Хуш омадед ба Hebei Nanfeng!

Таърихи воситаҳои нақлиёти энергияи нав

Мошинҳои нави энергетикӣ воситаҳои нақлиёте мебошанд, ки ба муҳаррики дарунсӯз ҳамчун манбаи асосии нерӯи барқ ​​​​таваҷҷӯҳ надоранд ва бо истифодаи муҳаррикҳои барқӣ тавсиф мешаванд. Батареяро метавон тавассути муҳаррики дарунсохт, порти пуркунии беруна, энергияи офтоб, энергияи кимиёвӣ ё ҳатто энергияи гидроген пур кард.
Марҳилаи 1: Аввалин мошини барқии ҷаҳон аллакай дар миёнаҳои асри 19 пайдо шуд ва ин мошини барқӣ асосан кори 2 насл буд.
Аввалин дастгоҳи интиқоли барқӣ буд, ки соли 1828 аз ҷониби муҳандиси маҷорӣ Аакут нйош Йедлик дар лабораторияи худ анҷом дода шуд. Аввалин мошини барқӣ сипас аз ҷониби Андерсони амрикоӣ байни солҳои 1832 ва 1839 такмил дода шуд. Батареяе, ки дар ин мошини барқӣ истифода мешуд, нисбатан содда ва ғайриқобили пуркунӣ буд. Соли 1899 ширкати олмонии Porsche муҳаррики маркази чархро барои иваз кардани гардонандаи занҷирӣ, ки он вақт дар мошинҳо маъмулан истифода мешуд, ихтироъ кард. Пас аз ин, мошини барқии Лоҳнер-Порше таҳия шуд, ки батареяи сурб-кислота ҳамчун манбаи барқ ​​истифода мебурд ва мустақиман аз ҷониби муҳаррики маркази чарх дар чархҳои пеш ҳаракат мекард - аввалин мошине, ки номи Porsche-ро дошт.
Марҳилаи 2: Дар аввали асри 20 рушди муҳаррики дарунсӯз ба амал омад, ки мошини комилан электрикиро аз бозор дур кард.

Гармкунаки хунуккунандаи PTC (1)

Бо рушди технологияи муҳаррик, ихтирои муҳаррики дарунсӯз ва такмили усулҳои истеҳсолӣ, мошинҳои сӯзишворӣ дар ин марҳила бартарии мутлақ пайдо карданд. Бар хилофи нороҳатиҳои пуркунии мошинҳои барқӣ, дар ин марҳила мошинҳои комилан барқӣ аз бозори автомобилӣ хориҷ карда шуданд.
Марҳилаи 3: Дар солҳои 1960-ум, бӯҳрони нафт таваҷҷӯҳи навро ба мошинҳои комилан барқӣ ҷалб кард.
Дар ин марҳила, қитъаи Аврупо аллакай дар маркази саноатикунонӣ қарор дошт, даврае, ки бӯҳрони нафт зуд-зуд таъкид мешуд ва башарият дар бораи офатҳои экологӣ, ки метавонанд ба вуҷуд оянд, андеша кардан гирифт. Андозаи хурди муҳаррики барқӣ, набудани ифлосшавӣ, набудани дуди ихроҷ ва сатҳи пасти садо боиси таваҷҷуҳи нав ба мошинҳои комилан барқӣ гардид. Бо такя ба сармоя, технологияи рондани мошинҳои барқӣ дар он даҳсола ба таври назаррас рушд кард, мошинҳои пурраи барқӣ таваҷҷӯҳи бештар пайдо карданд ва мошинҳои хурди барқӣ бозори муқаррариро, ба монанди мошинҳои мобилии майдони голф, ишғол карданд.
Марҳилаи 4: Дар солҳои 1990-ум дар технологияи батарея ақибмонӣ ба амал омад, ки боиси тағйир додани самти истеҳсолкунандагони воситаҳои нақлиёти барқӣ гардид.
Мушкилоти бузургтарине, ки монеи рушди мошинҳои барқӣ дар солҳои 1990 буд, рушди қафомондаи технологияи батарея буд. Набудани пешрафтҳои назаррас дар батареяҳо боиси пайдо нашудани пешрафт дар масофаи қуттии пуркунии барқ ​​​​гардиданд, ки истеҳсолкунандагони мошинҳои барқиро бо мушкилоти бузург рӯбарӯ кард. Истеҳсолкунандагони анъанавии мошинҳо, таҳти фишори бозор, барои рафъи мушкилоти батареяҳои кӯтоҳ ва масофаи тайшуда, ба таҳияи мошинҳои гибридӣ шурӯъ карданд. Ин замонро беҳтарин вариантҳои гибридҳои васлшавандаи PHEV ва гибридҳои HEV нишон медиҳанд.
Марҳилаи 5: Дар аввали асри 21, дар технологияи батарея пешрафт ба амал омад ва кишварҳо ба истифодаи мошинҳои барқӣ дар миқёси васеъ шурӯъ карданд.
Дар ин марҳила, зичии батареяҳо афзоиш ёфт ва масофаи тайи мошинҳои барқӣ низ бо суръати 50 км дар як сол афзоиш ёфт ва самаранокии қувваи муҳаррикҳои барқӣ дигар аз баъзе мошинҳои сӯзишвории кампартов заифтар набуд.
Марҳилаи 6: Рушди воситаҳои нақлиёти нави энергетикӣ аз ҷониби нерӯи истеҳсоли воситаҳои нақлиёти нави энергетикӣ, ки аз ҷониби Тесла намояндагӣ мешуд, пеш бурда шуд.
Ширкати Tesla, ки дар истеҳсоли мошинҳо таҷриба надорад, дар тӯли ҳамагӣ 15 сол аз як ширкати хурди стартапи мошинҳои барқӣ ба як ширкати ҷаҳонии мошинсозӣ табдил ёфт ва кореро анҷом дод, ки GM ва дигар пешсафони мошинҳо наметавонанд анҷом диҳанд.


Вақти нашр: 17 январи соли 2023