Насоси оби барқии NF 12v барои мошинҳои нави энергетикӣ
Тавсиф
Ин насосҳои об махсус барои системаи хунуккунии гармкунакҳо ва системаи гардиши кондитсионери автомобилҳои нави энергетикӣ тарҳрезӣ шудаанд.
Ҳамаи насосҳоро инчунин тавассути PWM ё CAN идора кардан мумкин аст.
Воситаҳои нақлиёти барқӣ (EV) бо гузариши тадриҷии саноати автомобилсозӣ ба самти роҳҳои ҳалли нақлиётии устувортар ва аз ҷиҳати экологӣ масъулиятноктар, васеъ истифода мешаванд. Ҷузъи муҳими воситаи нақлиёти барқӣ, ки аксар вақт нодида гирифта мешавад, ин аст.насоси обкашии электронӣ,инчунин бо номинасоси хунуккунандаи мошини барқӣИн технологияи пешрафта барои нигоҳ доштани шароити оптималии гармӣ дар системаҳои қувваи барқӣ ва батареяи воситаи нақлиёт муҳим аст.
Бар хилофи мошинҳои анъанавии муҳаррикҳои дарунсӯхта, мошинҳои барқӣ барои танзими самараноки ҳарорати муҳаррики барқӣ ва батарея ба системаҳои мураккаби хунуккунӣ ниёз доранд.Насосҳои электронии об махсусан барои гардиши моеъи хунуккунӣ дар тамоми мошинҳои барқӣ тарҳрезӣ шудаанд.системаи идоракунии гармӣ, таъмини кори ҷузъҳо дар доираи ҳарорати беҳтарин. Ин барои ба ҳадди аксар расонидани самаранокӣ, кор ва мӯҳлати хизмати агрегати барқии воситаи нақлиёт муҳим аст.
Яке аз бартариҳои асосии насосҳои электронии об дар мошинҳои барқӣ кори мустақилонаи онҳо нисбат ба муҳаррики мошин мебошад. Ин имкон медиҳад, ки насоси хунуккунанда ҳатто ҳангоми хомӯш будани мошин ба кор идома диҳад, ки ба пешгирии гармшавии аз ҳад зиёд мусоидат мекунад ва таъмин менамояд, ки ҷузъҳои барқӣ дар ҳудуди бехатари гармӣ боқӣ монанд. Ғайр аз ин, насосҳои электронии об нисбат ба насосҳои механикии анъанавӣ самаранокии баланди энергияро нишон медиҳанд ва бо ин васила самаранокии умумии системаҳои хунуккунии мошинҳои барқиро афзоиш медиҳанд.
Хусусияти дигари муҳими насосҳои обии электронӣ эътимоднокӣ ва пойдории онҳост. Ин насосҳо махсус барои қонеъ кардани шароити гармидиҳӣ ва кори мошинҳои барқӣ, аз ҷумла таъсири ҳарорати баланд ва истифодаи доимӣ тарҳрезӣ шудаанд. Насосҳои обии электронӣ бо нигоҳ доштани назорати дақиқи ҳароратӣ ба самаранокӣ ва эътимоднокии дарозмуддати мошинҳои барқӣ саҳми назаррас мегузоранд.
Ғайр аз ин, қабули насосҳои электронии об бо ҳадафҳои васеътари устувории саноати автомобилсозӣ мувофиқат мекунад. Тавассути кори беҳтаршудаи системаи хунуккунӣ, ин насосҳо кори самараноки мошинҳои барқиро дастгирӣ мекунанд, ки боиси кам шудани истеъмоли энергия ва кам шудани таъсири экологӣ мегардад.
Хулоса, насосҳои электронии об ҷузъи асосии системаҳои идоракунии гармии мошинҳои барқӣ мебошанд. Бо афзоиши талабот ба ҳаракати барқӣ, таҳия ва ҳамгироии технологияҳои пешрафтаи хунуккунӣ, ба монанди насосҳои электронии об, барои таъмини кори беҳтарин ва дарозумрии системаҳои барқӣ ва батарея муҳим аст. Бо кори каммасрафи энергия ва тарҳи мустаҳками худ, насосҳои электронии обӣ дар пешбурди роҳҳои ҳалли устувори нақлиёт нақши муҳим мебозанд.
Параметри техникӣ
| Ҳарорати муҳити зист | -40~+100ºC |
| Шиддати номиналӣ | DC12V |
| Диапазони шиддат | DC9V~DC16V |
| Сатҳи обногузарӣ | IP67 |
| ҷорӣ | ≤10A |
| Садо | ≤60dB |
| Ҷараён | Q≥900L/H (вақте ки сар 11.5 м аст) |
| Мӯҳлати хизматрасонӣ | ≥20000 соат |
| Мӯҳлати кори насос | ≥20000 соат |
Бартарӣ
*Мотор бе хасу бо мӯҳлати хизмати дароз
* Истеъмоли ками энергия ва самаранокии баланди амалиётӣ
*Тарҳи гардонандаи магнитии герметикӣ аз ихроҷи об пешгирӣ мекунад
* Раванди насбкунӣ барои истифодабаранда қулай
*Рейтинги муҳофизатӣ: IP67
1. Кори доимии барқ: Насоси об қувваи устувори баромадро дар доираи шиддати DC 24V–30V нигоҳ медорад.
2. Ҳифзи аз ҳад зиёд гармӣ: Вақте ки ҳарорати муҳити атроф аз 100 °C (остонаи ҳадди болоӣ) зиёд мешавад, насос механизми худмуҳофизатии худро фаъол мекунад. Барои таъмини эътимоднокии дарозмуддат, тавсия дода мешавад, ки насосро дар ҷое бо ҷараёни ҳавои хуб ё ҳарорати муҳити атроф пасттар насб кунед.
3. Муҳофизат аз шиддати аз ҳад зиёд: Насос метавонад шиддати вурудии DC 32V-ро барои 1 дақиқа бидуни осеб дидани занҷири дохилӣ тоб оварад.
4. Муҳофизат аз басташавӣ: Агар маводи бегона ба лӯла ворид шавад ва боиси қатъ шудани кори насос гардад, ҷараён якбора баланд мешавад ва боиси қатъ шудани гардиши насос мегардад. Пас аз 20 кӯшиши пайдарпайи аз нав оғоз кардан, насос ба ҳолати қулф ворид мешавад. Кори муқаррариро пас аз тоза кардани басташавӣ ва аз нав оғоз кардани кори насос барқарор кардан мумкин аст.
5. Ҳифзи хушкӣ: Насос қодир аст, ки дар сурати набудани муҳити гардишкунанда барои 15 дақиқа ё камтар аз он бехатар кор кунад.
6. Муҳофизати қутбияти баръакс: Ҳангоми таъсири шиддати баръакси DC 28V барои 1 дақиқа, схемаи дохилӣ осеб надида мемонад.
7. Функсияи идоракунии суръати PWM
8. Қобилияти баромади сатҳи баланд
9. Хусусияти оғози нарм
Ариза
Саволҳои зиёд такрормешуда
С: Насоси оби барқии мошин барои автобусҳо чист?
Ҷавоб: Насоси оби барқии мошинҳои сабукрав дастгоҳест, ки барои гардиши моеъи хунуккунӣ дар системаи хунуккунии муҳаррики мошинҳои сабукрав истифода мешавад. Он бо муҳаррики барқӣ кор мекунад, ки ба нигоҳ доштани ҳарорати оптималии муҳаррик мусоидат мекунад.
С: Насоси оби барқии мошин чӣ гуна кор мекунад?
A: Насоси оби барқии мошин ба системаи хунуккунии муҳаррик пайваст аст ва аз ҷониби системаи барқии мошин кор мекунад. Пас аз оғоз, муҳаррики барқӣ импеллерро барои гардиши моеъи хунуккунӣ ба ҳаракат медарорад, то боварӣ ҳосил кунад, ки моеъи хунуккунӣ аз радиатор ва блоки муҳаррик мегузарад, то гармиро самаранок пароканда кунад ва аз гармии аз ҳад зиёд пешгирӣ кунад.
С: Чаро насосҳои оби барқӣ барои мошинҳо барои автобусҳо муҳиманд?
A: Насоси оби барқии автомобилӣ барои автобусҳо муҳим аст, зеро он ба нигоҳ доштани ҳарорати дурусти муҳаррик мусоидат мекунад, ки барои кори боэътимод ва самаранок муҳим аст. Он аз гармшавии аз ҳад зиёди муҳаррик пешгирӣ мекунад, хатари осеб дидани муҳаррикро кам мекунад ва мӯҳлати хизмати воситаи нақлиётро таъмин мекунад.
С: Оё насоси оби барқии мошин нишонаҳои норасоиро нишон медиҳад?
Ҷ: Бале, баъзе аз нишонаҳои маъмулии нокомии насоси оби барқии мошин аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик, ихроҷи моеъи хунуккунӣ, садои ғайриоддӣ аз насос ва осеби возеҳ ё зангзании худи насосро дар бар мегиранд. Агар шумо ягонтои ин нишонаҳоро мушоҳида кунед, тавсия дода мешавад, ки насосро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ иваз кунед.
С: Насоси оби барқии мошин одатан чӣ қадар вақт кор карда метавонад?
Ҷавоб: Мӯҳлати кори насоси оби барқии мошин вобаста ба омилҳо ба монанди истифода, нигоҳдорӣ ва сифати насоси об фарқ мекунад. Ба ҳисоби миёна, насоси хуб нигоҳдошташуда аз 50,000 то 100,000 мил ё бештар аз он кор мекунад. Аммо, барои таъмини кори беҳтарин, санҷиши мунтазам ва иваз кардан (дар ҳолати зарурӣ) муҳим аст.
С: Оё ман метавонам худам насоси оби барқии мошинро дар автобус насб кунам?
A: Гарчанде ки насб кардани насоси оби барқии автомобилӣ дар автобус аз ҷиҳати техникӣ имконпазир аст, тавсия дода мешавад, ки ба мутахассисон муроҷиат кунед. Насби дуруст барои самаранокӣ ва мӯҳлати кори насос муҳим аст ва механикҳои касбӣ таҷриба ва асбобҳои заруриро барои насби бомуваффақият доранд.
С: Иваз кардани насоси оби барқии мошин бо автобус чанд пул аст?
A: Арзиши иваз кардани насоси оби барқии автомобилӣ барои автобус вобаста ба тамға ва модели воситаи нақлиёт ва сифати насос метавонад фарқ кунад. Ба ҳисоби миёна, арзиш аз 200 то 500 долларро ташкил медиҳад, аз ҷумла худи насос ва меҳнати насбкунӣ.
С: Оё ман метавонам ба ҷои насоси оби барқии автоматӣ аз насоси оби дастӣ истифода кунам?
A: Дар аксари мавридҳо, иваз кардани насоси оби автоматии барқӣ бо насоси оби дастӣ тавсия дода намешавад. Насоси оби автоматии барқӣ самараноктар кор мекунад, идора карданаш осонтар аст ва хунуккунии беҳтарро таъмин мекунад. Илова бар ин, муҳаррикҳои муосири мошинҳои мусофирбар барои кор бо насоси оби электрикии мошин тарҳрезӣ шудаанд, иваз кардани он бо насоси оби дастӣ метавонад ба кори муҳаррик таъсири манфӣ расонад.
С: Оё ягон маслиҳати нигоҳдорӣ барои насосҳои оби барқии мошин вуҷуд дорад?
A: Бале, баъзе маслиҳатҳои нигоҳдорӣ барои насоси оби барқии мошини шумо инҳоянд: мунтазам санҷидани сатҳи моеъи хунуккунӣ, санҷидани ихроҷ ё осеб, таъмини шиддат ва мувофиқати дурусти тасмаи насос ва риояи ҷадвали нигоҳдории тавсияшудаи истеҳсолкунанда. Ғайр аз ин, муҳим аст, ки насос ва дигар ҷузъҳои системаи хунуккунӣ дар фосилаҳои муайян иваз карда шаванд, то аз ҳама гуна мушкилоти эҳтимолӣ пешгирӣ карда шаванд.
С: Оё аз кор мондани насоси оби барқии мошин ба дигар қисмҳои муҳаррик таъсир мерасонад?
A: Бале, вайрон шудани насоси оби барқии мошин метавонад ба дигар ҷузъҳои муҳаррик таъсири ҷиддӣ расонад. Агар насос моеъи хунуккуниро дуруст гардонад, он метавонад боиси гарм шудани муҳаррик гардад, ки метавонад ба вайрон шудани сари силиндр, прокладкаҳо ва дигар ҷузъҳои муҳими муҳаррик оварда расонад. Аз ин рӯ, барои пешгирӣ аз осеби минбаъда, ҳалли фаврии мушкилоти насоси об муҳим аст.
