Гармкунаки хунуккунандаи PTC 20KW барои системаи гармидиҳии шиддати баланд барои мошинҳои барқӣ

Тавсифи мухтасар:

Мошини барқии 20 кВтГармкунаки хунуккунандаи PTCАсосан барои гарм кардани кабинаи мусофирбар, обшавӣ ва тоза кардани туман дар тиреза ё пешгарм кардани батареяи системаи идоракунии гармӣ барои мувофиқат ба қоидаҳои мувофиқ ва талаботи функсионалӣ истифода мешавад.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Шарҳи умумӣ

Дар соҳаи босуръат рушдёбандаи мошинҳои барқӣ (EV), системаҳои гармидиҳии самаранок барои самаранокии беҳтарин ва мӯҳлати хизматрасонӣ муҳиманд. Мо бо ифтихор навовариҳои охирини худро муаррифӣ мекунем:гармкунаки баландшиддатмахсус барои системаҳои гармидиҳии воситаҳои нақлиёти энергетикии нав тарҳрезӣ шудааст. Ин таҷҳизоти муосиргармкунаки барқии мошинтехнологияи пешрафтаи PTC (Коэффитсиенти ҳарорати мусбат)-ро бо қобилиятҳои шиддати баланд муттаҳид мекунад, то батареяи EV-и шумо ҳатто дар шароити сардтарин дар ҳарорати беҳтарин боқӣ монад.

Могармкунакҳои хунуккунандаи баландшиддатбарои таъмини гармкунии зуд ва самаранок тарҳрезӣ шудаанд ва кафолат медиҳанд, ки батареяи мошини шумо бо самаранокии баландтарин кор мекунад. Бо нигоҳ доштани диапазони оптималии ҳарорат, ин гармкунак на танҳо кори батареяро беҳтар мекунад, балки мӯҳлати кори онро низ дароз мекунад ва онро барои ҳар як соҳиби мошини барқӣ як сармоягузории оқилона мегардонад.Обгармкунаки PTCТехнология имкон медиҳад, ки назорати дақиқи ҳарорат анҷом дода шавад ва системаи гармидиҳии автомобили шумо зуд ба шароити тағйирёбанда вокуниш нишон диҳад ва роҳатӣ ва эътимоднокиро таъмин намояд.

Бо дарназардошти ниёзҳои ронандаи муосир, мо тарҳрезӣ шудаастгармкунаки барқии мошинонҳо паймон, сабук буда, ба осонӣ ба доираи васеи моделҳои мошинҳои барқӣ ворид карда мешаванд. Сохти мустаҳками он устувориро таъмин мекунад, дар ҳоле ки кори каммасрафи энергия истеъмоли энергияро кам мекунад ва ба шумо имкон медиҳад, ки масофаи ҳаракати мошинатонро ба ҳадди аксар расонед.

Новобаста аз он ки шумо дар роҳҳои яхбаста ронед ё танҳо мехоҳед мошинатонро дар он субҳҳои сард гарм нигоҳ доред, гармкунакҳои моеъи хунуккунандаи фишори баланд роҳи ҳалли беҳтарин мебошанд. Ояндаи системаҳои гармидиҳии мошинҳои барқиро бо гармкунакҳои барқии инноватсионии мо эҳсос кунед ва аз оромии хотир, ки бо донистани он ки батареяи шумо муҳофизат шудааст ва дар беҳтарин ҳолат кор мекунад, баҳра баред.

Имрӯз мошини барқии худро бо гармкунаки хунуккунандаи фишори баландсифати мо навсозӣ кунед ва новобаста аз обу ҳаво бо боварӣ ронед!

Мушаххасот

ашё	Муҳтаво
Қувваи номиналӣ	20 кВт±10% (ҳарорати об 20℃±2℃, суръати ҷараён 30±1л/дақ)
Усули назорати барқ	CAN/симӣ пайвастшуда
Вазн	≤8.5 кг
ҳаҷми хунуккунӣ	800 мл
Синфи обногузар ва чангногузар	IP67/6K9K
Андоза	*327312.5118.2*
Муқовимат ба изолятсия	Дар шароити муқаррарӣ, озмоиши 1000VDC/60S-ро тоб оваред, муқовимати изолятсия ≥500MΩ
Хусусиятҳои барқӣ	Дар шароити муқаррарӣ, он метавонад (2U+1000) VAC, 50~60Hz, давомнокии шиддат 60S, вайроншавии флеш-оператсионӣ тоб оварад;
Мӯҳргузорӣ	Зичии ҳаво дар паҳлӯи зарфи об: ҳаво, @RT, фишори андозагирӣ 250±5kPa, вақти санҷиш 10 сония, ихроҷ на бештар аз 1cc/дақ;
Шиддати баланд：
Шиддати номиналӣ：	600VDC
Диапазони шиддат：	400-750VDC(±5.0)
Ҷараёни номиналии шиддати баланд：	50А
ҷараёни шадид：	≤75A
Шиддати паст：
Шиддати номиналӣ：	24VDC/12VDC
Диапазони шиддат：	16-32VDC(±0.2)/9-16VDC(±0.2)
Ҷараёни корӣ：	≤500 мА
Ҷараёни оғози шиддати паст：	≤900 мА
Диапазони ҳарорат：
Ҳарорати корӣ：	-40-85℃
Ҳарорати нигоҳдорӣ：	-40-125℃
Ҳарорати моеъи хунуккунанда：	-40-90℃

Бартарӣ

Истифодабарандагони мошинҳои барқӣ намехоҳанд аз гармидиҳии бароҳате, ки дар мошинҳои муҳаррики сӯзишворӣ ба он одат кардаанд, маҳрум шаванд. Аз ин рӯ, системаи гармидиҳии мувофиқ ба мисли кондитсионеркунии батарея муҳим аст, ки ба дароз кардани мӯҳлати хизмат, кам кардани вақти пуркунӣ ва зиёд кардани масофаи парвоз мусоидат мекунад.

Ин ҷоест, ки насли сеюми гармкунаки батареяи автобуси барқии NF ба кор медарояд, ки бартариҳои кондитсионеркунии батарея ва бароҳатии гармиро барои силсилаҳои махсуси истеҳсолкунандагони кузов ва истеҳсолкунандагони аслии маҳсулот фароҳам меорад.

Шаҳодатномаи CE

Ариза

Қуттии муҳофизатии камкунандаи зарба

Бастабандӣ:
1. Як дона дар як халта
2. Миқдори мувофиқ барои қуттии содиротӣ
3. Лавозимоти дигари бастабандӣ дар ҳолати муқаррарӣ нестанд
4. Бастабандии талабкардаи муштарӣ дастрас аст
Фиристодан:
тавассути ҳаво, баҳр ё экспресс
Мӯҳлати намуна: 20 рӯз
Мӯҳлати интиқол: тақрибан 25 ~ 30 рӯз пас аз тасдиқи тафсилоти фармоиш ва истеҳсолот.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда

С1: Шартҳои стандартии бастабандии шумо чист?
A: Бастабандии стандартии мо аз қуттиҳои сафеди нейтралӣ ва қуттиҳои қаҳваранг иборат аст. Барои муштариёне, ки патентҳои литсензия доранд, мо пас аз гирифтани номаи расмии иҷозатнома бастабандии брендиро пешниҳод менамоем.

С2: Шартҳои пардохти шумо чист?
A: Шарти стандартии пардохти мо 100% T/T (Интиқоли телеграфӣ) пеш аз оғози истеҳсолот пешакӣ мебошад.

С3: Шартҳои интиқоли дастраси шумо кадомҳоянд?
A: Шартҳои стандартии мо EXW, FOB, CFR, CIF ва DDU-ро дар бар мегиранд. Интихоби ниҳоӣ мутақобилан мувофиқа карда мешавад ва дар ҳисобнома-фактураи проформа ба таври возеҳ нишон дода мешавад.

С4: Мӯҳлати стандартии интиқоли шумо чанд аст?
A: Мӯҳлати стандартии мо аз 30 то 60 рӯз пас аз гирифтани пешпардохти шумо аст. Тасдиқи ниҳоӣ дар асоси маҳсулоти мушаххас ва миқдори фармоиш пешниҳод карда мешавад.

С5: Оё шумо хидматҳои OEM/ODM-ро дар асоси намунаҳои мавҷуда пешниҳод мекунед?
A: Албатта. Имкониятҳои муҳандисӣ ва истеҳсолии мо ба мо имкон медиҳанд, ки намунаҳо ё расмҳои техникии шуморо дақиқ риоя кунем. Мо тамоми раванди асбобсозӣ, аз ҷумла сохтани қолаб ва арматураро барои қонеъ кардани мушаххасоти дақиқи шумо анҷом медиҳем.

С6: Оё шумо намунаҳо пешниҳод мекунед? Шартҳо кадомҳоянд?
A: Вақте ки мо захираи мавҷуда дорем, бо хурсандӣ намунаҳоро барои арзёбии шумо пешниҳод мекунем. Барои коркарди дархост маблағи номиналӣ барои намуна ва арзиши интиқол талаб карда мешавад.

С7: Оё шумо пеш аз интиқол санҷишҳои сифатро анҷом медиҳед?
Ҷ: Бале. Тартиби стандартии мо ин гузаронидани санҷиши ниҳоии 100% ҳамаи молҳо пеш аз таҳвил мебошад. Ин як қадами ҳатмӣ дар раванди назорати қатъии сифат барои таъмини мутобиқат ба мушаххасот мебошад.

С8: Стратегияи шумо барои бунёди муносибатҳои дарозмуддати тиҷорӣ чист?
A: Бо итминон ҳосил кардан аз муваффақияти шумо муваффақияти мост. Мо сифати аълои маҳсулот ва нархгузории рақобатпазирро муттаҳид мекунем, то ба шумо бартарии возеҳи бозорро пешниҳод кунем - стратегияе, ки самаранокии он бо фикру мулоҳизаҳои муштариёнамон исбот шудааст. Асосан, мо ҳар як муоширатро ҳамчун оғози шарикии дарозмуддат мешуморем. Мо бо мизоҷони худ бо эҳтиром ва самимияти комил муносибат мекунем ва мекӯшем, ки шарики боэътимод дар рушди шумо бошем, новобаста аз макони шумо.

Қаблӣ: Гармкунаки хунуккунии барқии автобуси мактабӣ NF 15KW

Баъдӣ: Насоси хунуккунии барқии автомобилӣ 12V 80W Насоси оби барқии мошинро бо назорати CAN идора кунед