Дар ҳоле ки ҷаҳон алтернативаҳои устуворро ба мошинҳои анъанавии сӯзишвории истихроҷшаванда меҷӯяд, автобусҳои барқӣ ҳамчун як роҳи ҳалли умедбахш пайдо шудаанд. Онҳо партовҳоро кам мекунанд, оромтар кор мекунанд ва вобастагиро ба манбаъҳои ғайритаҷдидшавандаи энергия кам мекунанд. Аммо, як ҷанбаи муҳиме, ки метавонад ба самаранокӣ ва бехатарии умумии автобуси барқӣ таъсири назаррас расонад, идоракунии системаи батареяи он мебошад. Дар ин блог, мо аҳамияти онро меомӯзем.системаҳои идоракунии гармии батарея(BTMS) дар автобусҳои барқӣ ва чӣ гуна онҳо метавонанд ба беҳтар кардани самаранокӣ ва бехатарӣ мусоидат кунанд.
1. Системаи идоракунии гармии батареяро фаҳмед:
Системаҳои идоракунии гармии батареяҳо барои танзими ҳарорати батареяҳои мошинҳои барқӣ, аз ҷумла автобусҳои барқӣ, тарҳрезӣ шудаанд. Онҳо аз технологияҳои гуногун барои нигоҳ доштани шароити оптималии корӣ барои батарея истифода мебаранд ва самаранокии максималӣ ва дарозумриро таъмин мекунанд. BTMS на танҳо ба самаранокии умумии энергия таъсири мустақим мерасонад, балки дар пешгирии хатарҳо, аз қабили аз кор баромадани гармӣ ва вайроншавии батарея низ нақши муҳим мебозад.
2. Баланд бардоштани самаранокӣ:
Яке аз ҳадафҳои асосии системаи идоракунии гармии батарея нигоҳ доштани ҳарорати батарея дар доираи дилхоҳ, одатан аз 20°C то 40°C мебошад. Бо ин роҳ,BTMSметавонад гармии тавлидшударо ҳангоми давраҳои пуркунӣ ва холӣкунӣ самаранок идора кунад. Ин диапазони ҳарорати назоратшаванда аз талафоти энергия дар натиҷаи гармии аз ҳад зиёд пешгирӣ мекунад ва инчунин суръати худхолкунии батареяро коҳиш медиҳад ва бо ин васила самаранокии умумии энергияро беҳтар мекунад. Илова бар ин, нигоҳ доштани батарея дар доираи ҳарорати оптималӣ имкон медиҳад, ки пуркунии зудтар сурат гирад ва ба автобусҳои барқӣ имкон медиҳад, ки вақти камтарро дар ҳолати бекорӣ ва вақти бештарро дар роҳ сарф кунанд.
3. Мӯҳлати батареяро дароз кунед:
Фарсудашавии батарея як ҷанбаи ногузири ҳама гуна системаи нигоҳдории энергия, аз ҷумла дар автобусҳои барқӣ мебошад. Аммо, идоракунии муассири гармӣ метавонад суръати фарсудашавиро ба таври назаррас коҳиш диҳад ва мӯҳлати умумии батареяро дароз кунад. BTMS ҳарорати батареяро фаъолона назорат ва назорат мекунад, то аз гармии шадид ё сармо, ки метавонад пиршавиро суръат бахшад, пешгирӣ кунад. Бо коҳиш додани фишорҳои марбут ба ҳарорат, BTMS метавонад иқтидори батареяро нигоҳ дорад ва қобилияти кори дарозмуддати автобусҳои барқиро таъмин кунад.
4. Пешгирии резиши гармӣ:
Фирори гармӣ як масъалаи ҷиддии бехатарӣ барои воситаҳои нақлиёти барқӣ, аз ҷумла автобусҳои барқӣ мебошад. Ин ҳодисаҳо вақте рух медиҳанд, ки ҳарорати ҳуҷайра ё модул беназорат баланд мешавад ва боиси таъсири занҷирӣ мегардад, ки метавонад ба сӯхтор ё таркиш оварда расонад. BTMS дар коҳиш додани ин хатар бо назорати пайвастаи ҳарорати батарея ва татбиқи чораҳои хунуккунӣ ё изолятсия дар ҳолати зарурӣ нақши муҳим мебозад. Бо татбиқи сенсорҳои назорати ҳарорат, вентиляторҳои хунуккунӣ ва изолятсияи гармӣ, BTMS эҳтимолияти ҳодисаҳои фирори гармиро ба таври назаррас коҳиш медиҳад.
5. Технологияи пешрафтаи идоракунии гармии батарея:
Барои боз ҳам беҳтар кардани самаранокӣ ва бехатарии системаҳои батареяҳои автобусҳои барқӣ, технологияҳои пешрафтаи BTMS пайваста таҳия ва татбиқ карда мешаванд. Баъзе аз ин технологияҳо хунуккунии моеъ (ки дар он моеъи хунуккунанда дар атрофи батарея барои танзими ҳарорат гардиш мекунад) ва маводҳои тағйири фаза (ки гармиро ҷаббида ва хориҷ мекунанд, то диапазони ҳарорати якхеларо нигоҳ доранд)-ро дар бар мегиранд. Илова бар ин, роҳҳои ҳалли инноватсионӣ, ба монанди системаҳои гармидиҳии фаъол барои шароити ҳавои сард, ба пешгирии истеъмоли бесамари энергия мусоидат мекунанд ва кори оптималии батареяро таъмин мекунанд.
хулоса:
Автобуси барқӣ Системаҳои идоракунии гармидиҳии батареяқисми ҷудонашавандаи автобусҳои барқӣ буда, кори самаранок ва интиқоли бехатарро таъмин мекунанд. Бо нигоҳ доштани ҳарорати батарея дар доираи оптималӣ, ин системаҳо самаранокии энергияро афзоиш медиҳанд, мӯҳлати кори батареяро дароз мекунанд ва аз ҳодисаҳои хатарноки фирори гармӣ пешгирӣ мекунанд. Бо суръат гирифтани гузариш ба мобилияти электронӣ, пешрафтҳои минбаъда дар технологияи BTMS дар табдил додани автобусҳои электронӣ ба як шакли боэътимод ва устувори нақлиёти оммавӣ нақши калидӣ хоҳанд бозид.
Вақти нашр: 11 августи соли 2023