Нархи яклухти Чин Системаи идоракунии гармидиҳии батарея барои автобуси барқии баландшиддат
Тавсиф
Дар чанд соли охир, тиҷорати мо технологияҳои пешрафтаро ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа баробар азхуд ва азхуд кардааст. Дар айни замон, ширкати мо як гурӯҳи мутахассисонро дар бар мегирад, ки ба пешрафти шумо дар системаи идоракунии гармидиҳии батареяи яклухт барои автобусҳои барқии баландшиддат бахшида шудаанд. Ҳама гуна дархостҳо ва нигарониҳои шуморо дар бораи маҳсулот ва роҳҳои ҳалли мо истиқбол мекунем, мо интизори барқарор кардани муносибатҳои дарозмуддати тиҷорӣ бо шумо дар ояндаи наздик ҳастем. Имрӯз бо мо тамос гиред.
Дар манзараи босуръат рушдёбандаи мобилияти барқӣ, самаранокӣ, бехатарӣ ва дарозумрии манбаи барқ аҳамияти аввалиндараҷа доранд. NF GROUP бо ифтихор маҳсулоти инноватсионии худро муаррифӣ мекунад.Воҳиди идоракунии гармидиҳии батареяи дар боми насбшуда, як маҷмӯӣСистемаи идоракунии гармидиҳӣ ва хунуккунии батарея(BTMS) барои аз нав муайян кардани стандартҳо тарҳрезӣ шудаастСистемаи хунуккунии батареяи мошини барқӣтехнология. Ин роҳи ҳалли мураккаб барои назорати дақиқи ҳарорати кори батареяҳои кашиш тарҳрезӣ шудааст ва кори беҳтаринро дар шароити душвортарин таъмин мекунад.
Дар қалби ин система механизми танзими интеллектуалӣ ва динамикӣ ҷойгир аст. Қаъри BTMS пайваста ҳарорати батарея ва муҳити берунаи атрофро назорат мекунад. Дар сенарияҳои ҳарорати баланд, система як схемаи ҳамгирошудаи хунуккунандаи кондитсионерро барои таъмини хунуккунии пуриқтидор ва маҷбурӣ ба муҳити моеъи гармӣ бефосила фаъол мекунад. Баръакс, дар иқлими сард, модули гармидиҳии PTC (Коэффитсиенти ҳарорати мусбат)-и баландсифат барои гарм кардани ҳамон як муҳити зуд ва яксон фаъол карда мешавад. Ин назорати фаъол ва дуҷонибаи ҳарорат санги асосии системаи пешрафтаи хунуккунӣ ва гармкунии батареяи EV мебошад, ки кафолат медиҳад, ки батарея пайваста дар доираи тирезаи танг ва беҳтарини ҳарорат кор мекунад.
Тарҳи стратегии ин агрегат, ки дар болои бом насб шудааст, бартариҳои назарраси муҳандисиро пешниҳод мекунад. Ин конфигуратсия фазои дохилии мошинро оптимизатсия мекунад, ҷузъҳои муҳими идоракунии гармиро аз осеби замин ва партовҳо муҳофизат мекунад ва тақсимоти беҳтарини вазнро осон мекунад. Сипас, муҳити гармии кондитсионершуда тавассути шабакаи қубурҳо ва пластинаҳои махсусгардонидашуда дар тамос бо батареяҳо гардиш мекунад, ки мубодилаи гармии хеле самаранок ва яксонро дар тамоми баста имконпазир мегардонад.
Манфиатҳои амалиётии ин идоракунии дақиқи гармӣ хеле зиёданд. Бо нигоҳ доштани батарея дар ҳарорати идеалии он, мо устувории пуркунӣ ва холӣ кардани батареяро ба таври назаррас беҳтар мекунем, ки имкон медиҳад вақти пуркунии тезтар ва баромади доимии қувва таъмин карда шавад. Бехатарӣ ба таври назаррас афзоиш меёбад, зеро хатарҳои марбут ба резиши гармӣ кам карда мешаванд. Муҳимтар аз ҳама, бо пешгирии вайроншавии аз ҳад зиёди ҳарорат, системаи мо мӯҳлати кори батареяро ба таври назаррас дароз мекунад ва дороии арзишмандтарини воситаи нақлиётро ҳифз мекунад ва пешниҳоди арзиши дарозмуддати онро барои корбари ниҳоӣ беҳтар мекунад. BTMS-и мо, ки дар боми он насб карда шудааст, на танҳо як ҷузъ аст; он як системаи ҳатмӣ ва интеллектуалӣ мебошад, ки барои кушодани тамоми потенсиали муҳаррики барқӣ бахшида шудааст.
Дар чанд соли охир, тиҷорати мо технологияҳои пешрафтаро ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа ба таври баробар азхуд ва азхуд кардааст. Дар айни замон, ширкати мо як гурӯҳи коршиносонро дар бар мегирад, ки ба пешрафти BTMS-и шумо бахшида шудаанд. Новобаста аз он ки шумо маҳсулоти ҷорӣ аз каталоги мо интихоб мекунед ё барои барномаи худ кӯмаки муҳандисӣ меҷӯед, шумо метавонед бо маркази хидматрасонии муштариёни мо дар бораи талаботи таъминоти худ сӯҳбат кунед. Мо метавонем барои шумо сифати хубро бо нархи рақобатпазир таъмин кунем.
Параметри техникӣ
| Модел | Силсилаи RGL |
| Номи маҳсулот | BTMS |
| Иқтидори хунуккунии номиналӣ | 1 кВт ~ 5 кВт |
| Иқтидори гармидиҳии номиналӣ | 1 кВт ~ 5 кВт |
| Суръати шамол | 2000 м³/соат |
| Диапазони ҳарорати баромади моеъ | 10℃~35℃ |
| Компрессор | DC200V~720V |
| Насоси об | 24V DC, 180W |
| Қудрати идоракунӣ | DC24V(DC20V-DC28.8V)/5A |
| Ҳифзи ҳарорати холӣ | 115℃ |
| Хлопушт | R134a |
Бастабандӣ ва интиқол
Чаро моро интихоб кунед
Ширкати Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd соли 1993 таъсис ёфтааст, ки як ширкати гурӯҳӣ бо 6 корхона ва 1 ширкати тиҷоратии байналмилалӣ мебошад. Мо бузургтарин истеҳсолкунандаи системаҳои гармидиҳӣ ва хунуккунии воситаҳои нақлиёт дар Чин ва таъминкунандаи таъиншудаи воситаҳои нақлиёти низомии Чин ҳастем. Маҳсулоти асосии мо гармкунаки хунуккунандаи баландшиддат, насоси электронии об, ивазкунандаи гармии табақӣ, гармкунаки таваққуфгоҳ, кондитсионери таваққуфгоҳ ва ғайра мебошанд.
Қисмҳои истеҳсолии корхонаи мо бо таҷҳизоти баландтехнологӣ, дастгоҳҳои санҷиши назорати қатъии сифат ва як гурӯҳи техникҳо ва муҳандисони касбӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки сифат ва аслияти маҳсулоти моро тасдиқ мекунанд.
Дар соли 2006, ширкати мо аз сертификатсияи системаи идоракунии сифат ISO/TS 16949:2002 гузашт. Мо инчунин сертификати CE ва сертификати E-mark-ро ба даст овардем, ки моро дар байни чанд ширкат дар ҷаҳон қарор дод, ки чунин сертификатсияҳои сатҳи баландро ба даст овардаанд. Айни замон, мо бузургтарин саҳмдорон дар Чин ҳастем ва саҳми бозори дохилии 40% -ро дорем ва сипас онҳоро ба тамоми ҷаҳон, бахусус ба Осиё, Аврупо ва Амрико содир мекунем.
Риояи стандартҳо ва талаботи муштариёни мо ҳамеша авлавияти аввалиндараҷаи мо буд. Ин ҳамеша мутахассисони моро барои пайваста таҳлили ақл, навоварӣ, тарроҳӣ ва истеҳсоли маҳсулоти нав, ки барои бозори Чин ва муштариёни мо аз ҳар гӯшаи ҷаҳон комилан мувофиқанд, ташвиқ мекунад.
Саволҳои зиёд такрормешуда
С1. Шартҳои бастабандии шумо чист?
A: Умуман, мо молҳои худро дар қуттиҳои сафеди бетараф ва қуттиҳои қаҳваранг бастабандӣ мекунем. Агар шумо патенти қонунан бақайдгирифташуда дошта бошед, мо метавонем молҳоро пас аз гирифтани номаҳои иҷозатномаи шумо дар қуттиҳои брендии шумо бастабандӣ кунем.
С2. Шартҳои пардохти шумо чист?
A: T/T 100% пешакӣ.
С3. Шартҳои интиқоли шумо чист?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
С4. Дар бораи вақти расонидани шумо чӣ гуфтан мумкин аст?
A: Умуман, пас аз гирифтани пешпардохти шумо аз 30 то 60 рӯз лозим мешавад. Мӯҳлати мушаххаси интиқол аз ашё ва миқдори фармоиши шумо вобаста аст.
Q5. Оё шумо метавонед мувофиқи намунаҳо истеҳсол кунед?
A: Бале, мо метавонем бо истифода аз намунаҳо ё расмҳои техникии шумо истеҳсол кунем. Мо метавонем қолабҳо ва асбобҳоро созем.
С6. Сиёсати намунавии шумо чист?
A: Агар мо қисмҳои тайёр дар анбор дошта бошем, мо метавонем намунаро пешниҳод кунем, аммо муштариён бояд арзиши намуна ва арзиши интиқолро пардохт кунанд.
С7. Оё шумо ҳамаи молҳои худро пеш аз таҳвил санҷида истодаед?
A: Бале, мо пеш аз интиқол 100% санҷиш дорем.
С8: Чӣ тавр шумо тиҷорати моро муносибатҳои дарозмуддат ва хуб мегардонед?
A: 1. Мо сифати хуб ва нархи рақобатпазирро нигоҳ медорем, то ба мизоҷони худ фоида оварем.
Бисёре аз шарҳҳои муштариён мегӯянд, ки он хуб кор мекунад.
2. Мо ба ҳар як муштарӣ ҳамчун дӯсти худ эҳтиром мегузорем ва новобаста аз он ки онҳо аз куҷоянд, самимона тиҷорат мекунем ва бо онҳо дӯстӣ мекунем.
Дар чанд соли охир, тиҷорати мо технологияҳои пешрафтаро ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа баробар аз худ карда ва азхуд кардааст. Дар айни замон, ширкати мо як гурӯҳи коршиносонро дар бар мегирад, ки ба пешрафти шумо дар системаи идоракунии гармидиҳии батареяи яклухт барои автобусҳои барқии баландшиддат бахшида шудаанд. Ҳама гуна дархостҳо ва нигарониҳои шуморо дар бораи маҳсулот ва роҳҳои ҳалли мо истиқбол мекунем, мо интизори барқарор кардани муносибатҳои дарозмуддати тиҷорӣ бо шумо дар ояндаи наздик ҳастем. Имрӯз бо мо тамос гиред.
Системаи идоракунии гармидиҳии батареяи Чин бо нархи яклухт ва системаи гармидиҳии батарея, Новобаста аз он ки шумо маҳсулоти ҷорӣ аз каталоги мо интихоб мекунед ё барои барномаи худ кӯмаки муҳандисӣ меҷӯед, шумо метавонед бо маркази хидматрасонии муштариёни мо дар бораи талаботи таъминоти худ сӯҳбат кунед. Мо метавонем барои шумо сифати хубро бо нархи рақобатпазир таъмин кунем.








