Хуш омадед ба Hebei Nanfeng!

Таърихи мошинҳои нави энергетикӣ

Мошинҳои нави энергетикӣ мошинҳое мебошанд, ки ба муҳаррики дарунсӯзӣ ҳамчун манбаи асосии қувваи худ такя намекунанд ва бо истифодаи муҳаррикҳои электрикӣ хосанд.Батареяро тавассути муҳаррики дарунсохт, бандари пуркунандаи беруна, энергияи офтоб, энергияи химиявӣ ва ҳатто энергияи гидроген пур кардан мумкин аст.
Марҳилаи 1: Аввалин мошини барқӣ дар ҷаҳон аллакай дар миёнаҳои асри 19 пайдо шуд ва ин мошини барқӣ асосан кори 2 насл буд.
Аввалин дастгоҳи интиқоли барқ ​​буд, ки соли 1828 аз ҷониби муҳандиси венгер Аакуте нёс Джедлик дар лабораторияи худ сохта шудааст.Аввалин мошини электрикӣ баъдан аз ҷониби Андерсони амрикоӣ дар байни солҳои 1832 ва 1839 такмил дода шуд. Батареяе, ки дар ин мошини барқӣ истифода мешуд, нисбатан содда ва пур карданашаванда буд.Соли 1899 ихтироъ кардани муҳаррики маркази чархи аз ҷониби Поршеи олмонӣ барои иваз кардани гардонандаи занҷир, ки он вақт одатан дар мошинҳо истифода мешуд, диданд.Пас аз он мошини электрикии Лоннер-Порше ба вуҷуд омад, ки батареяи сурбдориро ҳамчун манбаи қувваи худ истифода мекард ва мустақиман тавассути муҳаррики маркази чархи чархҳои пеш ҳаракат мекард - аввалин мошине, ки номи Porsche дошт.
Марҳилаи 2: Дар ибтидои асри 20 рушди муҳаррики сӯзиши дохилӣ мушоҳида шуд, ки мошини соф электрикиро аз бозор дур кард.

Гармкунаки хунуккунандаи PTC (1)

Бо рушди технологияи муҳаррик, ихтирои муҳаррики дарунсӯзӣ ва такмили техникаи истеҳсол, мошини сӯзишворӣ дар ин марҳила бартарии мутлақ пайдо кард.Дар муқоиса бо нороҳатии пур кардани мошинҳои барқӣ, ин марҳила аз бозори мошинсозӣ хориҷ шудани мошинҳои сирф электрикиро мушоҳида кард.
Марҳилаи 3: Дар солҳои 1960-ум, бӯҳрони нафт таваҷҷӯҳи навро ба мошинҳои соф электрикӣ овард.
Дар ин марҳила, қитъаи Аврупо аллакай дар миёнаи индустриализатсия қарор дошт, даврае, ки бӯҳрони нафт зуд-зуд қайд карда мешуд ва инсоният дар бораи офатҳои экологии афзоянда, ки метавонанд боиси он шаванд, андешаронӣ карданд.Андозаи хурди муҳаррики электрикӣ, набудани ифлосшавӣ, набудани дуди ихроҷшуда ва сатҳи пасти садо боиси аз нав ба мошинҳои соф электрикӣ шудан гардид.Бо сармоя, технологияи рондани мошинҳои электрикӣ дар он даҳсола ба таври назаррас инкишоф ёфт, мошинҳои электрикии тоза диққати бештар пайдо карданд ва мошинҳои хурди электрикӣ бозори муқаррариро ишғол карданд, ба монанди мошинҳои ҳаракат дар майдони голф.
Марҳилаи 4: Дар солҳои 1990-ум ақибмонӣ дар технологияи батарея мушоҳида шуд, ки истеҳсолкунандагони мошинҳои барқиро маҷбур карданд, ки масирро тағйир диҳанд.
Мушкилоти бузургтарине, ки ба рушди мошинҳои барқӣ дар солҳои 90-ум монеъ мешуд, рушди қафомонии технологияи батарея буд.Ягон пешрафтҳои ҷиддие дар батареяҳо боиси пешрафт дар диапазони қуттии барқ ​​нашуд ва истеҳсолкунандагони мошинҳои барқиро бо мушкилоти бузург рӯбарӯ карданд.Истеҳсолкунандагони анъанавии мошинҳо, зери фишори бозор, ба таҳияи мошинҳои гибридӣ барои бартараф кардани мушкилоти батареяҳои кӯтоҳ ва диапазон шурӯъ карданд.Ин вақтро беҳтарин гибридҳои PHEV ва гибридҳои HEV муаррифӣ мекунанд.
Марҳилаи 5: Дар ибтидои асри 21 дар технологияи батарея пешрафт ба амал омад ва кишварҳо ба истифодаи мошинҳои электрикӣ дар миқёси васеъ шурӯъ карданд.
Дар ин марҳила, зичии батарея зиёд шуд ва сатҳи ҳаракати мошинҳои барқӣ низ дар як сол ба андозаи 50 км афзоиш ёфт ва иқтидори нерӯи муҳаррикҳои электрикӣ дигар аз баъзе мошинҳои сӯзишвории кампарак сусттар набуд.
Марҳилаи 6: Ташаккули мошинҳои нави энергетикӣ аз ҷониби қувваи истеҳсолии автомобилҳои нави энергетикӣ, ки аз ҷониби Tesla намояндагӣ мекунад, сурат гирифт.
Тесла, як ширкате, ки дар истеҳсоли мошин таҷриба надорад, дар тӯли ҳамагӣ 15 сол аз як ширкати хурди мошинҳои электрикии стартап ба як ширкати ҷаҳонии мошинсозӣ табдил ёфт ва кореро анҷом дод, ки GM ва дигар раҳбарони мошинҳо карда наметавонанд.


Вақти фиристодан: январ-17-2023