Оби тозакунандаи гибридии барқӣ-гидравликии насбшуда ба автобус як навовариро нишон медиҳад.системаи идоракунии гармии автомобилӣмахсус барои ҳалли мушкилоти пайдоиши яхбандии шишаҳои пеш дар иқлими сард тарҳрезӣ шудааст. Ин системаи пешрафта ҳам гармидиҳии барқӣ ва ҳам технологияҳои гардиши моеъи хунуккунандаи муҳаррикро бо истифода аз идоракунии интеллектуалӣ барои имкон додани кори муштараки дугона дар ҳолати хуб муттаҳид мекунад. Ин равиш ҳалли самараноктар ва боэътимодтари обшавии яхро барои амалиёти нақлиёти ҷамъиятӣ пешниҳод мекунад. Ҳангоми кор, модули гармидиҳии барқӣ фавран фаъол мешавад ва дар тӯли чанд сония ҷараёни ҳавои баландҳароратро ба вуҷуд меорад, то қабатҳои тунуки яхбандиро дар сатҳи шиша зуд об кунад. Ҳамзамон, модули гидравликӣ гармии партови моеъи хунуккунандаи муҳаррикро истифода мебарад ва ҳавои гармро тавассути системаи самаранок гардонида мешавад.мубодилгари гармӣбарои пешгирии тағйирёбии сармо. Ин синергияи дугона на танҳо тақвият медиҳадОбгармкунаки барқии автобуссамаранокиро 40% афзоиш медиҳад, аммо дар муқоиса бо системаҳои анъанавии якреҷавӣ беш аз 30% сарфаи энергияро низ ба даст меорад.
Аз ҷиҳати технологӣ, система аз якчанд ҷузъҳои дақиқ иборат аст. Маҷмӯи гармкунаки дугона ҳамчун аслӣ хизмат мекунад, ки табдил ва тақсимоти энергияи гармиро идора мекунад. Воҳиди идоракунии электронӣ ҳамчун мағзи система амал мекунад ва амалиётро тавассути муоширати CAN-шина бо мошин ҳамоҳанг месозад. Насоси гардиши моеъ интиқоли самараноки моеъи хунуккуниро таъмин мекунад, дар ҳоле ки сенсорҳои ҳарорати баландсифат шароити муҳити атрофро дар вақти воқеӣ назорат мекунанд. Системаи каналҳои ҳавоии обшавии бодиққат тарҳрезишуда ҷараёни ҳавои гармро дақиқ ба минтақаҳои мақсадноки шишаи пеш равона мекунад. Ин ҷузъҳо якҷоя як системаи интеллектуалӣ ва баландсифати обшавии яхро ташкил медиҳанд, ки идоракунии муосири гармии воситаҳои нақлиётро нишон медиҳад.
Истифодаи саҳроӣ самаранокии истисноии системаро нишон медиҳад. Дар шароити шадиди шимолӣ, ба монанди шабакаи нақлиёти ҷамъиятии Харбин, обкунанда фаъолияти пурраи худро дар ҳарорати -35°C нигоҳ медорад ва дар давоми шаш дақиқа сарморо пурра тоза мекунад. Дар минтақаҳои баландкӯҳ ба монанди Лхаса, он мушкилоти сармои такроршавандаро, ки аз тағйироти назарраси ҳарорати шабонарӯзӣ ба вуҷуд меоянд, самаранок ҳал мекунад.
Ин технология на танҳо бехатарии амалиётиро дар зимистон беҳтар мекунад, балки ба таҳияи роҳҳои ҳалли экологӣ ва оқилтари нақлиёти ҷамъиятӣ низ саҳми назаррас мегузорад. Бо пешрафтҳои пайвастаи технологӣ, система таҳаввулро идома медиҳад ва барои мушкилоти нақлиёти ҳавои сард роҳҳои ҳалли мураккабтарро пешниҳод мекунад.
Барои маълумоти бештар дар бораияхкунак барои мошини барқӣ, шумо метавонед ба вебсайти мо ташриф оред: www.hvh-heater.com.
Вақти нашр: 26 августи соли 2025
