Хуш омадед ба Hebei Nanfeng!
English
Оби хунук ва гармидиҳандаи ҳамгирошудаи обкунандаи автобус бо шиддати баланд Тасвири махсус
  • Оби хунук ва гармкунандаи интегралии обкунандаи автобус бо шиддати баланд
  • Оби хунук ва гармкунандаи интегралии обкунандаи автобус бо шиддати баланд
  • Оби хунук ва гармкунандаи интегралии обкунандаи автобус бо шиддати баланд
  • Оби хунук ва гармкунандаи интегралии обкунандаи автобус бо шиддати баланд

Оби хунук ва гармкунандаи интегралии обкунандаи автобус бо шиддати баланд

Тавсифи мухтасар:

Ин яхкунаки автобусҳои дорои шиддати баланд ва хунуки муттаҳидшуда як агрегати нави такмилёфтаи HVAC мебошад, ки махсус барои автобусҳо ва автобусҳои барқии нави энергетикӣ тарҳрезӣ шудааст. Он бо системаҳои шиддати баланд 400V/600V/800V мувофиқ буда, функсияҳои гармидиҳӣ ва хунуккуниро дар як дастгоҳ муттаҳид мекунад. Дар зимистон, он ҳавои гарми зудро барои обшавӣ ва тозакунии ях таъмин мекунад, то биноии равшани шишаи пешро таъмин кунад. Дар тобистон, он ҳавои хунукро таъмин мекунад, то роҳати ронандагонро беҳтар созад ва истифодаи тамоми фаслҳоро таъмин кунад.


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Баннери системаи гармидиҳӣ ва хунуккунии ҳамгирошудаи обшавии ях

Муқаддимаи маҳсулот

Оби яхкунаки дуҳароратии баландшиддати мо бо системаи гармидиҳии автобус як ҳалли такмилёфтаи ҳамаҷонибаи HVAC мебошад, ки барои мошинҳои мусофирбари нави энергетикӣ тарҳрезӣ шудааст ва бо платформаҳои ҷараёни доимии баландшиддати 400V, 600V ва 800V мувофиқ аст. Ин дастгоҳ, ки функсияҳои гармидиҳӣ ва яхдонро дар як маҷмӯи паймон муттаҳид мекунад, ҷараёни ҳавои гарми мақсаднокро дар зимистонҳои сард таъмин мекунад, то сармои шишаи пеш, ях ва тумани дохилиро аз байн барад ва намоёнии ронандагиро бе монеа муҳофизат кунад. Дар тобистони гарм, он ҳавои хунуки тароватбахшро барои танзими ҳарорати муҳити кабина гардонида, кори бароҳатро дар тӯли сол бо танҳо як таҷҳизот имконпазир месозад.

Бартариятҳои асосии рақобатӣ

  1. Тарҳи дугонаи гармидиҳӣ ва хунуккунии тамоми фасл
     

    Ниёз ба таҷҳизоти алоҳидаи гармидиҳӣ ва хунуккуниро аз байн мебарад ва фазои насби шасси ва хароҷоти умумии харидро барои истеҳсолкунандагони автобусҳо самаранок кам мекунад.

  2. Ҳалқаи гармидиҳии PTC-и баландсифат
     

    Он дорои ҷараёни босуръати ҳавои гарм, назорати доимии худмаҳдудкунандаи ҳарорат ва беш аз 95% самаранокии табдили гармӣ буда, барои нигоҳ доштани масофаи батареяи мошин сарфи барқро ба ҳадди ақалл мерасонад.

  3. Системаи ҳамаҷонибаи қулфи бехатарии бисёрқабата
     

    Бо қулфи пайвасткунандаи баландшиддати HVIL, қатъи аз ҳад зиёди ҳарорат, муҳофизати ҷараёни аз ҳад зиёд ва механизми зидди сӯхтани хушк барои пешгирӣ кардани хатари сӯхтор ҳангоми кори тӯлонӣ муҷаҳҳаз шудааст.

  4. Сохтори мустаҳками дараҷаи мошин
     

    Корпуси металлии ғафсшудаи зидди зангзанӣ бо сохтори оптималии паҳншавии гармӣ, муқовимати аълои зарба ва ларзиш барои тоб овардан ба шароити ноҳамвори роҳ ва муҳитҳои сахти соҳилӣ ва сард/намӣ.

  5. Хидмати пурраи OEM ва танзимшаванда
     

    Танзими чандир дар қувваи гармидиҳӣ, миқдори баромади ҳаво ва андозаҳои умумӣ барои мувофиқати комил бо тарҳбандии шасси моделҳои гуногуни автобус.

Сенарияҳои асосии дархост

Барои тамоми намудҳои нақлиёти мусофирбарии нави энергетикӣ, ки дарозиашон аз 6 то 18 метр аст, аз ҷумла автобусҳои транзитии шаҳрии барқӣ, автобусҳои сайёҳии боҳашамат, мошинҳои мусофирбари гибридӣ ва автобусҳои сӯзишвории гидрогенӣ тарҳрезӣ шудааст. Он ҳамчун як ҷузъи муҳими назорати иқлими кабина хизмат мекунад ва обшавии шишаи пеш, коркарди зидди туман ва танзими ҳарорати қисми ронандаро барои қонеъ кардани талаботи амалиётии паркҳои нақлиёти мусофирбарии тиҷоратӣ дар ҳама гуна обу ҳаво анҷом медиҳад.

Параметри техникӣ

Номи маҳсулот силсилаи DCS барқии шиддати баланд DCS-900B-WX001
Истифодаи автобусҳои электрикии холис
Қувваи номиналӣ 7.5 кВт (OEM)
Шиддати номиналӣ DC600V (450V-750V)
Ҳарорати корӣ -40℃~85℃
Шиддати вентилятор 24В
Қувваи вентилятор 170 Вт
Андозаи аз ҳад зиёд 426ммx137ммx300мм

◇Садои яхкунӣ: Мувофиқи талаботи дахлдори "Шартҳои техникии Q/BYDQ-A1906.4415-2017 барои васлкунии яхкунии барқии автобус",
Садои яхкунӣ аз 65 дБ камтар аст.
◇Санҷиши шиддати тобоварӣ ба изолятсия: Дар ҳарорати муҳити зист 25±3℃ ва намӣ камтар аз 70%RH, шиддати 2500VAC-ро байни ядрои PTC ва
Терминалро барои 30 сония пахш кунед. Ҳеҷ гуна вайроншавӣ ё фурӯзоншавӣ набояд бошад ва яхкунак бояд бо тағирёбии қудрати ±10% муқаррарӣ кор кунад.
◇Санҷиши муқовимати изолятсия: Дар ҳарорати муҳити зист 25±3℃ ва намӣ камтар аз 70%RH, шиддати муайяни 1000VDC-ро байни терминалҳо истифода баред
ва корпуси алюминийро барои 30 сония нигоҳ доред. Муқовимати изолятсияи ченшуда набояд аз 100MΩ камтар бошад.
◇Мутобиқати электромагнитӣ: Ба талаботи дахлдори "QBYDQ-A1901.706.3-2020" ва "QBYDQ-A1901.706.4-2020" мувофиқат мекунад.
◇Маводҳои маҳсулот ва ҷузъҳои он ҳама ба талаботи "GB/T30512 - Моддаҳои манъшуда дар автомобилҳо" мувофиқат мекунанд.
◇Хусусиятҳои муқовимат ба аланга: Қабати изолятсияи кабел ба талаботи санҷиши самаранокии муқовимат ба аланга барои ҷузъҳои шиддати синфи B (уфуқӣ) ҷавобгӯ аст.
ва озмоишҳои сӯзиши амудӣ мувофиқи муқаррароти GB/T 2408-2008 гузаронида мешаванд); хусусиятҳои сӯзиши ядрои гармидиҳии барқӣ ба инҳо ҷавобгӯ мебошанд
◇талаботи дахлдори GB 8410-2006 ва GB 12666.2-2008.
◇ Тафовути ҳарорат байни ҳар як баромадгоҳи ҳаво камтар аз 5℃ аст.
◇Мувофиқи усули санҷиши бӯи қисмҳои автомобилӣ ва васлкунии "QBYDQ-A1901.1373-2018", сатҳи бӯй бояд ≤ 3.5 бошад.
◇Меҳвари гармидиҳии барқӣ бояд ба фишанге бо ҳарорати кории номиналии 187℃ пайваст карда шавад. Пас аз сӯхтани фишанг, онро аз нав танзим кардан мумкин нест.
◇Маҳсулот намуди зебо дорад. Сатҳи он бояд аз харошидан, осеб дидан, тарқиш, равған ва дигар деформатсияҳои зараровар, ки ба истифода ва намуди зоҳирӣ таъсир мерасонанд, холӣ бошад.
набояд камбудиҳо ба монанди харошидан, каҷшавӣ, зангзанӣ, деформатсия ё тарқишҳо мавҷуд бошанд. Сатҳи берунӣ набояд ягон барҷастагии тез дошта бошад, ки метавонад боиси ҷароҳат гардад (масалан, кунҷҳои тез ё кунҷҳои тез). ◇ Вақте ки дефростер дар ҳолати устувори корӣ қарор дорад, ҳарорати сатҳи он набояд аз 125°C ва ҳарорати ҳавои баромад набояд аз 65°C зиёд бошад.
◇Вақте ки яхкунак дар ҳолати кори устувор қарор дорад, пайвасти байни каналҳои ҳаво бидуни ихроҷи ҳаво хуб мӯҳр карда мешавад. Сатҳи изолятсияи интерфейси баландшиддат ба талабот ҷавобгӯ аст.
талаботи SAE J1742-2005 "Усулҳои озмоиш ва талаботи умумии иҷроиш барои пайвастҳои симҳои баландшиддати мошин" ва GB/T-18384.3-2001 "Талаботи бехатарӣ барои
Воситаҳои нақлиёти барқӣ".
◇Рехтани конденсат: Вақте ки маҷмӯи бисёрфунксионалии обкунанда ва демистер нисбат ба мавқеи васлкунии мошин 15° ба пеш/қафо ва 12° ба чап/рост майл карда мешавад, дар ҳар як ҳаво
Дар ҳолати баромад, оби конденсат бояд қодир бошад, ки аз қубури холӣ ба осонӣ холӣ шавад ва қатраҳои оби конденсат набояд аз ягон баромадгоҳи ҳаво берун шаванд.
◇Имконияти бехатарии корӣ: Оби тозакунандаи барқӣ бо тугмаи ҳарорат муҷаҳҳаз аст. Вақте ки ҳарорати ядрои PTC ба ҳадди болоии муқарраршуда мерасад, тугмаи ҳарорат кушода мешавад ва ядрои PTC кор карданро қатъ мекунад. Вақте ки ҳарорати ядрои PTC ба ҳадди поёнии муқарраршуда мерасад, тугмаи ҳарорат пӯшида мешавад ва ядрои PTC ба кор шурӯъ мекунад.
◇Иҷрои мӯҳркунӣ: Вақте ки фишори статикии вуруд 150Па аст, ихроҷи корпус (аз ҷумла клапани васеъкунӣ, пайванди корпус ва ғайра) ва дарвозаи ҳавоӣ бояд ба меъёрҳои зерин ҷавобгӯ бошад
талабот: ихроҷи ҳаво аз корпус < 15 л/с; ихроҷи як сӯрохи баромади ҳаво < 1.0 л/с.
◇Ҷараёни устувори пастшиддат: 10.4A; ҷараёни импулсии баландшиддат: 12.6A, давомнокии ҷараёни импулс: 0.3~0.5s; ҷараёни устувори баландшиддат: 9.4A.
◇Ҳамаи нуқтаҳои фишурдашавии симҳои пастшиддат бояд бо найчаҳои фишурдашудаи гармӣ, ки дорои часпаки гарми обшуда мебошанд (ки мӯҳри мустаҳкам ва боэътимодро пас аз гармӣ таъмин мекунад), гармӣ карда шаванд.
(Камшавӣ). Истифодаи лента барои мӯҳр кардан қатъиян манъ аст.
◇Талаботи дигаре, ки дар ин ҷо зикр нашудаанд, бояд мутобиқи "Талаботҳои тарроҳӣ ва таҳияи дастгоҳҳои (системаҳои) гармкунӣ, хунуккунӣ ва обкунӣ" иҷро карда шаванд.
◇Таҳаммулпазирии андозагирии номуайян бояд мутобиқи GB/T1804-2000, синфи v бошад.
◇Ашёҳое, ки бо ★ қайд карда шудаанд, хусусиятҳои махсус мебошанд. Андозаҳое, ки дар расм қайд карда шудаанд, ғафсии қабати изолятсияро дар бар намегиранд.

 

Бастабандӣ ва интиқол

Гармкунаки хунуккунандаи PTC
бастаи қуттии чӯбӣ

Чаро моро интихоб кунед

ширкат1
BTMS_07
Намоишгоҳи гармкунакҳои таваққуфгоҳи NF GROUP

Саволҳои зиёд такрормешуда

С1. Шартҳои бастабандии шумо чист?
A: Умуман, мо молҳои худро дар қуттиҳои сафеди бетараф ва қуттиҳои қаҳваранг бастабандӣ мекунем. Агар шумо патенти қонунан бақайдгирифташуда дошта бошед, мо метавонем молҳоро пас аз гирифтани номаҳои иҷозатномаи шумо дар қуттиҳои брендии шумо бастабандӣ кунем.

С2. Шартҳои пардохти шумо чист?
A: T/T 100% пешакӣ.

С3. Шартҳои интиқоли шумо чист?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

С4. Дар бораи вақти расонидани шумо чӣ гуфтан мумкин аст?
A: Умуман, пас аз гирифтани пешпардохти шумо аз 30 то 60 рӯз лозим мешавад. Мӯҳлати мушаххаси интиқол аз ашё ва миқдори фармоиши шумо вобаста аст.

Q5. Оё шумо метавонед мувофиқи намунаҳо истеҳсол кунед?
A: Бале, мо метавонем бо истифода аз намунаҳо ё расмҳои техникии шумо истеҳсол кунем. Мо метавонем қолабҳо ва асбобҳоро созем.

С6. Сиёсати намунавии шумо чист?
A: Агар мо қисмҳои тайёр дар анбор дошта бошем, мо метавонем намунаро пешниҳод кунем, аммо муштариён бояд арзиши намуна ва арзиши интиқолро пардохт кунанд.

С7. Оё шумо ҳамаи молҳои худро пеш аз таҳвил санҷида истодаед?
A: Бале, мо пеш аз интиқол 100% санҷиш дорем.

С8: Чӣ тавр шумо тиҷорати моро муносибатҳои дарозмуддат ва хуб мегардонед?
A: 1. Мо сифати хуб ва нархи рақобатпазирро нигоҳ медорем, то ба мизоҷони худ фоида оварем.
Бисёре аз шарҳҳои муштариён мегӯянд, ки он хуб кор мекунад.
2. Мо ба ҳар як муштарӣ ҳамчун дӯсти худ эҳтиром мегузорем ва новобаста аз он ки онҳо аз куҷоянд, самимона тиҷорат мекунем ва бо онҳо дӯстӣ мекунем.

  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

    • Категорияҳои маҳсулот

    Барои ҷустуҷӯ Enter ё барои пӯшидан ESC-ро пахш кунед