӣ, ки ҳам аз ҷиҳати экологӣ тоза ва ҳам қулай мебошанд, расман оғоз шуд. Аммо аз хусусиятҳои мошинҳои барқӣ, ки дар он батарея тамоми энергияро таъмин мекунад, мубориза барои сарфаи энергия то ҳол вуҷуд дорад.Дар посух, Hyundai Motor Group барои баланд бардоштани самаранокии мошинҳои электрикӣ диққати худро ба "менеҷменти гармидиҳӣ" равона кардааст.Мо технологияи идоракунии гармии мошинҳои барқии NF Group-ро ҷорӣ мекунем, ки фаъолият ва самаранокии мошинҳои барқиро ба ҳадди аксар мерасонад.

Технологияҳои идоракунии гармидиҳӣ (HVCH) барои оммавй гардондани мошинхои электрики зарур аст

Гармие, ки тавассути мошинҳои барқӣ ногузир тавлид мешавад, вобаста ба тарзи истифодабарии онҳо ба самаранокии энергия таъсири назаррас мерасонад.Агар самаранокӣ дар раванди паҳншавии гармӣ ва азхудкунӣ зиёд карда шавад, ҳамзамон ҳарду усули истифодаи хусусиятҳои бароҳат ва таъмини масофаи ронандагӣ метавонанд ба даст оварда шаванд.

Чӣ қадаре ки хусусиятҳои қулай дар мошини барқӣ истифода шаванд, ҳамон қадар қувваи батарея истифода мешавад ва масофаи ронандагӣ ҳамон қадар кӯтоҳтар мешавад

Умуман, тақрибан 20% энергияи барқ ​​ҳангоми интиқоли нерӯи мошинҳои барқӣ дар гармӣ нопадид мешавад.Аз ин ру, масъалаи калонтарини мошинхои электрикй кам кардани энергияи гармии бехуда ва баланд бардоштани самаранокии кувваи электр мебошад.На танҳо ин, балки аз хусусиятҳои мошинҳои барқӣ, ки тамоми нерӯи барқро аз батарея таъмин мекунанд, ҳар қадар хусусиятҳои қулай истифода мешаванд, ба монанди дастгоҳҳои фароғатӣ ва кӯмаки муштарак, масофаи ронандагӣ камтар аст.

Илова бар ин, самаранокии батарея дар фасли зимистон кам мешавад, масофаи ронандагӣ назар ба муқаррарӣ кам мешавад ва суръати пуркунии барқ ​​суст мешавад.Барои ҳалли ин мушкилот, NF Group барои коҳиш додани масрафи энергия тавассути истифодаи гармии партовҳои аз ҷониби ҷузъҳои гуногуни майдони ҷангии мошинҳои барқӣ барои системаҳои насоси гармӣ барои гармидиҳии дохилӣ ва ғайра кор мекунад.

Ҳамзамон, NF Group тадқиқоти технологияҳои идоракунии гармидиҳии ояндаро идома медиҳад, ки самаранокии батареяҳои мошинҳои барқиро беҳтар мекунанд.Дар байни онҳо, технологияҳое низ ҳастанд, ки ба зудӣ ба таври оммавӣ истеҳсол карда мешаванд, ба монанди "Системаи нави гармидиҳӣ" ё "Системаи оббозии шишаи гармшуда" барои кам кардани энергияи аз батарея барои гармидиҳӣ.Илова бар ин, NF Group инфрасохтори пуркунандаи барқро бо номи "Стансияи пуркунии батареяҳои идоракунии гармидиҳӣ" таҳия мекунад.Мо инчунин "мантиқи назорати ҳамдастии фардӣ дар асоси AI"-ро меомӯзем, ки метавонад роҳати ронандагонро беҳтар кунад ва ҳангоми истифодаи дастгоҳҳои муштарак дар мошинҳои барқӣ аз эффектҳои каммасраф баҳра барад.

Истгоҳи кории идоракунии гармии беруна барои нигоҳ доштани ҳарорати батарея дар доираи васеи шароити пуркунии барқ

Дар маҷмӯъ, маълум аст, ки батареяҳо суръати пуркунии оптималии барқро дар тақрибан 25˚ нигоҳ медоранд ва ҳарорати Cро нигоҳ медоранд. Аз ин рӯ, агар ҳарорати беруна хеле баланд ё хеле паст бошад, он боиси паст шудани кори батареяи EV ва кам шудани он мегардад. дар суръати заряд.Ин аст, ки чаро идоракунии ҳарорати муайяни батареяҳои EV муҳим аст.Дар баробари ин, идоракунии гармии ҳангоми пур кардани батарея бо суръати баланд тавлидшуда низ таваҷҷӯҳи бештарро талаб мекунад.Зеро бо барқ ​​пур кардани батарея гармии бештар тавлид мекунад.
Истгоҳи идоракунии гармидиҳии берунии NF Group, новобаста аз ҳарорати беруна, оби хунук ва хунукро алоҳида омода мекунад ва ҳангоми пуркунии барқ ​​онро ба дохили мошини барқӣ медиҳад ва ҳамин тавр як гармкунаки PTC эҷод мекунад(Гармкунаки хунуккунандаи PTC/Гармкунаки ҳавоии PTCбарои системаи идоракунии гармидиҳӣ зарур аст.

Гармкунаки хунуккунандаи PTC
Гармкунаки хунуккунандаи PTC
Гармкунаки хунуккунандаи PTC02
Гармкунаки ҳавоии PTC03

Мантиқи назорати муштарак дар асоси AI бароҳатӣ ва самаранокии корбарро беҳтар мекунад

Гурӯҳи NF ба ронандагони мошинҳои барқӣ дар кам кардани кори дастгоҳҳои ёрирасони онҳо ва таҳияи "мантиқи назорати фардӣ дар асоси AI" кӯмак мекунад, ки энергияро сарфа мекунад.Ин технологияест, ки дар он савор танзимоти маъмулии ёрирасони автомобили AI-ро меомӯзад ва ба савора бо дарназардошти шароитҳои гуногун, аз қабили обу ҳаво ва ҳарорат, мустақилона муҳити оптимизатсияшудаи муштаракро фароҳам меорад.
Мантиқи назорати ҳамоҳангсозии фардӣ дар асоси AI эҳтиёҷоти мусофиронро пешгӯӣ мекунад ва мошин худаш муҳити оптималии ҳамоҳангсозии дохилиро эҷод мекунад

Афзалиятҳои мантиқи назорати муштараки фардӣ дар асоси AI иборатанд аз: Аввалан, қулай аст, ки ба савор лозим нест, ки дастгоҳи ёрирасонро мустақиман идора кунад.AI метавонад ҳолати ёрирасони дилхоҳи савораро пешгӯӣ кунад ва назорати ҳамдастиро пешакӣ амалӣ кунад, аз ин рӯ ҳарорати дилхоҳи хонаро зудтар ба даст овардан мумкин аст, назар ба он вақте ки ронанда бевосита дастгоҳи ёрирасонро идора мекунад.

Дуюм, азбаски дастгоҳи ҳамдастӣ камтар кор мекунад, тугмаҳои физикии барои идоракунии муштарак истифодашаванда метавонанд ба экрани сенсорӣ ворид карда шаванд, ба ҷои он ки дар дохили мошин татбиқ карда шаванд.Интизор меравад, ки ин тағиротҳо ба амалисозии кабинаҳои ултра борик ва фазои васеътари дохилӣ дар мошинҳои электрикии оянда мусоидат кунанд.

Ниҳоят, сарфи энергияи батареяҳои мошинҳои электрикиро каме кам кардан мумкин аст.Бо ба ҳадди ақал расонидани амалиёти кӯмаки мутақобилаи мусофирон тавассути мантиқи мувофиқ, назорати прогрессивӣ ва банақшагирифташудаи тағирёбии ҳолати гармиро барои ҳадди аксар сарфа кардани энергия иҷро кардан мумкин аст.Муҳимтар аз ҳама, агар мантиқи назорати инфиродии кӯмаки мутақобила дар асоси AI бо мантиқи идоракунии ҳамгирошудаи идоракунии гармии EV алоқаманд бошад, интизор меравад, ки иҷрои истеъмоли пешбинишудаи энергияро бидуни дахолати мусофирон беҳтар кардан мумкин аст.Ба ибораи дигар, пешгӯии оянда чӣ қадар дақиқтар бошад, энергияи бештарро метавон мунтазам назорат кард ва ба ин васила самаранокии батареяро беҳтар ва истеъмоли энергияро аз нуқтаи назари идоракунии умумии энергияи автомобил кам кунад.


Вақти фиристодан: 29 март-2023