Гарчанде ки батареяи сӯзишворӣ то ҳол асосан барои мошинҳои тиҷоратӣ истифода мешавад, мошинҳои сабукрав танҳо маҳсулоти Toyota Honda Hyundai доранд, аммо азбаски мақола ба мошинҳои сабукрав ва дигар моделҳои муқоисавӣ низ мошинҳои сабукрав тамаркуз мекунад, дар ин ҷо Toyota Mirai ҳамчун мисол оварда шудааст.
Системаи идоракунии гармии ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ дорои се нуктаи асосии зерин мебошад:
Талабот барои парокандагии гармии реактори ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ
Реактор макони реаксияи гидроген-оксиген буда, ҳангоми истеҳсоли нерӯи барқ гармӣ тавлид мекунад. Баландшавии ҳарорат ба афзоиши қувваи холӣшавии реактор мусоидат мекунад, аммо гармиро ҷамъ кардан мумкин нест, аз ин рӯ, оби маҳсули реаксия ва моеъи хунуккунандаи реактор бояд якҷоя ҷараён гиранд, то гармиро пароканда кунанд.
Ва нигоҳ доштани ҳарорати реактор метавонад қувваи баромадро самаранок назорат кунад, то ниёзҳои динамикии ронандаро барои системаи гардонанда қонеъ гардонад. Гармие, ки аз ҷониби электроникаи барқии реактор ва инвертери муҳаррик тавлид мешавад, метавонад ҳамчун як қисми гармӣ барои гармкунии кабина дар зимистон истифода шавад.
Мушкилоти оғози сарди реактор
Реактори ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ наметавонад мустақиман дар ҳарорати паст нерӯи барқ таъмин кунад, аз ин рӯ, пеш аз ворид шудан ба ҳолати муқаррарии корӣ, онро бояд бо гармии беруна гарм кард.
Дар ин лаҳза, схемаи паҳншавии гармӣ, ки дар боло зикр шуд, бояд ба схемаи гармидиҳӣ баргардонида шавад ва гузариш дар ин ҷо метавонад клапани идоракунии схемаро ба монанди клапани сеҷонибаи дуҷониба талаб кунад.
гармидиҳӣ метавонад бо истифода аз гармкунаки беруна анҷом дода шавадгармкунаки барқии PTC, қувваи гармидиҳии барқӣ аз батарея барои таъмин кардан. Чунин ба назар мерасад, ки технологияе низ вуҷуд дорад, ки ба реактор имкон медиҳад гармии худро тавлид кунад, то энергияи тавлидшуда дар шакли гармӣ ба бадани реактор барои гарм шудан интиқол дода шавад.
Сардшавии пурқувват
Ин қисм каме ба гурӯҳи мошинҳои гибридӣ монанд аст, ки қаблан зикр шуда буд, барои қонеъ кардани талаботи нерӯи реактор, миқдори оксигени реактив низ талаботи муайяне дорад, аз ин рӯ, барои зиёд кардани зичӣ, воридшавии ҳаво бояд фишор оварда шавад ва бо ин васила ҷараёни массавии оксиген афзоиш ёбад. Аз ин рӯ, хунуккунии пас аз пурқувваткунӣ ба амал меояд, ки онро метавон дар як схемаи хунуккунӣ пайдарпай пайваст кард, зеро диапазони ҳарорат нисбат ба дигар ҷузъҳо наздик аст.
Мошинҳои барқии холис
Дар ниҳоят, мошинҳои барқии холис имрӯз бозигарони маъмултарин дар бозор мебошанд. Таҳқиқот ва таҳияҳо дар соҳаи идоракунии гармии мошинҳои барқӣ дар ҳамаи истеҳсолкунандагон ва таъминкунандагони асосии мошинҳо анҷом дода шудаанд. Дар зер се нуктаи асосӣ оварда шудаанд, ки онро аз дигар намудҳои мошин фарқ мекунанд:
Нигарониҳои зимистонаи ҷангалҳо
Қисми зиёди эътибор барои масофа ба зичии энергияи батарея, истеъмоли барқи воситаи нақлиёт ва муқовимати шамол дода мешавад, ки ҷанбаҳои ғайриидоракунии гармӣ мебошанд, аммо дар зимистон он қадар зиёд нестанд.
Барои қонеъ кардани бароҳатӣ дар кабинаи халабон ва оғози хунук бо батареяи баландшиддат, системаи идоракунии гармӣ миқдори зиёди энергияи барқро сарф мекунад ва коҳиши назарраси масофаи парвоз дар зимистон аллакай як чизи муқаррарӣ аст.
Сабаби асосӣ дар он аст, ки системаи гардонандаи софи мошинҳои барқӣ нисбат ба муҳаррик, батарея ва ҳарорат хеле бештар гармӣ тавлид мекунад.
Айни замон роҳҳои ҳалли маъмул ба монанди системаи насоси гармидиҳӣ, гармии системаи гардонанда ва гармии муҳити зист тавассути давраи компрессор барои таъмини кабина ва батарея, инчунин Weimar EX5 дар истифода мавҷуданд.гармкунакҳои дизелӣ, истифодаи як қисми гармии сӯзиши дизелӣ барои таъмини пешгармкунии батарея ва кабина (гармкунакҳои PTC), технологияи дигари худгармкунии батарея вуҷуд дорад, то ҳангоми ба кор андохтани батарея бо истифода аз қисми ками энергия гармшавии ҳар як воҳиди батарея ба даст оварда шавад ва бо ин васила вобастагӣ ба схемаҳои мубодилаи гармии беруна кам карда шавад.
Вақти нашр: 20 апрели соли 2023
