Оби обкунандаи барқии 4KW PTC Оби обкунандаи барқии мошинҳои мусофирбар
Тавсиф
Муаррифии навтарин навовариҳои мо дар технологияи гармкунии воситаҳои нақлиёт -Обгармкунаки автобус бо 4 кВт, барои нигоҳ доштани автобусҳо ва дигар воситаҳои нақлиёти калон дар моҳҳои сарди зимистон аз ях ва туман дур нигоҳ дошта мешавад. Ин яхкунаки барқӣ, ки бо системаи пуриқтидори DC600V муҷаҳҳаз шудааст, роҳи ҳалли ниҳоӣ барои сафари бехатар ва самаранок дар ҳама гуна шароити обу ҳаво мебошад.
Оби яхкунаки 4 кВт-и мо барои таъмини кори истисноӣ тарҳрезӣ шудааст ва обшавии босуръат ва самараноки тирезаҳои калонро таъмин мекунад. Ин обкунак бо элементи гармидиҳии пешрафта муҷаҳҳаз шудааст, ки гармии баландро барои обшавии зуди ях ва сармо ба вуҷуд меорад ва намоёнии беҳтаринро барои ронанда ва мусофирон таъмин мекунад.
Манбаи барқи DC600V кафолат медиҳад, ки яхкунак бо самаранокии максималӣ кор мекунад ва онро барои автобусҳо ва дигар воситаҳои нақлиёти тиҷоратӣ беҳтарин мегардонад. Қобилияти баланди шиддати он имкон медиҳад, ки гармкунии зуд ва кори якхела, ҳатто дар ҳарорати хеле сард, таъмин карда шавад.
Илова бар самаранокии баланд, яхкунакҳои мо барои обшавии автобусҳо бо дарназардошти устуворӣ ва эътимоднокӣ тарҳрезӣ шудаанд. Он аз масолеҳи баландсифат сохта шудааст, то ба сахтиҳои истифодаи ҳаррӯза ва шароити обу ҳавои номусоид тоб оварад ва ба ронандагони воситаҳои нақлиёт функсияи дарозмуддат ва оромии хотирро таъмин кунад.
Насби яхкунак оддӣ аст ва пас аз насб нигоҳдории ҳадди ақалро талаб мекунад, ки онро барои операторони парк ва соҳибони воситаҳои нақлиёт роҳи ҳалли қулай ва камхарҷ мегардонад.
Бо обгардони барқии 4 кВт-и мо, шумо метавонед итминон дошта бошед, ки мошини шумо бо технологияи гармидиҳии самараноктарин ва боэътимодтарин муҷаҳҳаз хоҳад шуд, ки намоёнии равшан ва сафари бехатарро барои ронандагон ва мусофирон таъмин мекунад. Бо тирезаҳои туманнок ва яхбаста хайрухуш кунед ва бо обгардони барқии пешрафтаи мо сафари равшан ва бароҳатро оғоз кунед.
Параметри техникӣ
| Шиддати номиналии вентилятор | DC12V/24V |
| Қувваи муҳаррик | 180 Вт |
| Қувваи гармкунии бадан | 4.0 кВт |
| Ҳаҷми ихроҷ | 900м3/соат |
| Доираи татбиқ | Барои автобусҳои барқии нави энергетикии калон ва миёна бо фазои калони панели асбобҳо ва талаботи баланди таъсири обшавӣ мувофиқ аст. |
Ширкати мо
Ширкати Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd як ширкати гурӯҳӣ бо 5 корхона мебошад, ки беш аз 30 сол боз гармкунакҳои таваққуфгоҳ, қисмҳои гармкунак, кондитсионер ва қисмҳои мошинҳои барқиро истеҳсол мекунанд. Мо истеҳсолкунандагони пешбари қисмҳои автомобилӣ дар Чин ҳастем.
Қисмҳои истеҳсолии корхонаи мо бо таҷҳизоти баландтехнологӣ, дастгоҳҳои санҷиши қатъии сифат ва назорати сифат муҷаҳҳаз шудаанд ва як гурӯҳи техникҳо ва муҳандисони касбӣ сифат ва аслияти маҳсулоти моро тасдиқ мекунанд.
Дар соли 2006, ширкати мо аз сертификатсияи системаи идоракунии сифати ISO/TS16949:2002 гузашт. Мо инчунин сертификати CE ва сертификати Emark-ро ба даст овардем, ки моро дар қатори ягона ширкатҳое, ки чунин сертификатсияҳои сатҳи баландро ба даст овардаанд, қарор дод. Айни замон...
Бо назардошти он, ки мо бузургтарин саҳмдорон дар Чин ҳастем, мо 40% саҳми бозори дохилиро дорем ва сипас онҳоро дар саросари ҷаҳон, бахусус дар Осиё, Аврупо ва Амрико содир мекунем.
Риояи стандартҳо ва талаботи муштариёни мо ҳамеша авлавияти аввалиндараҷаи мо буд. Ин ҳамеша мутахассисони моро барои пайваста таҳлили ақл, навоварӣ, тарроҳӣ ва истеҳсоли маҳсулоти нав, ки барои бозори Чин ва муштариёни мо аз ҳар гӯшаи ҷаҳон комилан мувофиқанд, ташвиқ мекунад.
Ариза
Саволҳои зиёд такрормешуда
С1: Обгармкунаки барқии баландшиддати автобуси нави энергетикӣ чист?
A1: Обикунандаи барқии баландшиддат барои автобусҳои нави энергетикӣ дастгоҳи махсус барои об кардан ва тоза кардани шишаи пеши автобусҳои барқӣ мебошад. Он аз системаи барқии баландшиддат барои тавлиди гармӣ ва об кардани ях ва сармо дар шишаи пеш истифода мебарад, то барои ронанда намуди равшанро таъмин кунад.
С2: Оби тозакунандаи барқии баландшиддат чӣ гуна кор мекунад?
A2: Обикунандаи барқии баландшиддати автобуси нави энергетикӣ бо роҳи ҷаббида гирифтани нерӯи барқ аз системаи барқии автобус гармӣ тавлид мекунад. Сипас, он ин гармиро барои гарм кардани шишаи пеш ва об кардани ях ё сармои ҷамъшуда истифода мебарад. Обикунандаҳо одатан бо як қатор унсурҳои гармидиҳӣ, ки дар шишаи пеш ё сӯрохиҳои вентилятсиякунандаи обкунанда ҷойгир шудаанд, муҷаҳҳаз мебошанд, ки гармкунии яксон ва обшавии босуръатро таъмин мекунанд.
С3: Оё обкунаки барқии баландшиддат энергияро сарфа мекунад?
A3: Бале, обкунандаҳои барқии баландшиддат самараноки энергия ҳисобида мешаванд. Он қувваи барқи мавҷудаи автобуси нави энергетикиро барои кор бидуни истифодаи манбаъҳои иловагии энергия, ба монанди сӯзишворӣ ё гази табиӣ, истифода мебарад. Бо табдил додани самараноки энергияи барқ ба гармӣ, обкунанда обшавии босуръатро бидуни фишори аз ҳад зиёд ба манбаи энергияи автобус таъмин мекунад.
С4: Оё обкунандаҳои барқии баландшиддат барои автобусҳои нави энергетикӣ бехатаранд?
A4: Бале, обкунандаи барқии баландшиддат барои истифодаи бехатар дар автобусҳои нави энергетикӣ тарҳрезӣ шудааст. Онҳо дорои хусусиятҳои бехатарии дарунсохт мебошанд, ки аз изофабори ҷараён муҳофизат мекунанд ва кори боэътимодро таъмин мекунанд. Илова бар ин, чораҳои бехатарӣ, ба монанди изолятсия ва қабатҳои муҳофизатӣ барои пешгирии зарбаи барқ ё кӯтоҳмуддат истифода мешаванд, ки таҷҳизотро бехатар ва боэътимод мегардонад.
С5: Оё автобуси нави энергетикиро бо обкунандаи барқии баландшиддат насб кардан мумкин аст?
A5: Оби тозакунандаҳои барқии баландшиддатро дар аксари автобусҳои нави энергетикӣ насб кардан мумкин аст, ба шарте ки онҳо бо системаи барқӣ ва сохтори шишаи пеши мошин мувофиқ бошанд. Барои муайян кардани мутобиқат ва мувофиқати насби об тозакунандаҳои барқии баландшиддат барои модели мушаххаси автобуси нави энергетикӣ, машварат бо истеҳсолкунандаи автобус ё насбкунандаи касбӣ муҳим аст.








