Гармкунаки обии дизелӣ бо иқтидори NF 16-35kw барои мошинҳо Тасвири махсус

Гармкунаки оби дизелӣ бо иқтидори NF 16-35kw барои мошинҳо

Тавсифи мухтасар:

Гармкунаки таваққуфгоҳи дизелии мустақил моеъи хунуккунандаи муҳаррикро гарм мекунад ва онро тавассути насоси гардиши маҷбурӣ тавассути занҷири оби воситаи нақлиёт гардонида, бо ин васила обшавии ях, баланд бардоштани бехатарии ронандагӣ, гарм кардани кабина, гарм кардани пешакӣ муҳаррик ва кам кардани фарсудашавии механикӣ имконпазир месозад.

Қудрат:35 кВт

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Тавсифи Маҳсулот

Ингармкунаки об барои таваққуфгоҳтехнологияи атомизатсияи пошиданро истифода мебарад, самаранокии баланди сӯзишворӣ (> 99%). Он дастгоҳи оташгирии фишори баланд ва суръати баланди оташгириро истифода мебарад.

Гармкунаки оби дизелии 30 кВт барои таваққуфгоҳҳои автобусҳо сертификати E-mark-ро гирифтааст. Контроллери ин гармкунаки оби дизелии таваққуфгоҳ контроллери навъи фурӯзон/хомӯшкунанда мебошад.

Ин мустақилгармкунаки моеъи таваққуфгоҳусули пешрафтаи атомизатсияи реактивии баландшиддатро қабул мекунад, тарҳи оптимизатсияшудаи таносуби нафт ва газ, эътимоднокии хуб, сатҳи пасти нокомӣ, партовҳои ҳифзи муҳити зист, истифодаи иқтисодӣ, идоракунии автоматии интеллектуалӣ ва истифодаи башардӯстона.

Гармкунаки таваққуфгоҳи моеъи дизелӣ ба таври васеъ барои кӯмак дар оғози хунуккунӣ, обшавии ях ва гарм кардани кабина дар мошинҳои гуногуни муҳаррики бо об хунукшаванда, аз ҷумла автобусҳо, мошинҳои тиҷоратӣ, мошинҳои боркаш, мошинҳои махсус ва техникаи сохтмонӣ истифода мешавад. Он инчунин барои гармкунӣ ва изолятсияи гармӣ дар кабинаҳои таҷҳизот, мошинҳои боркаши хӯрокворӣ, мошинҳои обпошак, мошинҳои санитарӣ ва мошинҳои махсусгардонидашуда, ки корхонаҳоро аз системаҳои гардиши об ё антифриз истифода мебаранд, мувофиқ аст.

Параметри маҳсулот

Модел	YJP-Q35
Ҷараёни гармӣ (кВт)	35
Истеъмоли сӯзишворӣ (л/соат)	3.31
Шиддати корӣ (В)	DC12/24V
Истеъмоли барқ (Вт)	170
Вазн (кг)	24
Андозаҳо (мм)	610×360×265
Истифода	Мотор дар ҳарорати паст ва гармкунӣ, обшавии яхи автобус кор мекунад
Давраи ВАО	Доираи қувваи насоси об

Насб

Насб муҳим аст, зеро он таъсири истифодаи системаи гармидиҳиро мустақиман муайян мекунад.
Насби ингармкунаки об барои таваққуфгоҳпанҷ қадам дорад:
1. Барои насби қулайи гармкунак, лутфан ба диаграммаи зер нигаред. Гармкунак бояд дар як қисмати махсус бо ҳарорати мӯътадил ва бе маводи сӯзишвор насб карда шавад. Сӯрохиҳои вуруди ҳаво ва ихроҷ бояд тоза нигоҳ дошта шаванд, то аз ворид шудани барф ё пошидани об пешгирӣ карда шаванд. Сӯрохи ихроҷ набояд ба самти ҳаракати воситаи нақлиёт нигаронида шавад.
2. Барои таъмини воридшавии кофии ҳаво, бояд дар паҳлӯи кабина як парда бо масоҳати умумии на камтар аз 100 см² насб карда шавад. Вуруди гармкунак набояд ҳавои ихроҷро ҷалб кунад, ки ин метавонад ба кор таъсир расонад. Қубури ихроҷ бояд ба беруни кабина дароз шавад.
3. Хатти сӯзишворӣ (φ8×1) бояд аз қатрони нейлон бо пайвандҳои риштадори M14×1.5 сохта шавад. Ҳамаи пайвастҳо бояд маҳкам мӯҳр карда шаванд. Масофаи амудӣ байни сатҳи моеъи зарфи сӯзишворӣ ва маркази гармкунак набояд аз ±500 мм зиёд бошад. Масофаи максималӣ байни вуруди сӯзишворӣ ва зарф бояд дар ҳудуди 3 метр бошад. Хатти сӯзишвории гармкунак бояд мустақил бошад ва бо дигар системаҳо муштарак набошад.
4. Пайвастҳои барқӣ бояд мувофиқи схемаи схемавӣ анҷом дода шаванд.
5. Сохтори қубурҳои гармкунак бояд мувофиқан тартиб дода шуда бошад, ки вуруди моеъи хунуккунӣ дар боло ва гармкунак то ҳадди имкон паст ҷойгир карда шавад. Хамшавии қубурҳо бояд ҳамвор ва на тез бошад. Муқовимати фишори қубурҳо бояд аз 6 кг/см² зиёд бошад.

Ариза

Ширкати мо

Ширкати Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd як ширкати гурӯҳӣ бо 6 корхона мебошад, ки беш аз 30 сол боз гармкунакҳои таваққуфгоҳ, кондитсионерҳои таваққуфгоҳ, гармкунакҳои мошинҳои барқӣ ва қисмҳои гармкунакро махсус истеҳсол мекунанд. Мо истеҳсолкунандагони пешбари гармкунакҳои таваққуфгоҳ дар Чин ҳастем.
Қисмҳои истеҳсолии корхонаи мо бо таҷҳизоти баландтехнологӣ, дастгоҳҳои санҷиши назорати қатъии сифат ва як гурӯҳи техникҳо ва муҳандисони касбӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки сифат ва аслияти маҳсулоти моро тасдиқ мекунанд.
Дар соли 2006, ширкати мо аз сертификатсияи системаи идоракунии сифати ISO/TS16949:2002 гузашт. Мо инчунин сертификати CE ва сертификати Emark-ро ба даст овардем, ки моро дар байни чанд ширкате дар ҷаҳон сохт, ки чунин сертификатсияҳои сатҳи баландро ба даст овардаанд. Айни замон, мо бузургтарин саҳмдорон дар Чин ҳастем ва саҳми бозори дохилии 40%-ро дорем ва сипас онҳоро ба тамоми ҷаҳон, бахусус ба Осиё, Аврупо ва Амрико содир мекунем.
Риояи стандартҳо ва талаботи муштариёни мо ҳамеша авлавияти аввалиндараҷаи мо буд. Ин ҳамеша мутахассисони моро барои пайваста таҳлили ақл, навоварӣ, тарроҳӣ ва истеҳсоли маҳсулоти нав, ки барои бозори Чин ва муштариёни мо аз ҳар гӯшаи ҷаҳон комилан мувофиқанд, ташвиқ мекунад.

Саволҳои зиёд такрормешуда

Q1. Оё шумо истеҳсолкунанда ё ширкати тиҷоратӣ ҳастед?
Мо истеҳсолкунанда ҳастем ва дар вилояти Ҳебей 6 корхона мавҷуд аст.
Q2: Оё шумо метавонед конвейерро мувофиқи талаботи мо истеҳсол кунед?
Бале, OEM дастрас аст. Мо як дастаи касбӣ дорем, ки ҳар кореро, ки шумо аз мо мехоҳед, анҷом медиҳад.
С3. Оё намуна дастрас аст?
Бале, мо барои шумо намунаҳоро пешниҳод мекунем, то сифатро пас аз тасдиқ пас аз 1 ~ 2 рӯз санҷед.
С4. Оё маҳсулоте ҳастанд, ки пеш аз интиқол санҷида шудаанд?
Бале, албатта. Ҳамаи тасмаҳои конвейери мо пеш аз интиқол 100% санҷиши сифати маҳсулотро аз сар мегузаронанд. Мо ҳар рӯз ҳар як партияро месанҷем.
Q5. Чӣ тавр кафолати сифати шумо?
Мо ба мизоҷон кафолати 100% сифат медиҳем. Мо барои ҳама гуна мушкилоти сифат масъул хоҳем буд.