Дар мошинҳои муосир, системаҳои идоракунии қувваи барқӣ асосан системаи ёрирасони гидравликии анъанавиро иваз кардаанд. Ду роҳи ҳалли барҷаста мавҷуданд: EPS (Роҳбарии қувваи барқӣ) ва EHPS (Роҳбарии қувваи барқӣ-гидравликӣ). Гарчанде ки ҳарду бо ёрирасони барқӣ кор мекунанд, онҳо аз ҷиҳати тарҳрезӣ, самаранокӣ ва истифода ба таври куллӣ фарқ мекунанд.
Чӣ тавр EPS ваEHPSКор
EPS барои таъмини кӯмаки руль пурра ба муҳаррики барқӣ такя мекунад. Вақте ки ронанда чархро гардонад, сенсори моменти момент сигнали вурудро муайян мекунад ва воҳиди идоракунии электронӣ (ECU) қувваи зарурии кӯмакро дар асоси суръати воситаи нақлиёт ҳисоб мекунад ва сипас ба муҳаррик фармон медиҳад, ки мустақиман амал кунад. EPS танҳо вақте барқро сарф мекунад, ки руль лозим бошад.
EHPS (рули барқии гидравликӣ), аз тарафи дигар, ин таҳаввулоти рули гидравликии анъанавӣ (HPS) мебошад. Ба ҷои он ки аз ҷониби муҳаррик идора карда шавад, насоси гидравликии он аз ҷониби муҳаррики электрикӣ кор мекунад. Сипас, насос моеъи гидравликиро ба механизми руль интиқол медиҳад ва кӯмакеро таъмин мекунад, ки онро бо суръати мошин тағйир додан мумкин аст - дар суръати паст сабук ва дар суръати баланд сахттар.
Фарқиятҳои калидӣ байни EPS ваНасоси идоракунии барқии гидравликӣ
EPS дорои сохтори хеле соддатар аст, ки насосҳои гидравликӣ, обанборҳо ва қубурҳоро аз байн мебарад. Ин ба самаранокии баланди энергия (зиёда аз 90%) ва тақрибан 85% сарфаи энергия дар муқоиса бо HPS оварда мерасонад. Он ором кор мекунад ва ба нигоҳубин ниёз надорад. Аммо, ёрии комилан барқии он барои баъзе ронандагон метавонад камтар "табиӣ" ба назар расад ва дар зери бори вазнин маҳдуд бошад.
EHPS ҷузъҳои гидравликиро нигоҳ медорад, ки боиси паст шудани самаранокӣ (60-70%) ва истеъмоли доимии энергия ҳатто ҳангоми набудани руль мегардад. Он инчунин садои насосро ба вуҷуд меорад ва ба ивазкунии мунтазами моеъ ниёз дорад. Бо вуҷуди ин, он моменти гардиши устувор ва эҳсоси роҳро таъмин мекунад, ки онро барои мошинҳои тиҷоратии вазнин беҳтарин мегардонад.
Барномаҳо ва тамоюлҳои EPS ва EHPS
Ширкати EPS дар мошинҳои мусофирбар ва мошинҳои нави энергетикӣ бартарӣ дорад ва дар соли 2020 99.91% бозори мусофирбарии NEV-и Чинро дар ихтиёр дорад.
Насоси идоракунии воситаҳои нақлиёти барқии тиҷоратӣ, ки тақрибан 40,1% бозори идоракунии воситаҳои нақлиёти тиҷоратии Чинро дар ҳамон сол ишғол кардааст, дар мошинҳои боркаш ва автобусҳое, ки дар онҳо қувваҳои ёрии баланд муҳиманд, қавӣ боқӣ мемонад. Бо афзоиши воситаҳои нақлиёти тиҷоратии энергияи нав, EHPS аз батареяҳои баландшиддати дарунсохт, ки насосҳои калони барқиро қувват медиҳанд, баҳра мебарад ва аҳамияти онро таъмин мекунад.
Ҳарду технология таҳаввулро идома медиҳанд ва EPS ба самти идоракунии симӣ ва мутобиқшавӣ ба платформаҳои мошинҳои боркаши гибридӣ ва барқӣ ҳаракат мекунад.
NF GROUP (таъсис соли 1993, 6 корхона) як таъминкунандаи калидии қисмҳои NEV дар Чин ва таъминкунандаи таъиншуда барои мошинҳои низомии Чин мебошад, ки пешниҳод мекунадгармкунаки моеъи баландшиддатs, насоси обии электронӣs, BTMS, компрессорҳои ҳавоии барқӣ, EPS, EHPS, компрессорҳои барқии кондитсионер, клапанҳои сеҷониба, гармкунакҳои таваққуфгоҳ/кондитсионерҳо, мубодилаи гармии пластинавӣ ва ғайра.
Мо дархостҳои муштариёни мавҷуда ва навро истиқбол мекунем. Лутфан, барои муҳокимаи ниёзҳои лоиҳаи худ бо мо тамос гиред ё варақаи маълумоти муфассали техникиро дархост кунед.
Вақти нашр: 27 апрели соли 2026
