Гармкунакҳои моеъи дизелӣ бо OEM барои таваққуфгоҳ 10kw 12V/24V барои автобус

Барои такмили минбаъда, таъмини сифати баланди мол мувофиқи талаботи стандартии бозор ва харидорон, ташкилоти мо аллакай тартиби кафолати сифати баландро барои гармкунакҳои обии моеъи дизелӣ, ки барои таваққуфгоҳ мувофиқанд, муқаррар кардааст. Мо умуман ба ташкили иттиҳодияҳои муассири тиҷоратӣ бо мизоҷони нав дар саросари ҷаҳон нигаронида шудаем.
минбаъд низ такмил додан, сифати баланди молро мувофиқи талаботи стандартҳои бозор ва харидор кафолат додан. Ташкилоти мо аллакай тартиби кафолати сифати баландро бароиГармидиҳии дизелӣ ва гармкунаки таваққуфгоҳи Чин барои фургонБарои қонеъ кардани талаботи бештари бозор ва рушди дарозмуддат, як корхонаи нав бо масоҳати 150 000 метри мураббаъ сохта мешавад, ки метавонад дар соли 2014 ба истифода дода шавад. Сипас, мо соҳиби иқтидори бузурги истеҳсолӣ хоҳем буд. Албатта, мо барои қонеъ кардани талаботи муштариён такмил додани системаи хидматрасониро идома медиҳем ва ба ҳама саломатӣ, хушбахтӣ ва зебоӣ мебахшем.

Вижагиҳо

Ҳарорати нигоҳдорӣ: -55℃ -70℃;
Ҳарорати корӣ: -40℃ -50℃ (Эзоҳ: қуттии идоракунии автоматии ин маҳсулот барои кор дар ҳарорати аз 500 дараҷа боло барои муддати тӯлонӣ мувофиқ нест. Агар ин маҳсулотро дар таҷҳизот ба монанди танӯрҳо истифода баред, лутфан қуттии идоракунии гармкунакро дар муҳити ҳарорати паст берун аз танӯр ҷойгир кунед);
Ҳарорати доимии об 65 ℃ -80 ℃ (мувофиқи талабот танзим карда мешавад);
Маҳсулотро ба об ғӯтондан мумкин нест ва онро мустақиман бо об шустан мумкин нест.
ва қуттии идоракуниро дар ҷое ҷойгир кунед, ки обёрӣ намешавад; (лутфан, агар ба обногузар ниёз дошта бошед, танзим кунед)
Ин маҳсулот тавсия дода мешавад, ки ҳарорати мувофиқи дизел ё керосинро истифода баред, вагарна дизел дар лӯлаи нафт парафин мерезад, ки боиси кор накардани гармкунак мегардад. Бензинро барои сӯзишворӣ истифода бурдан мумкин нест:

Шиддати кории ин маҳсулот DC12/24V аст. Агар шиддат ғайримуқаррарӣ бошад, идоракунии автоматии гармкунак аз кор набаромадани он муҳофизат мекунад (нигаред ба ҷадвали рамзи хатогӣ). Одатан, ҳангоми таъминоти барқи AC, батареяи мошинро истифода мебаранд, беҳтар аст, ки манбаи танзимшудаи барқро истифода баред ва ба он диққат диҳед, ки манбаи барқ ​​бояд аз истеъмоли ибтидоии қувваи гармкунак зиёдтар бошад. Тавсия дода мешавад, ки манбаи барқеро истифода баред, ки аз 400W зиёдтар ё баробар бошад. Вақте ки барқ ​​устувор нест, тахтаи идоракунии автоматикӣ метавонад дуруст кор накунад;
Баландии корӣ: баландии шаҳрвандӣ ≤300M маҳсулоти дараҷаи низомӣ дар баландии экологӣ ≤5500M
Суръати муқаррарии корӣ: 0-100KM/соат;
Барои гарм кардани пешакии муҳаррикҳои гуногуни бо об хунукшаванда ва гармкунии воситаҳои нақлиёт барои ҳолатҳои зерин мувофиқ аст:

Афзалиятҳои гармкунаки моеъ:
Истифодаи дугона: кабина ва муҳаррикро пешакӣ гарм кунед - муҳаррикро муҳофизат кунед, сӯзишвориро сарфа кунед ва аз ҷиҳати экологӣ тозатар оғоз кунед.
Гармӣ тавассути канали ҳавоии худи воситаи нақлиёт тақсим карда мешавад
Истеъмоли камтари сӯзишворӣ
Кам кардани садо ва истеъмоли ками энергия
Системаи бехатарӣ ва ташхис
контроллери фурӯзон/хомӯш ё контроллери рақамӣ

Чаро гармкунаки таваққуфгоҳи NF дар мошини шумо насб карда шудааст?
Бароҳаттар - дигар ҳеҷ гоҳ харошидан лозим нест:
Шумо на танҳо дар бораи яхбандии субҳ хавотир намешавед - гармкунаки таваққуфгоҳи NF инчунин метавонад ҳангоми машқ, баъд аз кор, пас аз тамошои филм ё консерти шом ҳарорати бароҳат ва гармро дар мошин таъмин кунад.
Кам кардани сарбории муҳаррик:
Як маротиба хунук ба кор андохтани муҳаррик ба муҳаррик зарар мерасонад, ки ин ба рондани мошин ба масофаи 70 км дар шоҳроҳ баробар аст. Гармкунаки таваққуфгоҳи NF метавонад аз ин пешгирӣ кунад.
Гармкунаки таваққуфгоҳ на танҳо дохили кабинаи ронандаро гарм мекунад, балки системаи гардиши хунуккунии муҳаррикро низ гарм мекунад. Аз фарсудашавии ҷиддӣ ҳангоми оғози сард худдорӣ кунед, ки барои нигоҳдории мошини шумо мусоидтар аст.
Кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ:
Барои муҳаррики пешакӣ гармшуда, истеъмоли сӯзишвории муҳаррик ба таври назаррас коҳиш меёбад, зеро марҳилаҳои оғози сард ва гармкунии қаблан тавсифшуда аз байн рафтаанд.
Коҳиши ифлосшавӣ:
Вақте ки муҳаррик гарм ба кор андохта мешавад, партовҳои зараровар тақрибан 60% кам мешаванд. Ин на танҳо нигарониҳои шуморо рафъ мекунад, балки саҳми мустақим ба муҳити зист низ мегузорад. Кам кардани партовҳои зараровар як далели дигари хуб барои истифодаи гармкунакҳои таваққуфгоҳ аст.
Бехатартар:
Гармкунаки таваққуфгоҳи NF кафолат медиҳад, ки шишаи тирезаи шумо сари вақт об мешавад, бе он ки мошинро ба кор дароред. Биниши равшантар - бехатартар!

Ариза

Бастабандӣ ва интиқол

Саволҳои зиёд такрормешуда

1. Нархҳои шумо чанданд?
Нархҳои мо вобаста ба таъминот ва дигар омилҳои бозор метавонанд тағйир ёбанд. Пас аз тамос бо ширкати шумо, мо ба шумо рӯйхати навшудаи нархҳоро мефиристем.
барои маълумоти бештар ба мо муроҷиат кунед.
2. Оё шумо миқдори ҳадди ақали фармоиш доред?
Бале, мо талаб мекунем, ки ҳамаи фармоишҳои байналмилалӣ миқдори ҳадди ақали фармоишро дошта бошанд. Агар шумо хоҳед, ки дубора фурӯшед, аммо бо миқдори хеле камтар, мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ба вебсайти мо назар кунед.
3. Оё шумо метавонед ҳуҷҷатҳои дахлдорро пешниҳод кунед?
Бале, мо метавонем аксари ҳуҷҷатҳоро, аз ҷумла Сертификатҳои таҳлил/мутобиқат; Суғурта; Пайдоиш ва дигар ҳуҷҷатҳои содиротиро, дар ҳолати зарурӣ, пешниҳод кунем.
4. Вақти миёнаи пешбарӣ чанд аст?
Барои намунаҳо, мӯҳлати пешбарӣ тақрибан 7 рӯз аст. Барои истеҳсоли оммавӣ, мӯҳлати пешбарӣ 10-20 рӯз пас аз гирифтани пардохти пешпардохт аст. Мӯҳлатҳои пешбарӣ вақте эътибор пайдо мекунанд, ки (1) мо пасандози шуморо гирифтем ва (2) мо тасдиқи ниҳоии шуморо барои маҳсулоти шумо гирифтем. Агар мӯҳлатҳои пешбарӣ бо мӯҳлати шумо мувофиқат накунанд, лутфан талаботи худро ҳангоми фурӯши худ аз назар гузаронед. Дар ҳама ҳолатҳо мо кӯшиш мекунем, ки ниёзҳои шуморо қонеъ кунем. Дар аксари мавридҳо, мо метавонем ин корро кунем.
5. Шумо кадом намудҳои усулҳои пардохтро қабул мекунед?
Шумо метавонед пардохтро ба суратҳисоби бонкии мо, Western Union ё PayPal анҷом диҳед. Барои беҳтар кардани минбаъда, кафолат додани сифати баланди мол мувофиқи талаботи стандартии бозор ва харидор, идома диҳед. Ташкилоти мо аллакай тартиби кафолати сифати баландро барои гармкунакҳои обии моеъи дизелӣ, ки барои таваққуфгоҳ мувофиқанд, барои OEM таъмин кардааст. Мо умуман ба ташкили иттиҳодияҳои муассири тиҷоратӣ бо мизоҷони нав дар саросари ҷаҳон нигаронида шудаем.
Таъминоти OEMГармидиҳии дизелӣ ва гармкунаки таваққуфгоҳи Чин барои фургонБарои қонеъ кардани талаботи бештари бозор ва рушди дарозмуддат, як корхонаи нав бо масоҳати 150 000 метри мураббаъ сохта мешавад, ки метавонад дар соли 2024 ба истифода дода шавад. Сипас, мо соҳиби иқтидори бузурги истеҳсолӣ хоҳем буд. Албатта, мо барои қонеъ кардани талаботи муштариён такмил додани системаи хидматрасониро идома медиҳем ва ба ҳама саломатӣ, хушбахтӣ ва зебоӣ мебахшем.