Қисмҳои беҳтарини гармкунаки дизелӣ барои NF 5KW Insert Diesel бо прокладка
Параметри техникӣ
| Аслӣ | Ҳебей |
| Ном | Сӯзонанда |
| Модел | 5 кВт |
| Истифода | Таҷҳизоти гармидиҳии таваққуфгоҳ |
| Мавод | Пӯлод |
| Рақами OE | 252113100100 |
Тафсилоти маҳсулот
Тавсиф
Гармкунакҳо асбобҳои муҳиме мебошанд, ки дар шароити ҳавои сард гармӣ ва роҳатӣ медиҳанд. Дар ҳоле ки имрӯз дар бозор намудҳои гуногуни гармкунакҳо мавҷуданд, васлкунакҳои сӯзонандаи дизелӣ бо имконоти самараноки тавлиди гармӣ маъмуланд. Дар ин блог, мо аҳамияти васлкунакҳои сӯзонандаи дизелӣ ва чӣ гуна онҳо метавонанд кори гармкунаки шуморо тавассути беҳтар кардани имконоти гармидиҳии он беҳтар кунанд, баррасӣ хоҳем кард.
Дар бораииловаҳои сӯзишвории дизелӣ:
Қисми муҳими гармкунаки сӯзишвории дизелӣ қисми гармкунакест, ки сӯзишвории дизелӣ месӯзонад ва онро ба энергияи гармӣ табдил медиҳад. Он аз камераи сӯзишворӣ, сӯзишвории инжекторӣ ва системаи оташгирӣ иборат аст. Вақте ки гармкунак фаъол аст, сӯзишвории дизелӣ барои омехта бо ҳаво ба камераи сӯзишворӣ ворид карда мешавад. Сипас системаи оташгирӣ омехтаро меафрӯзад ва сӯзишро оғоз мекунад ва гармӣ ба вуҷуд меорад.
Қисмҳои асосии сӯзишвории дизелӣ:
1. Камераи сӯзишворӣ:
Камераи сӯзиш ҷоест, ки омехтаи сӯзишворӣ ва ҳаво барои ҳосил кардани гармӣ меафрӯзад. Он барои беҳтар кардани сӯзишворӣ ва интиқоли гармӣ тарҳрезӣ шудааст ва истифодаи оптималии сӯзишвориро таъмин мекунад.
2. Инжектори сӯзишворӣ:
Инжектори сӯзишворӣ барои ворид кардани миқдори дақиқи сӯзишвории дизелӣ ба камераи сӯзиш масъул аст. Он таносуби дурусти сӯзишворӣ ба ҳаворо таъмин мекунад, ки боиси сӯзиши самаранок ва истеҳсоли ҳадди аксар гармӣ мегардад.
3. Системаи оташгирӣ:
Системаи оташгирӣ барои оғози раванди сӯзиш муҳим аст. Шарорае, ки он ҳосил мекунад, омехтаи сӯзишворӣ ва ҳаворо меафрӯзад ва энергияи гармиро хориҷ мекунад.
Афзалиятҳои сӯзишвории дизелӣ:
1. Гармии баланд:
Сӯзонакҳои дизелӣ бо гармии аълои худ машҳуранд. Онҳо гармиро зуд ва самаранок тавлид ва пароканда мекунанд ва дар муддати кӯтоҳ муҳити гарм ва бароҳатро таъмин мекунанд. Ин онҳоро барои фазоҳое, ки бояд зуд гарм карда шаванд, ба монанди анборҳо ё майдончаҳои сохтмонӣ, беҳтарин мегардонад.
2. Самаранокии энергетикӣ:
Иловаҳои сӯзишвории дизелӣ инчунин самаранокии энергетикиро таъмин мекунанд. Камераҳои сӯзиши онҳо барои гирифтани ҳадди аксар гармӣ аз сӯзишворӣ, кам кардани партовҳо ва кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ тарҳрезӣ шудаанд. Ин на танҳо энергияро сарфа мекунад, балки ба устувории экологӣ низ мусоидат мекунад.
3. Гуногунрангӣ:
Қуттиҳои сӯзишвории дизелӣ метавонанд бо ҳама намудҳои гармкунакҳо, аз ҷумла гармкунакҳои фазоӣ, танӯрҳо ва дегхонаҳо истифода шаванд. Имконияти чандирии онҳо имкон медиҳад, ки ба системаҳои мавҷудаи гармидиҳӣ бефосила ҳамгироӣ карда шавад ё гармкунакҳои фармоишӣ, ки махсусан барои ниёзҳои инфиродӣ мутобиқ карда шудаанд, эҷод карда шаванд.
4. Давомнокӣ ва мӯҳлати хизмат:
Қисмҳои гармкунак, аз ҷумла варақаи сӯзонандаи дизелӣ, аз маводҳои баландсифат истеҳсол карда мешаванд, то дарозумрӣ ва устувориро таъмин кунанд. Сохти мустаҳками ин теғҳо ҳатто дар шароити душвор кори устуворро таъмин мекунад ва онҳоро барои истифодаи дарозмуддат интихоби боэътимод мегардонад.
Нигоҳдорӣ ва иваз кардани сӯзишвории дизелӣ:
Барои таъмини кори беҳтарин, нигоҳдории мунтазами воҳиди сӯзишвории дизелии шумо муҳим аст. Тоза кардани камераи сӯзиш, санҷиши форсункаҳо ва санҷиши системаи оташгирӣ чораҳои мунтазами нигоҳдорӣ мебошанд, ки метавонанд аз вайроншавӣ пешгирӣ кунанд ва мӯҳлати хизмати воҳидро дароз кунанд.
Дар сурати корношоямӣ ё нокомии қисм, фавран иваз кардани вуруди ноқиси сӯзонандаи дизелӣ хеле муҳим аст. Қисмҳои гармкунак, ба монанди вурудҳои сӯзонандаи дизелӣ, дар бозор ба осонӣ дастрасанд. Ҳангоми харидани ивазкунандаи гармкунак, барои таъмини кори беҳтарин, муҳим аст, ки мутобиқат бо тамға ва модели мушаххаси гармкунак таъмин карда шавад.
хулоса:
Қуттиҳои сӯзонандаи дизелӣ дар беҳтар кардани имконоти гармидиҳии гармкунаки шумо тавассути табдил додани самараноки сӯзишвории дизелӣ ба энергияи гармӣ нақши муҳим мебозанд. Гармии баланди онҳо, самаранокии энергия, чандирӣ ва устувории онҳо онҳоро ҷузъҳои ҳатмӣ барои кори беҳтарини гармкунак мегардонанд. Бо дарки аҳамияти қуттиҳои сӯзонандаи дизелӣ ва анҷом додани нигоҳдории мунтазам, корбарон метавонанд дар шароити ҳавои сард аз муҳити гарм ва бароҳат баҳра баранд ва ҳамзамон мӯҳлати кори системаи гармидиҳиро таъмин кунанд.
Бартарӣ
Чеҳраи Ширкат
Ширкати Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd як ширкати гурӯҳӣ бо 5 корхона мебошад, ки беш аз 30 сол боз гармкунакҳои таваққуфгоҳ, қисмҳои гармкунак, кондитсионер ва қисмҳои мошинҳои барқиро истеҳсол мекунанд. Мо истеҳсолкунандагони пешбари қисмҳои автомобилӣ дар Чин ҳастем.
Қисмҳои истеҳсолии корхонаи мо бо таҷҳизоти баландтехнологӣ, дастгоҳҳои санҷиши қатъии сифат ва назорати сифат муҷаҳҳаз шудаанд ва як гурӯҳи техникҳо ва муҳандисони касбӣ сифат ва аслияти маҳсулоти моро тасдиқ мекунанд.
Дар соли 2006, ширкати мо аз сертификатсияи системаи идоракунии сифати ISO/TS16949:2002 гузашт. Мо инчунин сертификати CE ва сертификати Emark-ро ба даст овардем, ки моро дар қатори ягона ширкатҳое, ки чунин сертификатсияҳои сатҳи баландро ба даст овардаанд, қарор дод.
Айни замон, мо бузургтарин саҳмдорон дар Чин ҳастем ва саҳми бозори дохилии 40%-ро дорем ва сипас онҳоро дар саросари ҷаҳон, бахусус дар Осиё, Аврупо ва Амрико содир мекунем.
Риояи стандартҳо ва талаботи муштариёни мо ҳамеша авлавияти аввалиндараҷаи мо буд. Ин ҳамеша мутахассисони моро барои пайваста таҳлили ақл, навоварӣ, тарроҳӣ ва истеҳсоли маҳсулоти нав, ки барои бозори Чин ва муштариёни мо аз ҳар гӯшаи ҷаҳон комилан мувофиқанд, ташвиқ мекунад.
Саволҳои зиёд такрормешуда
1. Оё васлкунаки сӯзонандаи дизелӣ метавонад дар ҳама гуна системаи гармидиҳӣ истифода шавад?
Не, сӯзишвориҳои дизелӣ махсус барои истифода бо системаҳои гармидиҳии равғанӣ тарҳрезӣ шудаанд. Он бо дигар намудҳои системаҳои гармидиҳӣ, ба монанди газ ё барқ, мувофиқ нест.
2. Қуттии сӯзонандаи дизелӣ чӣ гуна кор мекунад?
Сӯзонандаи дизелӣ бо роҳи ворид кардани дизел ба камераи сӯзиш кор мекунад, ки дар он ҷо оташ мегирад ва гармӣ ҳосил мекунад. Сипас ин гармӣ ба мубодилакунандаи гармӣ интиқол дода мешавад, ки ҳаво ё оберо, ки барои гарм кардани фазо истифода мешавад, гарм мекунад.
3. Оё сӯзишвориҳои дизелӣ аз ҷиҳати энергетикӣ самаранок мебошанд?
Бале, сӯзишвориҳои дизелӣ бо самаранокии баланди энергетикии худ машҳуранд. Онҳо барои гирифтани ҳарчи бештари гармӣ аз сӯзишворӣ тарҳрезӣ шудаанд, ки бо ин васила партовҳоро кам мекунанд ва гармии бештар истеҳсол мекунанд.
4. Оё сӯзишвории дизелӣ метавонад дар системаи мавҷудаи гармидиҳӣ аз нав насб карда шавад?
Бале, дар аксари мавридҳо, вурудҳои сӯзишвории дизелӣ метавонанд ба системаҳои мавҷудаи гармидиҳии равғанӣ аз нав насб карда шаванд. Аммо, барои боварӣ ҳосил кардан аз мутобиқат ва насби дуруст, тавсия дода мешавад, ки бо насбкунандаи касбӣ машварат кунед.
5. Оё қисми сӯзонандаи дизелӣ аз ҷиҳати экологӣ тоза аст?
Гарчанде ки сӯзишвориҳои дизелӣ одатан нисбат ба сӯзишвориҳои равғании кӯҳна самараноктаранд, онҳо то ҳол газҳои гулхонаӣ хориҷ мекунанд ва ба ифлосшавии ҳаво мусоидат мекунанд. Бо вуҷуди ин, сӯзишвориҳои дизелӣ бо мақсади риояи қоидаҳои қатъии партовҳо тарҳрезӣ шудаанд ва метавонанд дар муқоиса бо моделҳои кӯҳна алтернативаи тозатар бошанд.
6. Қисми сӯзонандаи дизелӣ чанд вақт ба таъмир ниёз дорад?
Нигоҳдории мунтазам барои кори самараноки сӯзишвории дизелии шумо муҳим аст. Барои таъмини самаранокӣ ва бехатарии беҳтарин, тавсия дода мешавад, ки санҷишҳои солонаи нигоҳдорӣ ва тозакуниро аз ҷониби мутахассиси соҳибихтисос ба нақша гиред.
7. Истифодаи васлкунаки сӯзишвории дизелӣ чӣ манфиатҳо дорад?
Баъзе аз бартариҳои калидии истифодаи сӯзишвории дизелӣ иборатанд аз самаранокии баланди энергия, самаранокии гармидиҳии боэътимод ва устувор, мутобиқат бо системаҳои мавҷудаи гармидиҳии равғанӣ ва қобилияти назорат ва танзими қувваи гармидиҳӣ.
8. Оё сӯзишвориҳои дизелӣ метавонанд барои гарм кардани фазоҳои истиқоматӣ ва тиҷоратӣ истифода шаванд?
Бале, сӯзишвориҳои дизелӣ метавонанд барои гарм кардани фазоҳои истиқоматӣ ва тиҷоратӣ истифода шаванд. Онҳо дар андоза ва иқтидорҳои гуногун барои мувофиқат ба талаботи гуногуни гармидиҳӣ дастрасанд.
9. Оё сӯзонандаи дизелӣ метавонад дар минтақаҳое, ки нерӯи барқ маҳдуд аст, истифода шавад?
Бале, сӯзишвориҳои дизелӣ аксар вақт барои истифода дар минтақаҳое интихоб карда мешаванд, ки қувваи барқи онҳо маҳдуд аст, зеро онҳо аз сӯзишвории дизелӣ истифода мебаранд, ки онҳоро дар ҷои худ нигоҳ доштан мумкин аст. Онҳо роҳҳои ҳалли боэътимоди гармидиҳиро дар ҷойҳое пешниҳод мекунанд, ки нерӯи барқ ба осонӣ дастрас нест.
10. Оё барои истеҳсоли оби гарм сӯзишвории дизелӣ метавонад истифода шавад?
Бале, баъзе аз сӯзишвориҳои дизелӣ илова бар гармкунии фазо метавонанд оби гарм истеҳсол кунанд. Ин моделҳо дорои мубодилаи гармии махсус барои гарм кардани об мебошанд, ки ҳалли бисёрҷонибаи гармидиҳиро ҳам барои эҳтиёҷоти гармкунии фазо ва ҳам барои об таъмин мекунанд.










