Қисмҳое, ки дар идоракунии гармии мошинҳои нави энергетикӣ иштирок мекунанд, асосан ба клапанҳо (вентиляторҳои васеъкунии электронӣ, клапанҳои обӣ ва ғайра), гармкунакҳо (плиткаи хунуккунӣ, сардтар, сардкунандаи равған ва ғ.), насосҳо (таксимҳо) тақсим мешаванд.насоси электронии об, ва гайра), компрессорхои электрики, трубопроводхо ва датчикхо, гармкунакхои PTC.
Идоракунии гармии батарея (HVCH)
Дар муқоиса бо мошинҳои анъанавии сӯзишворӣ, системаи нави идоракунии гармидиҳии автомобилии энергетикӣ системаи идоракунии гармии батареяро илова мекунад.Дар ҳолати хунуккунӣ, лавҳаи табодули гармӣ асосан барои табодули гармии хунуккунандаи тавассути бастаи батарея мегузарад;дар ҳолати гармидиҳӣ, усули PTC (гармкунаки хунуккунандаи PTC/Гармкунаки ҳавоии PTC) асосан барои идоракунии гармии бастаи батарея истифода мешавад.Ҷузъҳои нави аслӣ сардкунандаи батарея ва насоси электронии об мебошанд.Хунуккунандаи батарея ҷузъи калидӣ барои танзими ҳарорати бастаи батарея мебошад, ки дар маҷмӯъ бо истифода аз гармидиҳандаи паймон ва хурди табақ ва тарҳрезии сохтори тавлиди турбулентӣ дар дохили канали ҷараёни гармидиҳандаи плита, ҷилавгирӣ аз қабати сарҳадии ҷараён ва ҳарорат дар баробари самти ҷараён барои баланд бардоштани таъсири даромадгоҳ ва дар ниҳоят баланд бардоштани самаранокии интиқоли гармӣ.Баръакси насосҳои механикии об, ки тавассути муҳаррик тавассути интиқол ва мутаносиб ба суръати муҳаррик ҳаракат мекунанд, насосҳои электронии обӣ бо қувваи барқ ҳаракат мекунанд ва суръати насос дигар ба суръати муҳаррик мустақиман таъсир намерасонад, ки ин метавонад сарфи энергияро ба таври назаррас коҳиш диҳад ва дар дар айни замон талаботро ба назорати дақиқтари ҳарорати мошинҳои нави энергетикӣ қонеъ гардонад.
Компонентҳои интегралӣ
Технологияи идоракунии гармидиҳии мошинҳои нави энергетикӣ тадриҷан дар самти ҳамгироии баланд ва иктишофӣ инкишоф меёбад ва амиқтар кардани пайвастагии системаи идоракунии гармӣ самаранокии идоракунии гармиро беҳтар кардааст, аммо қисмҳои нави клапанҳо ва қубурҳо системаро мураккабтар мекунанд.Tesla дар моделҳои Model Y бори аввал клапани ҳашттарафаро барои иваз кардани қубурҳои зиёдатӣ ва қисмҳои клапан дар системаи анъанавӣ қабул кард;Сохтори ҳамгирошудаи чойник Сяопэн, схемаҳои аслии чандкаратаи чойник ва қисмҳои клапанҳои мувофиқ, насоси обӣ ба чойник дар боло муттаҳид карда шудааст, ки мураккабии схемаи яхдонро ба таври назаррас коҳиш медиҳад.
Тафовутҳои минтақавии рушди мошинҳои нави энергетикии дохилӣ ва хориҷӣ, барои идоракунии гармидиҳии ватанӣ истеҳсолкунандагони пешбар барои фароҳам овардани марҳила барои расидан ба он.Агар сохтори муштариёни чаҳор истеҳсолкунандаи пешбари ҷаҳонии идоракунии гармиро тақсим кунем, дидан мумкин аст, ки беш аз 60% даромади Japan Denso аз Toyota, Honda ва дигар OEM-ҳои Ҷопон, 30% даромади Кореяи Hanon аз Hyundai ва дигар мошинсозони Корея меояд. , ва Valeo ва MAHLE асосан бозори аврупоиро ишғол намуда, хусусиятҳои қавии маҳаллисозӣ нишон медиҳанд.
Идоракунии гармидиҳии мошинҳои нави энергетикӣ аз ҳисоби афзоиши батареяи барқ, идоракунии гармидиҳии автомобилӣ ва идораи гармидиҳии пассажирии PTC ё системаи гармидиҳии насоси гармӣ, мураккабии он, арзиши як мошини ягона нисбат ба мошинҳои анъанавии сӯзишворӣ хеле зиёдтар аст.Интизор меравад, ки пешвои идоракунии гармидиҳии ватанӣ ба бартарии аввалиндараҷаи мошинҳои нави энергетикии ватанӣ, дастгирии зуд барои ноил шудан ба фарогирии техникӣ ва миқёси ҳаҷм такя кунад.
Вақти фиристодан: 27 март-2023
