Қисмҳои беҳтарини гармкунаки дизелӣ барои NF 12V, либоси насоси сӯзишвории 24V барои гармкунаки ҳавоии дизелӣ барои Webasto
Параметри техникӣ
| Шиддати корӣ | DC24V, диапазони шиддат 21V-30V, арзиши муқовимати печ 21.5±1.5Ω дар 20℃ |
| Басомади корӣ | 1 Гц-6 Гц, вақти фурӯзоншавӣ дар ҳар як давраи корӣ 30 мс аст, басомади корӣ вақти хомӯш кардани идоракунии насоси сӯзишворӣ аст (вақти фурӯзоншавии насоси сӯзишворӣ доимӣ аст) |
| Намудҳои сӯзишворӣ | Бензини автомобилӣ, керосин, муҳаррики дизелӣ |
| Ҳарорати корӣ | -40℃~25℃ барои дизел, -40℃~20℃ барои керосин |
| Ҷараёни сӯзишворӣ | 22 мл ба ҳазор, хатогии ҷараён ±5% |
| Мавқеи насб | Насби уфуқӣ, ки кунҷи хати марказии насоси сӯзишворӣ ва қубури уфуқиро дар бар мегирад, камтар аз ±5° аст. |
| Масофаи макидан | Зиёда аз 1 м. Қубури вуруд камтар аз 1.2 м ва қубури баромад камтар аз 8.8 м аст, ки ба кунҷи майл ҳангоми кор вобаста аст. |
| Диаметри дарунӣ | 2 мм |
| Филтратсияи сӯзишворӣ | Диаметри сӯрохи филтратсия 100 мкм аст |
| Мӯҳлати хизматрасонӣ | Зиёда аз 50 миллион маротиба (басомади санҷиш 10 Гц аст, бензини автомобилӣ, керосин ва дизелии автомобилиро қабул мекунад) |
| Санҷиши пошидани намак | Зиёда аз 240 соат |
| Фишори вуруди равған | -0.2bar~.3bar барои бензин, -0.3bar~0.4bar барои дизел |
| Фишори баромади равған | 0 бар~0.3 бар |
| Вазн | 0.25 кг |
| Ҷабби худкор | Зиёда аз 15 дақиқа |
| Сатҳи хато | ±5% |
| Таснифоти шиддат | DC24V/12V |
Бастабандӣ ва интиқол
Тавсиф
Ба боби дигари ҷолиби рӯзномаи дӯстдорони дизел хуш омадед! Имрӯз мо ба ҷаҳони ҷолиби гармкунакҳои дизелӣ ва насосҳои сӯзишвории дизелӣ меравем. Ба ман ҳамроҳ шавед, то ин ҷузъҳои муҳими мошинҳо ва воситаҳои нақлиёти бо муҳаррики дизелӣ коркунандаро омӯзам ва аҳамият, вазифа ва тарзи кори онҳоро барои эҷоди таҷрибаи гарм, боэътимод ва самаранок бифаҳмам. Пас, камарбандро пӯшед ва барои гирифтани дониши оташгирии бо муҳаррики дизелӣ омода шавед!
1. Гармкунаки дизелӣ: гармидиҳии самаранок
Бо наздик шудани зимистон, гармкунакҳои дизелӣ барои бисёре аз дӯстдорони сайругашт дар табиат, соҳибони RV ва сайёҳони қаиқронӣ шарики беҳтарин мебошанд. Ин системаҳои инноватсионии гармидиҳӣ ҳатто дар сардтарин муҳитҳо гармии боэътимодро таъмин мекунанд. Бо хосиятҳои сарфакунандаи энергия, гармкунакҳои дизелӣ бо истихроҷи ҳадди аксар гармӣ аз ҳар қатра дизели истифодашуда, истеъмоли сӯзишвориро оптимизатсия мекунанд. Илова бар ин, ин гармкунакҳо фазоро зуд гарм мекунанд ва дар шабҳои сард фазои бароҳат ва оромро таъмин мекунанд.
2. ФаҳмиданиНасоси сӯзишвории дизелӣ: Тапиши дили муҳаррик
Дар паси кори бефосилаи ҳар як муҳаррики дизелӣ насоси сӯзишвории дизелӣ ҷойгир аст, ки дар таъмини сӯзишворӣ ба муҳаррик нақши муҳим мебозад. Ҳамчун асоси системаи сӯзишворӣ, насоси сӯзишвории дизелӣ ҷараёни пайваста ва устувори дизелро ба камераи сӯзиши муҳаррик таъмин мекунад. Он инчунин фишори заруриро барои атомизатсияи оптималии сӯзишворӣ нигоҳ медорад ва сӯзиши самаранок ва ҳадди аксар қувваи барқро таъмин мекунад. Бе насоси сӯзишвории дизелӣ, кори муҳаррики шумо метавонад коҳиш ёбад, ки боиси коҳиши самаранокӣ ва эҳтимолан гарон шудани таъмир мегардад.
3. Даст ба даст: синергияи гармкунакҳои дизелӣ ва насосҳои сӯзишвории дизелӣ
Акнун, ки мо аҳамияти гармкунаки дизелӣ ва насоси сӯзишвории дизелӣ-ро дарк мекунем, муҳим аст, ки фаҳмем, ки чӣ гуна ин ҷузъҳо барои беҳтар кардани истеъмоли сӯзишворӣ, истеҳсоли гармӣ ва самаранокии умумӣ якҷоя кор мекунанд.
Насоси сӯзишвории дизелӣ барои таъмини сӯзишвории зарурӣ ба гармкунаки дизелӣ масъул аст. Он ҷараёни устувори сӯзишвории дизелӣ-ро таъмин мекунад ва ба гармкунак имкон медиҳад, ки дар муддати тӯлонӣ гармии мунтазам таъмин кунад. Насоси самараноки сӯзишвории дизелӣ инчунин кафолат медиҳад, ки гармкунак бе ягон қатъшавӣ ё мушкилоти интиқоли сӯзишворӣ ба таври беҳтарин кор мекунад. Аз ин рӯ, нигоҳдории мунтазами насоси сӯзишвории дизелӣ барои пешгирӣ аз ҳама гуна мушкилоти эҳтимолӣ дар оянда муҳим аст.
Аз тарафи дигар, гармкунакҳои дизелӣ истифодаи сӯзишвории дизелиро тавассути табдил додани самараноки он ба энергияи гармӣ ба ҳадди аксар мерасонанд. Бо ворид кардани технологияҳои пешрафта, ба монанди камераҳои сӯзиш ва ивазкунакҳои гармӣ, ин гармкунакҳо интиқоли гармиро ба ҳадди аксар мерасонанд ва партовҳоро кам мекунанд. Гармкунаки дизелии хуб коркунанда дар якҷоягӣ бо насоси боэътимоди сӯзишвории дизелӣ системаи гармидиҳии каммасрафи энергияро таъмин мекунад, ки шуморо бидуни таъсир ба таъминоти сӯзишворӣ гарм нигоҳ медорад.
4. Маслиҳатҳо оид ба нигоҳдорӣ ва ҳалли мушкилот
Барои истифодаи ҳарчи бештари гармкунаки дизелӣ ва насоси сӯзишвории дизелӣ, нигоҳдории дуруст муҳим аст. Инҳоянд чанд маслиҳат барои нигоҳ доштани системаи гармидиҳии шумо дар ҳолати беҳтарин:
- Барои пешгирӣ аз басташавӣ, насоси сӯзишвории дизелро мунтазам тафтиш ва тоза кунед.
- Барои таъмини кори дуруст ва тозагии гармкунакҳои дизелӣ мунтазам санҷиш гузаронед.
- Барои кам кардани хатари ифлосшавӣ ва таъмини сӯзиши самаранок аз дизелии баландсифат истифода баред.
- Барои муайян кардани ҳама гуна мушкилоти эҳтимолӣ пеш аз авҷ гирифтани онҳо, барои нигоҳдории мунтазам бо мутахассиси техник машварат кунед.
хулоса:
Бо анҷоми сафари мо дар бораи ҷаҳони гармкунакҳои дизелӣ ва насосҳои сӯзишвории дизелӣ, умедворем, ки шумо ин ҷузъҳои калидӣ ва тарзи кори онҳоро беҳтар дарк мекунед. Новобаста аз он ки шумо барои гарм нигоҳ доштани худ дар сафарҳои зимистонаи хаймазанӣ ба гармкунаки дизелӣ ё барои кор кардани муҳаррики худ ба насоси сӯзишвории дизелӣ такя мекунед, дар хотир доред, ки нигоҳдорӣ ва нигоҳдории мунтазам калиди таҷрибаи боэътимод ва самараноки дизелӣ мебошад.
Пас, гармиро қабул кунед, қудратро қадр кунед ва ба омӯхтани мӯъҷизаҳои зиёди Коиноти Дизел идома диҳед. Барои кашфиётҳои ҷолибтар дар Рӯзномаи як мухлиси Дизел мунтазир бошед!
Чеҳраи Ширкат
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd як ширкати гурӯҳӣ бо 5 корхона мебошад, ки махсус истеҳсол мекунандгармкунакҳои таваққуфгоҳ,қисмҳои гармкунак,кондитсионервақисмҳои мошинҳои барқӣзиёда аз 30 сол. Мо истеҳсолкунандагони пешбари қисмҳои эҳтиётии автомобил дар Чин ҳастем.
Қисмҳои истеҳсолии корхонаи мо бо таҷҳизоти баландтехнологӣ, дастгоҳҳои санҷиши қатъии сифат ва назорати сифат муҷаҳҳаз шудаанд ва як гурӯҳи техникҳо ва муҳандисони касбӣ сифат ва аслияти маҳсулоти моро тасдиқ мекунанд.
Дар соли 2006, ширкати мо аз сертификатсияи системаи идоракунии сифати ISO/TS16949:2002 гузашт. Мо инчунин сертификати CE ва сертификати Emark-ро ба даст овардем, ки моро дар қатори ягона ширкатҳое, ки чунин сертификатсияҳои сатҳи баландро ба даст овардаанд, қарор дод.
Айни замон, мо бузургтарин саҳмдорон дар Чин ҳастем ва саҳми бозори дохилии 40%-ро дорем ва сипас онҳоро дар саросари ҷаҳон, бахусус дар Осиё, Аврупо ва Амрико содир мекунем.
Риояи стандартҳо ва талаботи муштариёни мо ҳамеша авлавияти аввалиндараҷаи мо буд. Ин ҳамеша мутахассисони моро барои пайваста таҳлили ақл, навоварӣ, тарроҳӣ ва истеҳсоли маҳсулоти нав, ки барои бозори Чин ва муштариёни мо аз ҳар гӯшаи ҷаҳон комилан мувофиқанд, ташвиқ мекунад.
Саволҳои зиёд такрормешуда
1. Насоси сӯзишвории гармкунаки дизелӣ чист?
Насоси сӯзишвории гармкунаки дизелӣ қисми муҳими системаи гармидиҳии дизелӣ мебошад. Он барои интиқоли сӯзишворӣ аз зарф ба сӯзишворӣ масъул аст ва таъминоти пайваста ва самараноки сӯзишвориро барои гармидиҳӣ таъмин мекунад.
2. Насоси сӯзишвории гармкунаки дизелӣ чӣ гуна кор мекунад?
Насоси сӯзишвории гармкунаки дизелӣ мувофиқи принсипҳои механикӣ кор мекунад. Он барои кашидани сӯзишворӣ аз зарф аз диафрагма ё поршен истифода мебарад. Сипас сӯзишворӣ фишор оварда, ба сӯрохи сӯзонандаи гармкунак интиқол дода мешавад, ки дар он ҷо бо ҳаво омехта ва сӯзонида мешавад.
3. Бартариҳои асосии насосҳои сӯзишвории гармкунаки дизелӣ кадомҳоянд?
Бартариҳои асосии насосҳои сӯзишвории гармкунаки дизелӣ иборатанд аз интиқоли самараноки сӯзишворӣ, кори боэътимод ва беҳтар кардани самаранокии гармидиҳӣ. Он барои нигоҳ доштани таъминоти устувори сӯзишворӣ мусоидат мекунад ва истеҳсоли оптималии гармӣ ва вақти тезтари гармкуниро таъмин менамояд.
4. Оё насоси сӯзишвории гармкунаки дизелӣ аз кор мемонад?
Бале, мисли ҳама гуна ҷузъҳои дигари механикӣ, насоси сӯзишвории гармкунаки дизелӣ метавонад бо мурури замон аз сабаби фарсудашавӣ ё вайроншавӣ аз кор монад. Мушкилоти маъмулӣ метавонанд ихроҷи сӯзишворӣ, коҳиши фишори сӯзишворӣ ё аз кор мондани пурраи насосро дар бар гиранд. Нигоҳдорӣ ва санҷишҳои мунтазам метавонанд ба пешгирии аз кор мондани ғайричашмдошти насос мусоидат кунанд.
5. Насоси сӯзишвории гармкунаки дизелӣ бояд чанд вақт нигоҳдорӣ карда шавад?
Истеҳсолкунандагон одатан тавсия медиҳанд, ки насосҳои сӯзишвории гармкунакҳои дизелӣ ҳар 500 то 1000 соати корӣ ё ҳадди аққал як маротиба дар як сол, вобаста ба истифода, хидматрасонӣ кунанд. Ин хидматрасонӣ тозакунӣ, санҷиши фарсудашавӣ ва иваз кардани ҳама гуна қисмҳои фарсудашударо барои таъмини кори беҳтарин дар бар мегирад.
6. Оё ҳамаи насосҳои сӯзишвории гармкунакҳои дизелӣ якхелаанд?
Не, насосҳои сӯзишвории гармкунаки дизелӣ вобаста ба системаи мушаххаси гармидиҳӣ ва истеҳсолкунанда метавонанд фарқ кунанд. Барои таъмини мутобиқат ва кори дуруст, истифодаи насоси дурусти сӯзишворӣ, ки аз ҷониби истеҳсолкунандаи гармкунак тавсия шудааст, муҳим аст.
7. Оё ман метавонам насоси сӯзишвории гармкунаки дизелӣ-ро худам иваз кунам?
Гарчанде ки насоси сӯзишвории гармкунаки дизелӣ худатон иваз карда метавонед, тавсия дода мешавад, ки ин корро мутахассиси касбӣ бо таҷриба дар системаҳои гармидиҳии дизелӣ анҷом диҳад. Иваз кардани насоси сӯзишвории гармкунаки дизелӣ дониш, асбобҳо ва таҷрибаи мувофиқро талаб мекунад, то аз ҳама гуна зарар ё хатари эҳтимолӣ пешгирӣ карда шавад.
8. Аломатҳои вайроншавии насоси сӯзишвории гармкунаки дизелӣ кадомҳоянд?
Аломатҳои нокомии насоси сӯзишвории гармкунаки дизелӣ метавонанд кам шудани гармӣ, алангаи номунтазам ё заиф, бӯи ғайриоддии сӯзишворӣ, ихроҷи сӯзишворӣ ё хомӯш шудани гармкунакро дар бар гиранд. Агар шумо ягонтои ин аломатҳоро мушоҳида кунед, тавсия дода мешавад, ки насоси сӯзишворӣ тафтиш ва таъмир карда шавад.
9. Оё насоси сӯзишвории гармкунаки дизелӣ метавонад аз ҳама гуна сӯзишвории дизелӣ истифода барад?
Навъи дизелии тавсияшуда аз ҷониби истеҳсолкунандаи гармкунак бояд истифода шавад. Истифодаи сӯзишвории пастсифат ё олуда метавонад боиси басташавӣ ё вайрон шудани насоси сӯзишворӣ ва дигар қисмҳои системаи гармидиҳӣ гардад.
10. Насоси сӯзишвории гармкунаки дизелӣ одатан чӣ қадар вақт кор мекунад?
Мӯҳлати кори насоси сӯзишвории гармкунаки дизелӣ метавонад вобаста ба омилҳои гуногун, аз ҷумла истифода, нигоҳдорӣ ва сифати сӯзишворӣ, фарқ кунад. Ба ҳисоби миёна, насоси сӯзишвории хуб нигоҳдорӣшуда пеш аз иваз кардан аз 5 то 10 сол кор мекунад.










