Фурӯши гарми корхона Системаи идоракунии гармии батареяи автобуси барқии 24V барои мошини автобуси барқӣ

Мо ҳама чизеро, ки мекунем, ҳамеша бо принсипи "Аввалин истеъмолкунанда, аввал эътимод, ба бастабандии маводи ғизоӣ ва ҳифзи муҳити зист барои системаи идоракунии гармии батареяи автобуси барқии 24V барои мошинҳои автобуси барқӣ" алоқамандӣ дорем. Мо барои қонеъ кардани талабот ва ниёзҳои муштариёнамон захираи калон дорем.
Мо ҳама чизеро, ки мекунем, ҳамеша бо принсипи худ алоқаманд аст: "Аввал ба истеъмолкунанда, аввал ба эътимод, ба бастабандии маҳсулоти хӯрокворӣ ва ҳифзи муҳити зист бахшидан".Системаи идоракунии гармидиҳии батареяи Чин ва системаи идоракунии гармидиҳии батареяи автобуси барқӣБарои қонеъ кардани талаботи бештари бозор ва рушди дарозмуддат, як корхонаи нав бо масоҳати 150 000 метри мураббаъ сохта мешавад, ки метавонад дар соли 2014 ба истифода дода шавад. Сипас, мо соҳиби иқтидори бузурги истеҳсолӣ хоҳем буд. Албатта, мо барои қонеъ кардани талаботи муштариён системаи хидматрасониро такмил медиҳем ва ба ҳама саломатӣ, хушбахтӣ ва зебоӣ мебахшем.

Тафсилоти маҳсулот

Гармкунакҳои хунуккунандаи баландшиддати мо метавонанд барои беҳтар кардани самаранокии энергияи батарея дар мошинҳои барқӣ ва HEV истифода шаванд. Илова бар ин, он имкон медиҳад, ки ҳарорати бароҳати кабина дар муддати кӯтоҳ ба вуҷуд оварда шавад, ки таҷрибаи беҳтари ронандагӣ ва мусофиронро фароҳам меорад. Бо зичии баланди қувваи гармӣ ва вақти вокуниши зуд аз сабаби массаи ками гармии худ, ин гармкунакҳо инчунин масофаи рондани электрикии холисро васеъ мекунанд, зеро онҳо аз батарея қувваи камтар истифода мебаранд.
Гармкунак асосан барои гарм кардани салони мусофирбар, об кардан ва тоза кардани тирезаҳо ё пешакӣ гарм кардани батареяи барқӣ, батареяи идоракунии гармӣ ва ҷавобгӯ ба қоидаҳо ва талаботи функсионалии мувофиқ истифода мешавад.
Вазифаҳои асосии гармкунаки PTC-и хунуккунандаи баландшиддат (HVH ё HVCH) инҳоянд:
-Функсияи идоракунӣ: режими идоракунии гармкунак назорати барқ ​​ва назорати ҳарорат аст;
-Функсияи гармкунӣ: табдил додани энергияи барқ ​​ба энергияи гармӣ;
-Функсияҳои интерфейс: вуруди энергияи модули гармидиҳӣ ва модули идоракунӣ, вуруди модули сигнал, заминкунӣ, вуруд ва баромади об.

Вижагиҳо

Андозаи умумӣ: 258.6*200*56мм
Андозаи насб: 185.5 * 80 чор сӯрохи васлкунии винт
Андозаи пайванд: D19*21 (ҳалқаи обногузар)
Интерфейси барқӣ: Пайвасткунаки доранда
Пайвасткунаки шиддати баланд: Амфенол HVC2P28MV104, Пайвасткунаки симӣ: Амфенол HVC2P28FS104
Интерфейси барқӣ: Пайвасткунаки доранда
Пайвасткунаки шиддати паст: 320Q60A1-LVC-4 (Haichen A02-ECC), Пайвасткунаки васлаки симӣ: Sumitomo 6189-1083

Пурқувват, самаранок, зуд
Ин се калима гармкунаки барқии баландшиддатро (HVH) комилан тавсиф мекунанд.
Ин системаи беҳтарини гармидиҳӣ барои мошинҳои гибридӣ ва барқӣ мебошад.
HVH қувваи барқи DC-ро ба гармӣ бе ягон талафот табдил медиҳад.

Бартариҳои техникӣ
1. Гармии пуриқтидор ва боэътимод: роҳати зуд ва доимӣ барои ронанда, мусофирон ва системаҳои батарея
2. Иҷрои самаранок ва босуръат: таҷрибаи ронандагии тӯлонитар бе сарфи беҳудаи энергия
3. Идоракунии дақиқ ва беқадам: иҷрои беҳтар ва идоракунии оптимизатсияшудаи барқ
4. Ҳамгироии зуд ва осон: идоракунии осон тавассути LIN, PWM ё гузариши асосӣ, ҳамгироии пайваст ва бозӣ

Ариза

То соли 2030, мошинҳои барқӣ (EV) 64%-и фурӯши мошинҳои нави ҷаҳониро ташкил хоҳанд дод. Ҳамчун алтернативаи сабзтар ва арзонтар ба мошинҳои сӯзишвории истихроҷшаванда, EV ба зудӣ ба як ҷузъи ҳаёти ҳаррӯза табдил хоҳанд ёфт. Аз ин рӯ, маҳсулоти асосии нави мо дар солҳои охир қисмҳои мошинҳои барқӣ, бахусус гармкунаки моеъи хунуккунандаи баландшиддат мебошанд. Аз 2,6 кВт то 30 кВт, гармкунакҳои мо метавонанд ба ҳама талаботи шумо ҷавобгӯ бошанд. Гармкунакҳои моеъи хунуккунандаи баландшиддати мо метавонанд барои беҳтар кардани самаранокии энергияи батарея дар EV ва HEV истифода шаванд. Илова бар ин, он имкон медиҳад, ки ҳарорати бароҳати кабина дар муддати кӯтоҳ ба вуҷуд оварда шавад, ки таҷрибаи беҳтари ронандагӣ ва мусофиронро фароҳам меорад.

Бастабандӣ ва интиқол

Агар шумо гармкунаки хунуккунандаи кабинаи батареяро ҷустуҷӯ кунед, ба фурӯши яклухти маҳсулот аз корхонаи мо хуш омадед. Ҳамчун яке аз истеҳсолкунандагон ва таъминкунандагони пешбари Чин, мо ба шумо беҳтарин хидматрасонӣ ва интиқоли зудро пешниҳод хоҳем кард.

Мо ҳама чизеро, ки мекунем, ҳамеша бо принсипи "Аввалин истеъмолкунанда, аввал эътимод, ба бастабандии маводи ғизоӣ ва ҳифзи муҳити зист барои системаи идоракунии гармии батареяи автобуси барқии 24V барои мошинҳои автобуси барқӣ" алоқамандӣ дорем. Мо барои қонеъ кардани талабот ва ниёзҳои муштариёнамон захираи калон дорем.
Фабрикаи фурӯши гармСистемаи идоракунии гармидиҳии батареяи Чин ва системаи идоракунии гармидиҳии батареяи автобуси барқӣБарои қонеъ кардани талаботи бештари бозор ва рушди дарозмуддат, як корхонаи нав бо масоҳати 150 000 метри мураббаъ сохта мешавад, ки метавонад дар соли 2014 ба истифода дода шавад. Сипас, мо соҳиби иқтидори бузурги истеҳсолӣ хоҳем буд. Албатта, мо барои қонеъ кардани талаботи муштариён системаи хидматрасониро такмил медиҳем ва ба ҳама саломатӣ, хушбахтӣ ва зебоӣ мебахшем.