Насоси хунуккунии барқии 1500W барои системаҳои хунуккунии мошинҳои тиҷоратии энергияи нав

Насоси хунуккунии барқии 1500W барои системаҳои хунуккунии воситаҳои нақлиёти тиҷоратии энергияи нав

Тавсифи мухтасар:

Насосҳои оби электронии баландшиддатҷузъҳои асосии он мебошандсистемаи идоракунии гармӣбарои мошинҳои нави энергетикӣ. Онҳо асосан гардиши моеъи хунуккунандаи фишори баланд, ҷараёни баланд ва дақиқ идорашавандаро барои муҳаррик, батарея, системаи идоракунии электронӣ (се ҷузъи асосӣ) ва элементи сӯзишворӣ таъмин мекунанд ва бо платформаҳои фишори баланди 400V/600V мувофиқанд.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Тавсифи Маҳсулот

насоси обии электронӣ барои автобуси барқӣ

Системаи гардиши моеъи хунуккунандаи ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ усули гардиши маҷбурии пӯшидаи ҳалқаро истифода мебарад, ки аз ҷонибинасоси оби электронии баландшиддатМоддаи хунуккунандаи пастноқил дар ҳалқа давр мезанад ва гармии ҳосилшударо ҳангоми кори стек-элементи сӯзишворӣ мебарад. Тавассути ҷузъҳо ба монанди деионизатор, радиатор, зарфи васеъкунӣ ва термостати электронӣ, он назорати дақиқи ҳарорат, муҳофизати изолятсия ва устувории фишори ихроҷро таъмин мекунад ва кафолат медиҳад, ки стек ҳамеша дар доираи ҳарорати оптималӣ кор мекунад.

Хусусиятҳои маҳсулот

1. Шиддати баланд, қувваи баланд ва суръати ҷараёни калон

2. Танзими дақиқи суръат ва назорати интеллектуалӣ

3. Изолятсияи баланд, муқовимат ба зангзанӣ ва кори беихроҷ

4. Эътимоднокии баланд ва мӯҳлати хизмати дароз

Параметри маҳсулот

Ашё	Параметр
Номи маҳсулот	Насоси электронии об
Модел	02.03.156H.1501
Шиддати номиналӣ	600VDC
Диапазони шиддати корӣ (HV)	DC450V ~ 750V
Диапазони шиддати корӣ (LV)	DC9~32V
Ҷараёни номиналӣ	≤2.7A
Сатҳи ҳифз	IP67
Ҳарорати нигоҳдорӣ	-40~125℃
ҳарорати муҳити корӣ	-40~85℃
Қудрат	1500 Вт
Ҷараёни баҳогузорӣшуда	≥16000л/соат @ 15м
Сари максималӣ	≥22м

Сохтори насоси электронии об

1. Оннасоси обсохтор як сохтори насоси муҳофизатшуда аст;

2. Корпуси подшипники пеш бо муҳит дар тамос аст ва болишти изолятсионии пеш корпуси подшипники пешро аз корпус изолятсия мекунад;

3. Барои қонеъ кардани талаботи изолятсияи корпуси подшипники қафо, сохтори нав тарҳрезӣ шудааст, ки корпуси подшипники қафоро дар бар мегирад ва онро аз корпус ҷудо мекунад, ки талаботи изолятсияро байни муҳит ва корпус қонеъ мекунад. Корпуси подшипники қафо аз корпус ҷудо буда, қисми мустақил мебошад. Контроллер дар қафо мустаҳкам карда шудааст, ки паҳншавии гармиро барои контроллер таъмин мекунад, афзоиши ҳароратро кам мекунад ва мӯҳлати кори контроллерро беҳтар мекунад. Қисми пеш бо муҳити гардишкунанда тамос мегирад ва гармии контроллерро мебарад.

4. Меҳвари мотор сохтори холӣ дорад. Муҳит тавассути корпуси подшипники пеш дар минтақаи фишори баланди вулюта ба ғилофи муҳофизатӣ ворид мешавад ва пас аз расидан ба корпуси подшипники қафо, он тавассути чуқурии салибии корпуси подшипники қафо ба поёни меҳвари мотор ворид мешавад ва тавассути сӯрохи марказии меҳвари мотор ба вуруди насоси об бармегардад ва системаи хурди гардиши гармиро ташкил медиҳад.