Хуш омадед ба Hebei Nanfeng!

Самти такмилдиҳии технологияи идоракунии гармии энергетикии автомобил

Идоракунии гармии батарея

Дар рафти кори батарея харорат ба кори он таъсири калон мерасонад.Агар ҳарорат хеле паст бошад, он метавонад боиси якбора паст шудани иқтидор ва қувваи батарея ва ҳатто расиши кӯтоҳи батарея гардад.Муҳимияти идоракунии гармии батарея торафт бештар намоён мешавад, зеро ҳарорат хеле баланд аст, ки метавонад боиси пусида, занг задан, оташ гирифтани батарея ё ҳатто таркиш гардад.Ҳарорати кори батареяи барқ ​​омили калидӣ дар муайян кардани кор, бехатарӣ ва мӯҳлати хизмати батарея мебошад.Аз нуқтаи назари кор, ҳарорати хеле паст боиси кам шудани фаъолияти батарея мегардад, ки дар натиҷа иҷрои барқ ​​ва холӣ кам мешавад ва иқтидори батареяро якбора коҳиш медиҳад.Муқоиса маълум кард, ки вақте ки ҳарорат то 10°С паст шуд, иқтидори холӣ кардани батарея 93% аз он дар ҳарорати муқаррарӣ буд;аммо вақте ки ҳарорат то -20°С паст шуд, иқтидори холӣ кардани батарея ҳамагӣ 43% аз ҳарорати муқаррарӣ буд.

Тадқиқотҳои Ли Цзюнцю ва дигарон қайд карданд, ки аз нуқтаи назари бехатарӣ, агар ҳарорат хеле баланд бошад, аксуламалҳои паҳлӯии батарея суръат мебахшанд.Ҳангоме ки ҳарорат ба 60 °C наздик мешавад, маводҳои дохилӣ/моддаҳои фаъоли батарея пусида мешаванд ва он гоҳ “гурехтани гармӣ” ба амал меояд, ки боиси болоравии ногаҳонии ҳарорат, ҳатто то 400 ~ 1000 ℃ мегардад ва сипас ба сухтор ва таркиш.Агар ҳарорат хеле паст бошад, суръати пуркунии батареяро бояд бо суръати пасттар нигоҳ дошт, дар акси ҳол он боиси таҷзия шудани литий батарея мегардад ва боиси оташ гирифтани раҳиши кӯтоҳи дохилӣ мегардад.

Аз нуқтаи назари мӯҳлати батарея, таъсири ҳарорат ба мӯҳлати батареяро нодида гирифтан мумкин нест.Ҷойгиршавии литий дар батареяҳое, ки ба пуркунии ҳарорати паст майл доранд, боиси он мегардад, ки мӯҳлати сиклии батарея ба зудӣ то даҳҳо маротиба фарсуда шавад ва ҳарорати баланд ба мӯҳлати тақвимӣ ва давраи давраи батарея таъсири зиёд мерасонад.Тадқиқот нишон дод, ки вақте ки ҳарорат 23 дараҷа аст, мӯҳлати тақвимии батарея бо иқтидори боқимондаи 80% тақрибан 6238 рӯзро ташкил медиҳад, аммо вақте ки ҳарорат ба 35 дараҷа мерасад, мӯҳлати тақвимӣ тақрибан 1790 рӯз ва вақте ки ҳарорат ба 55 мерасад. ℃, умри тақвимӣ тақрибан 6238 рӯз аст.Танҳо 272 рӯз.

Дар айни замон, аз сабаби хароҷот ва маҳдудиятҳои техникӣ, идоракунии гармии батарея (BTMS) дар истифодаи муҳитҳои интиқолдиҳанда ягона нест ва онро ба се роҳи асосии техникӣ тақсим кардан мумкин аст: хунуккунии ҳаво (фаъол ва ғайрифаъол), хунуккунии моеъ ва маводҳои тағирёбии фаза (PCM).Хунуккунии ҳаво нисбатан содда аст, хатари ихроҷ надорад ва сарфакор аст.Он барои рушди ибтидоии батареяҳои LFP ва майдонҳои хурди мошин мувофиқ аст.Таъсири хунуккунии моеъ аз хунуккунии ҳаво беҳтар аст ва арзиши он зиёд мешавад.Дар муқоиса бо ҳаво, муҳити сардкунандаи моеъ дорои хусусиятҳои иқтидори гармии калони мушаххас ва коэффисиенти баланди интиқоли гармӣ мебошад, ки ба таври муассир камбуди техникии самаранокии пасти хунуккунии ҳаворо ҷуброн мекунад.Он дар айни замон оптимизатсияи асосии мошинҳои сабукрав мебошад.план.Чжан Фубин дар тадқиқоти худ қайд кард, ки бартарии сардшавии моеъ зуд паҳншавии гармӣ аст, ки метавонад ҳарорати якхелаи батареяро таъмин кунад ва барои бастаҳои батарея бо истеҳсоли гармии калон мувофиқ аст;нуқсонҳо арзиши баланд, талаботи қатъии бастабандӣ, хатари ихроҷи моеъ ва сохтори мураккаб мебошанд.Маводҳои тағирёбии марҳила ҳам самаранокии мубодилаи гармӣ ва ҳам бартариҳои хароҷот ва хароҷоти ками нигоҳдорӣ доранд.Технологияи ҳозира ҳанӯз дар марҳилаи лабораторӣ қарор дорад.Технологияи идоракунии гармии маводҳои тағирёбии фаза ҳанӯз пурра пухта нашудааст ва он самти эҳтимолии рушди идоракунии гармии батарея дар оянда мебошад.

Дар маҷмӯъ, сардшавии моеъ роҳи асосии технологияи ҷорӣ мебошад, ки асосан аз сабаби:

(1) Аз як тараф, батареяҳои сегонаи баланд-никелӣ нисбат ба батареяҳои фосфати оҳании литий устувории гармии бадтар доранд, ҳарорати пасттари гармӣ (ҳарорати таҷзия, 750 °C барои фосфати оҳани литий, 300 °C барои батареяҳои сегонаи литий) , ва бештар хосил кардани гармй.Аз тарафи дигар, технологияҳои нави истифодаи фосфати оҳани литий, аз қабили батареяи майсаи BYD ва давраи CTP, модулҳоро аз байн мебаранд, истифодаи фазо ва зичии энергияро беҳтар мекунанд ва минбаъд идоракунии гармии батареяро аз технологияи ҳаво хунукшуда то тамиши технологияи моеъ сард мекунанд.

(2) Бо дастури коҳиши субсидия ва изтироби истеъмолкунандагон дар бораи масофаи ронандагӣ, доираи ронандагии мошинҳои электрикӣ афзоиш меёбад ва талабот ба зичии энергияи батарея торафт баландтар мешавад.Талабот ба технологияи хунуккунии моеъ бо самаранокии баландтари интиқоли гармӣ афзуд.

(3) Моделҳо дар самти моделҳои миёна то баландтарин, бо буҷаи кофии хароҷот, ҷустуҷӯи бароҳат, таҳаммулпазирии камбудиҳои ҷузъҳои паст ва иҷрои баланд инкишоф меёбанд ва ҳалли сардшавии моеъ бештар ба талабот мувофиқат мекунад.

Новобаста аз он ки он мошини анъанавӣ ё мошини нави энергетикӣ аст, талаботи истеъмолкунандагон ба тасаллӣ торафт баландтар мешавад ва технологияи идоракунии гармидиҳии кабина махсусан муҳим шудааст.Дар робита ба усулҳои яхдон, ба ҷои компрессорҳои оддӣ барои яхдон компрессорҳои барқӣ истифода мешаванд ва батареяҳо одатан ба системаҳои хунуккунии кондитсионер пайваст карда мешаванд.Мошинҳои анъанавӣ асосан навъи табақро қабул мекунанд, дар ҳоле ки мошинҳои нави энергетикӣ асосан навъи гирдобиро истифода мебаранд.Ин усул дорои самаранокии баланд, вазни сабук, садои паст ва бо энергияи гардонандаи электрикӣ хеле мувофиқ аст.Илова бар ин, сохтор оддӣ аст, амалиёт устувор аст ва самаранокии ҳаҷмӣ нисбат ба намуди плитаи шустушӯй 60% баландтар аст.% дар бораи.Дар робита ба усули гармидиҳӣ, гармидиҳии PTC (Гармкунаки ҳавоии PTC/Гармкунаки хунуккунандаи PTC) лозим аст ва мошинҳои барқӣ манбаъҳои гармии сифрӣ надоранд (масалан, сардкунандаи муҳаррики дарунсӯзӣ)

Гармкунаки ҳавоии PTC06
гармкунаки хунуккунандаи баландшиддат
Гармкунаки PTC 07
20 кВт гармкунаки PTC

Вақти фиристодан: июл-07-2023